A tömeg késlelteti a "wim avia" -t, amikor befejeződik

Az utazási irodák szinte naponta panaszkodnak a légi járatok hosszú késéseire: a Vim Avia bentlakók néhány óráról majdnem egy nappal későre indulnak. Hogyan magyarázta a fuvarozó nem pontosságát?







A felháborodás hulláma elárasztotta az utazási irodát: "A Vim-Avia" sokáig tartotta a járatokat. A turistáknak néhány órára, és néha több mint egy napig várniuk kell repülőtéri járataikat. Az utazási irodák képviselői szerint a légitársaság három-négy alkalommal változtathatja meg a járatokat, miközben nem válaszol a hívásokra, és nem fogadja el a szállodai szobákat és étkezéseket a várakozási időre.

A tömeg késlelteti a

A tömeg késlelteti a

A tömeg késlelteti a






A tömeg késlelteti a

A vállalat azt is elmondta, hogy tervezik új repülőgépek üzembe helyezését, ami növeli az árufuvarozási konténerek mennyiségét, és hozzájárul a menetrend normalizálásához. Sajnos a sajtószolgálat nem válaszolt az áldozatok esetleges kárpótlására vonatkozó kérdésről a járatok késése és törlése miatt.

A tömeg késlelteti a
Szergej Tolchin, az NTK Intourist ügyvezető igazgatóhelyettesének értékesítési igazgatója:

A "Wim-Avia" számunkra kis mennyiségben vannak. A vállalatnak van késedelme, de semmiféle lemondást nem tapasztaltunk. Megjegyzem, hogy a kérdés a késések nem csak ez a hordozó, hanem például „Aeroflot”, „Oroszország”, a charter cégek. Tehát személyesen nemrég 8 órát vártam az Aeroflot repülésre Moszkvától Samara-ra, ami miatt el kellett mondanom az utazást. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy tekintve a téli szezonban egészen a „szegény” - sok fuvarozó optimalizálása programok elhagyott jelentős mennyiségű gyöngyöt, hogy azok nem tétlen tétlen. Summer, épp ellenkezőleg, kellően aktív szezonban, hanem azért, mert a vállalatok arra kényszerülnek, hogy repülni a határ a technikai kapacitás és az esetleges késedelem kapcsán szolgáltatás vagy bontás lassítja mindent ütemtervet.

De nyilvánvalóan a "Wim-Avia" -on áll, hogy ez a legfájdalmasabban tükröződik, nem pedig más fuvarozókra, tekintettel az ipar képviselőinek panaszaira. Emlékezzünk vissza, hogy a légitársaság már megkapta a Rosaviation figyelmeztetését a múlt hónap végén. Ezután az osztály kérte a nem-értékesítési légi fuvarozóktól, hogy a lehető leghamarabb megoldják a problémát késedelmekkel, azzal fenyegetve, hogy korlátozzák a nemzetközi járatok teljesítményét, ha a helyzet nem oldódik meg.




Kapcsolódó cikkek