Hány aa elem van ahhoz, hogy elindítsa a motort

Csodálatos kérdések és egyszerű válaszok egy autóipari témára.

Nemrég egy furcsa kérdés jött el hozzánk, amelyre meglepődtünk. Először úgy döntöttünk, hogy nem válaszolunk a levélre, mivel egy különös kérdésre adott válasz nem lenne helyénvaló. De az alábbiakban megkaptuk a kérdés témáját, és tudományos szempontból úgy döntöttünk, hogy egyszerű választ adunk a kérdésre: Hány ujjelem (AA típus) szükséges lehet az autómotor indításához? ".

Olvasóink valószínűleg hasonló kérdést tettek fel, tekintetbe véve, hogy ha az autó akkumulátora lemerül. akkor talán a gép megpróbálhatja elkezdeni a hagyományos elemek tápellátását.

Elméletileg természetesen ez lehetséges. De ez megvalósítható-e a gyakorlatban? Ennek megértéséhez egyszerű számításokat kell végezni. Ennek eredményeképpen papíron számoltam ki e kötelezettségvállalás lehetőségét, és arra a következtetésre jutottunk, hogy ez nem praktikus és általában nehezen megvalósítható. És ezért.

Általában a legtöbb autó 12 voltos akkumulátorral van felszerelve. Null feletti hőmérséklet esetén a motor indításához 250 áram szükséges, amelyet fél másodpercig kell a gép elektromos hálózatára felvenni. A standard AA típusú elem 1,5 volt. Ez az akkumulátortípus 1,5 A-ig terjed. A fentiek alapján 12 voltos feszültséghez 8 új ujjelemre van szükség. összekapcsolva egy bizonyos rendszer szerint.

De ez nem minden. A feszültség nem olyan fontos, mint az áram. Amint azt korábban említettük, a motor indításához 250 amperre van szükség. Ahhoz, hogy elérje ezt az áramot az akkumulátorokból, 25 akkumulátort (25 x 10 amper = 250 amper) kell csatlakoztatni. Ez azt jelenti, hogy ennek a számításnak az alapján, hogy a motor elindul a hagyományos ujjelemektől, elméletileg szükség lehet 200 AA elemre (25 x 8 = 200 elem)

A gyakorlatban minden minden bizonnyal bonyolultabb. Végtére is, a számítások során még mindig figyelembe kell venni az egész elektromos áramkör és a járműcsatlakozások ellenállását. Különösen figyelembe kell venni, hogy minden olyan kapcsolat, amely tisztességes ellenállást eredményez a villamos áram mozgásával szemben. Vagyis a vezetékek, huzalok, csatlakozók, egyéb csatlakozások és természetesen az indító forrasztása óriási ellenállást eredményez. Ezért a motor elindításához több elemre van szükség a jármű villamos hálózatának hatalmas ellenállásának leküzdése érdekében.

A kérdés most a következő. Mennyire valóban szüksége van az ujjelemekre? hogy egyszer elindítsa a motort? Sokat. A számításhoz nagyon bonyolult számításokra van szükség, amelyek nem számítanak a számítási megközelítésünkhöz. Tehát a fizika ismerete alapján számítottuk ki a hozzávetőleges értéket, és nem merültek bele a komplex technikai dimenziókba. De úgy véljük, hogy ez elég ahhoz, hogy egyértelmű választ adhassunk olvasónk szokatlan kérdésére.

Ennek eredményeképpen arra a következtetésre jutottunk, hogy a motor elindításához (indítás indítása) 1200-5000 új minőségű AA típusú ujj akkumulátor szükséges. A jó AA elem átlagos költsége az orosz piacon 35 rubel. Ennek eredményeképpen a gépkocsi indításához csak 42 000 és 175 000 rubelt kell költeni. Ahogy a gyakorlatban látható, ez irreális és gazdaságilag nem veszteséges. Könnyebb vásárolni egy új akkumulátort vagy indítót. amit a csomagtartóban magával kell vinnie a gépkocsi akkumulátorának teljes kiürítése esetén.