Szabványos jelek cseréje (kürt)

Üzenet a Librus-tól


Köszönet a tanácsodnak, nem várta a nyárat, és készen áll a jel helyére. Holnap megcsinálom.


Tegnap megkaptam a Hella jeleket.
Választás a B133 (piros hang 118dB 500 és 300 Hz) és DL50 (114db fekete tonalitás 380 és 310 Hz). Bár a V133 egy kicsit hangosabb a számok DL50 (mind hangzásban megkülönböztetni a kötet nem működik - beltérben, másrészt csökkenti az izom, majd fülzúgás), úgy döntöttem, fekete DL50. A választást megállította, mert jobban tetszett a hang hangja. Ha a piros egy kicsit éles, pimasz és a saját hang kakayato hiúság, Fekete basyat szilárd szilárd GIP Ali targonca, azt mondják: „hess le az útról!”


Ma levettem a szabványos jeleket az utcán.
Valójában, ahhoz, hogy hozzáférhessenek a telepítési helyszínre, elegendő eltávolítani a műanyag bevonatot. Maga a burkolat a karosszériához és a 10 vagy 12 klipek rácsához van rögzítve. Melyik az út nagyon törékeny és könnyű megtörni. Eltávolítottam ezt a fedvényt, nem távolítottam el a radiátorrácsot (hagyva az alsó klipeken), és csak meghajlottam.
Ezután egy 12 pontos kulcs segítségével csavarja ki a csavarokat a jelek rögzítéséhez, és húzza ki a csatlakozókat, és vegye ki a jeleket az autóból. Mindent 10 percet töltött.

A jeleket Mitsuba gyártotta. A jelzésen magas és alacsony jelzés látható. Paraméterek: 12V 4A 108db. Otthon, mindkét natív jelet próbáltam és megvettem. A különbség megdöbbentett. Ha a személyzeti jelzésből származó hangjelzés nem zavart engem és a hazaiakat, amikor Hellát fújtam, az egész család elindult a konyhába. Hull tréfái hangosabbak, mint 3-szor, és sokkal érdekesebbek a hangzás szempontjából. Nagyon örülök! Ha a B133 és a DL50 között nem éreztem a különbséget, akkor rendszeres DL50-el nem tudom összehasonlítani, hogy milyen hangosabb.

By the way, Hella észrevehetően nehezebb volt, mint a személyzet (780 g, szemben a 240 g / 1 jel) és jelentősen nagyobb (látható a képen). De ez nem akadályozza meg, hogy rendszeres helyeken - helyeken elég.


A kapcsolatról.
A személyzeti relé és a szabványos huzalozás is ellenáll a nagyobb teljesítményű jeleknek. A motortérben (13. sz.) A biztosítékot csak 20A-ról 30A-ra kell cserélni. A relé névleges értéke 30 A, és a jelek bekötése hosszú ideig 16A áramot fog tartani, de rövid időre elviselheti a 30A-ot, amit nem fogunk elérni.

Jelek beállítása
Általában írtam a fentiek alapján a személyzet jelzéseinek elérését és eltávolítását. Állítsa be a Hella jelet fordított sorrendben.
De a jeleket, amelyeket előre elkészítettem otthon. Ehhez a következőket tettem:
1. megvásárolta az AUTO49 terminálokat (6 darab 1-es típusú és 2 db 3-as típusú, számon 2-től 2-ről egy darabra). Felhívom a figyelmet arra, hogy a 3-as kapocs keskeny legyen -2,6-2,8 mm, így csatlakoztatható a szabványos csatlakozóhoz;
2. Párra kell húzni a vezetők minden egyes jelére, amint az a 2. ábrán látható (5-6 cm hosszúak több mint elég);
3. A 2. képen levő felső vezető az első terminált csatlakoztatta a jelházhoz, amint azt a 3. kép mutatja.
4. Az alsó vezető a 2. képhez csatlakozik a második terminálhoz, így csatlakozik a szabványos jelterminálhoz (+ 12V).

Továbbá annak érdekében, hogy biztosítsák a függőleges helyzetbe jelek, és kiszáradással rossz időjárás, én Okrut 8 csavarokkal az arcon és az átrendezett jelek rács úgy, hogy eleget tett a rendszeres poziciójeiek. 1. kép mutatja a különbséget (ahol a rács még nem kapcsolt be Hull)

Дале állítsa be a jeleket az autóra. Minden jel a 3. kapocsra csatlakozik a szabványos csatlakozóhoz, óvatosan zárja el a csatlakozást, zárja le a jelet egy csavaros csavarral (12 gomb) az eredeti helyén. A csavar meghúzása közben ügyeljen arra, hogy a jelvezető a szabványos jel beszívódobozába kerüljön. Ebben az esetben biztonságosan rögzítik és időben nem mozognak lefelé.

Általában alacsony hangjelzést helyeznek a vezető oldalára, magasra - az utasoldali oldalon.

Miután beállította a jeleket, állítsa be a dekorációs panelt és rögzítse a klipszel.

Tovább. Élvezze az eredményt!

általában a szarvak telepítésével eltávolítottam a rácsot. próbálkoztam egy új szarvon, rendszeres helyett, rájöttem, hogy nem illik a rendszeres hornyokba

Szabványos jelek cseréje (kürt)

hogyan alakult ez így?

PS korábban nem változott, működik azzal a tényvel, hogy volt. égetni - nagyobb névvel helyettesíteni

Annyira értékeljük, hogy az ilyen típusú csukló nyereménye lehet. Megkapta a különleges órát, amely úgy érezte, mintha egy karácsonyi emléket kapna az én személyes kedvenc weboldalamról. Az első dolog, amit gondoltunk az óra volt. Az én exkluzív élményem a szüreti órákon keresztül kevert, de egyszer láttam az utat. Elképzeltem, de csak néhány hét volt a legjobb Brevening Avenger II replika után. A kapcsoló nagyon élesnek tűnik, olvasható. Csak időbe telt, hogy észrevegyem valami nagyon egyediet a tárcsával kapcsolatban. A gyűrű, amely a tachymetre számokat tartalmazza, egy másik réteg, amelyet a hívás előtt helyeztek el. A csuklón a Speedy kényelmes, mint a házastársam, és vártam, és örülök, hogy találkozik a karkötővel. Ha tudok valamilyen tanácsot mostantól, akkor vissza kell vinnie ezt az értékes és kényelmes óraszámú alakot. Nem akarom viselni. Ha rendkívüli alkalmakra viselem őket, emlékezni fogok a korlátozott rendezésemre.

Kapcsolódó cikkek