Téma megtekintése - slave
A moped lánc alatt a csillag a 44-fogú F-50 kerékpárból
Nem illik. Lépj a kínai csillagra, mint egy kerékpárút. Körülbelül a 10 foghoz egy átfedő henger van a fogon.
Lehetőség lesz korrigálni a lépést a vezető sztáron. Csak 10 fog van, és a lépések korrigálhatók, ha mindegyik fogat darabolják.
A 44 foggal a fókusz nem fog működni.
A moped-lánc alatt a Kárpátok és a Verhovyna csillagai vannak. 33,34,35,37 fog.
A Riga csillagai 36 fogat (Riga4, 12, 16, 22) és 40 fogat (Riga1,3)
A Stella és a Riga Mini csillagai. 26, 27, 28, 29 fogak
A csillagok a kerékpáros motoroktól. 41 és 43 fogat.
Mindez eladó. Beleértve a novodelnoe-t.
Ne felejtsd el a vezető csillagokat. A B-50 esetében 15, 14, 12 van
Az Sh-58 esetében 12,13,14,15
A 62-eseknél 14 és 13 található.
Könnyű kiszámítani a teljes sebességfokozatot. A 4.75. Pontban (a főpár áttételi arányát) szorozni kell a doboz áttételi arányával és a láncvezérlés áttételi arányával.
Az első sebességnek körülbelül 1/24-nek kell lennie, a második sebesség pedig 1/12. Ez a 16 hüvelykes kerekekre (mint a Kárpátokban)
A láncátviteli csillagok jó kombinációja 13/40 a Ш62, 15/35 vagy 14/37 a В-50 esetében. Az Ш-58 a legalkalmasabb a 14/36 vagy a 13/36.
A vontatáshoz szükség van a vezetőcsillag csökkentésére és a hajtott hajtás növelésére.
A teljes áttételi arány pontos kiválasztásához meg kell ismerni a motor jellemzőit. Ehhez az első sebességre fel kell gyorsítani a lehető legnagyobb sebességet. Ezután újraszámolja a motor fordulatszámának sebességét, és próbálja ki a fogaskerekek kiválasztását, hogy megtartsa ezeket a sebességeket a második sebességnél.
így a legtöbbet hozza ki a motorból.
Vagy állítsa be a sebességfokozatot cruise módba. Ahhoz, hogy a lehető legkevesebb sebességet maximalizálhassa. Keresés, próbálkozz.
Ha a láncot terhelés nélkül alkalmazza, akkor a görgőket egyenletesen osztja el, és minden alkalmas. Amikor a lánc be van töltve, a hengerek eltolódnak, és minden tizedik kapcsolatot elfogyasztanak. A lánc felborul.
Bíró maga. A moped lánc hengerének átmérője 8,5 mm. 7,7 mm-es láncú KD hengerének átmérője. Ennek megfelelően a moped lánc nem ül teljesen a lyukba. Ezzel ütköztem, miközben építettem Buldozert. Nem voltam elégedett a lánc összetörésével, nem hiszem, hogy ezt tolerálni lehetne. Talán a lánc elfogyasztja a fogakat, a láncszemek ellentmondanak. A gyorsítás nem fog felborulni, amikor fékeznek. A homok talán segíteni fog mindent.
Nem fogom megtenni.
Kirov moped-gép lánc és a csillag a velopech alatt.
A Riga moped lánc.
Tekintettel a pótalkatrészek hiányára, úgy döntöttek, hogy kísérleteznek. Új lyukakat tett a nagy csillagon, és csavarokkal közvetlenül az agyhoz kapcsolta. Tudom, hogy ez messze nem a legjobb megoldás, de ez a kerék csak télen lesz. A lánc rövid volt, van egy régi Minszkből, holnap azt hiszem, illik vagy sem.
Garry Eagle írta:
Ez természetesen változhat, Szaratovba Kínában egy különleges sorozat, de a többi a telepítő CD átadásra moped láncok nélkül összeroppant.
A tiéd szerint megkapom a szaratov-készleteket. Van egy kép, mint Wagner kapunk (ami mellesleg teljes mértékben összhangban van az elmélet) a hazai áramkör nem esik a csillagokat a 415 és 420 (jó, kivéve, ha azt írják elő terjeszteni lánc, hogy míg felülések, vagy kopott csillag)
Bár volt lehetőség, amikor a gyárból származó kínaiak 420/428 csillaggal és 428 lánccal rendelkeznek, és működik. Nyilvánvalóan a kosyachat nagysága néha.
_________________
Jó, ha nem ...
De semmi, ott leszek!
A CD-ről és a moped-láncról vezető sztár nem szerepel. A lényeg az, hogy a CD-ből származó áramkör rossz minőségű és problémamentes a vásárláshoz, nincs zár és így tovább.
Vannak moped láncok. A minőség jobb, és vannak zárak. De ne tegye a moped láncot közvetlenül a KDN csillagokra.
A vezető sztár nem ad, a mozgásban lévők és a gördülő görcsöknél.
Oké, tetszik neked, hogy a lánc az ólomozott csillagon áll, de hogyan működik a vezető?
Még egyszer csak tekercselni lehet a láncot, de nem fog működni, minden tizedik fogat elfogyasztani.
Tegnap a második buldózer próbálkozott. Nem, nem. Még egy csillag 48 fogat CD-ből.
A kopott láncok nélkül nem próbáltam. Nekem nincs. Talán a lazító lánc a kapcsolatok elmozdításának rovására jobban érzi magát.
Még emlékeznek az első tesztek bulldózer lánc CD. Aztán úgy döntöttek, hogy megerősítik a szerkezetet és telepítenek egy moped láncot. Három kilométerre a láncot ötször szakították. Végül a pedálokra gördültem. A láncot a CD-ről helyeztük el, majd 400 km után. A lánc simán fut rángatás nélkül, nincs válság és a ragasztás, és mindezt lánc moped jelen. Ha van valami, akkor a kerékre és a perselyre van egy csattanás. A lánc nem tapasztal semmilyen terhelést a féken. Moped repült lánc emelésére a fog görgős vagy láncos nem akar menni fog harap.
Ez nem csak egy szeszély, vagy vágy, hogy bizonyítani, hogy én vagyok a legjobb szakértő, de ha teljes sebességgel lánc húzta a gördülőcsapágy az agytól, megijedtem. A feszítő meghajlott, a görgő eltört.
200 km féltek, hogy teljes gázzal rendelkezzenek, még akkor is, ha már telepítettek egy CD-láncot. Ennek eredményeként a 400 km-es és a KDshnaya lánc nem repülett egyszer. És egy 100 kg-os talicska talajba húzódott a mászókhoz, mielőtt átsiklott a hátsó keréken.
Még egyszer nem fogom fel a moped láncot a KDshnuyu csillagra. Bár kényelmes lenne számomra. Valószínűleg befejezem a lyukakat és megpróbálom ezt a lehetőséget. Könnyebb nekem vásárolni moped láncokat és CD-csillagokat.
Nem működik kézi munka nélkül a szállítószalagon. A motorok nincsenek kiegyensúlyozva, a csillagok nem illenek bele.