Hengerek szelepülésekhez - könnyű

Hengerek a szelepülésekhez

Első pillantásra a motor javításánál elengedhetetlen egy egyszerű eszköz - a szelepülésekhez használt vágókészülék.

Végtére is, senki sem tudna kitalálni egy örök hatalomegységet, és idővel a súrlódás ereje mozgó részei haszontalanságához vezet.







Hengerek szelepülésekhez - könnyű

De megfelelő telepítésre van szükség.

A szelepek szerszámainak célja

Azok a gépkocsivezetők, akik képesek a motorjavításokat saját maguk elvégezni, egy szabványos munkaeszköz nem elegendő.

Különleges eszköz szükséges egyes részek leszereléséhez és újratelepítéséhez.

A süllyeszték egy inszektív vagy csiszoló fúvóka, amelyet mechanikus vagy elektromos szerszámmal együtt használnak.

Segítségével a belső nehezen elérhető felületek feldolgozása történik.

A nyeregvágó gép egy kis henger formájában készül, amelynek két kanonikus felülete és egy átmenő furata van.

A kúp szöge 15-60 fok között mozoghat. Acélkúpokat helyeznek a kúpra.

A különböző márkájú autók motorjainak javításához egy szerszámot használhat.

A kiváló minőségű és pontos csiszolás érdekében egy sík vízszintes tengelynek kell lennie.

A belső égésű motorok javítása során a szelepülések vágóelemei jelentős funkciót töltenek be: a nyeregek szükséges formáját a belső részből biztosítják.

Ennek eredményeképpen magas szelepzárási sűrűség érhető el.







Ez a paraméter nagyon fontos a gázelosztó mechanizmusokhoz. Minél nagyobb a szorítás szorossága, annál jobb az üzemi nyomás (tömörítés).

Ez pozitív hatással lesz az üzemanyag-fogyasztásra és a maximális teljesítményre.

Az ilyen szerszám szakértők az alábbi esetekben javasolják használni:

  • A nyereg sérült munkaterület, amely cseréje nélkül helyreállítható;
  • Miután a szelepek lerakódása a szemüvegen történt;
  • Szelepek, nyeregek és a szelep irányító dugóinak cseréje.

Hol lehet megvásárolni és mennyibe kerül?

Ma megvásárolni egy vágószerszámot a szelepülésekhez szinte minden olyan boltban találhatók meg, ahol egy autójavító szerszámot használnak.

Külön megvásárolhatóak vagy forgóvezetékekkel ellátva. A különböző termékek és márkák minden gépkocsivezetőt lenyűgöznek.

De nem elég, hogy csak egy szeleptartó szettet vásároljon, meg kell tanítania nekik, hogyan kell őket megfelelően használni.

A fő feladat, amelyet a vágó előtt helyeznek el - a nyeregek felületének elsődleges felkészítése, amelyhez a szelepek hajlamosak.

Néha a motorteljesítmény két vagy akár három, különböző nagyságú vastagságú, különböző dőlésszöget igényel.

Amikor a nyergek hornyába haladnak, egy bizonyos műveletsort kell követnie:

  • Először kiválasztjuk a nyeregkezelés optimális szögét, amely után a vágót a kívánt átmérőre állítjuk be;
  • Szerelje fel a vágót a függőleges vezetőre, amelyet a készletben kell elhelyezni;
  • Az útmutató be van helyezve a hüvelybe, és a fogantyúkkal szemben megnyomja a nyeregt;
  • A felület lehajlását forgó mozgásokkal kell végezni, amíg a legfeljebb 1 mm szélességű egyenletes területet kialakítják.

Napjainkban a belföldi gyártás félprotézis célú szelepülésekhez tartozó vágók ára 1-3 ezer rubel határokon belül 6-10 keményfém elemet tartalmaz.

A professzionális készletek 14-15 tételből állnak, amelyek a napi munkára szolgálnak, elérhetik a 10-15 ezer rubelt.

A piacon értékesített készletek többsége univerzális és minden autó számára alkalmas. Vannak olyan komplett készletek is, amelyek nyeregek fúrására szolgálnak egy bizonyos gépi márkához.

Ha a készletre egyszerre van szükség, ajánlott a munkát egy javítóműhely szakembereinek megbízni.

A szolgáltatások költsége nem haladja meg a jó készlet árát, de erőket, idegeket és az eltöltött időt takarít meg.




Kapcsolódó cikkek