A VAZ 2106 fékrendszer hangolása - a hátsó és az első fékek beállítása

előző ◈ a következő

A belföldi gyártású személygépkocsik fékezései gyakran sok kívánnivalót hagynak maguk után. A cikkünkből megtudhatja, hogyan javíthatja a VAZ 2106 fékrendszerét, ugyanakkor a minimális pénzmennyiséget költheti. Az első dolog, amit meg kell tennünk, hogy változtassuk meg a fékhenger főhengerét. Ez egyszerűen szükséges, hiszen az autónkban kialakuló nyomás nem képes megbirkózni feladataikkal.

A VAZ 2106 fékrendszer hangolása - a hátsó és az első fékek beállítása

Első fékek


A felülvizsgálati lista következő fázisa az autó elülső fékje. Ne feledje, hogy az autó kerekeit 14 vagy 15 hüvelykre szerelik fel. A mi esetünkben a Lada 2112 elülső fékei ideálisak, ezek a fékek szellőztetettek, ellipszis hornyok vannak a lemez felületén. Ezek a lemezek tökéletesen illeszkednek a hubhoz. Csak egy részletet kell végrehajtanunk - a tartó rögzítését. A szabvány itt nem jó. A rögzítés 5-7 mm vastag acélból készül. Mi alaposan megvizsgáljuk mindazt, ami történt. Ellenőrizzük a kötőelemeket, a megbízhatóság érdekében fékezünk.
Nyári gumiabroncs márkák kontinentális, gislaved, barum, yokogama gond nélkül kerülnek telepítésre az autó és tökéletesen teljesítik feladataikat. Ez a jó minőségű anyag, és nem fog gyorsan elhasználódni.

Hátsó fékek


Most foglalkozunk a hátsó fékekkel. Azonnal meg kell mondanom, hogy a lemez sokkal megbízhatóbb és hatékonyabb. Nem kapnak vizet. És nem szabad elfelejteni a jó szellőzést és az egyszerű karbantartást. Visszatekintve a múltra, meg kell jegyezni, hogy a VAZ-autók prototípusai - "Fiat" lemezfékkel rendelkeztek, de valamilyen oknál fogva a hazai autók gyártói elhagyták őket. Tehát menj az autoshopba, és vásárolj meg egy sor féktárcsát és természetesen egy támogatást.

A VAZ 2106 fékrendszer hangolása - a hátsó és az első fékek beállítása

Végül eljutottunk a fékrendszer felülvizsgálatának legbonyolultabb részébe. Lemezek telepítése. Mielőtt a lemezt új helyre helyezi, a hátsó fél-tengelynek a lemez átmérőjére kell élesíteni. Azt tanácsolom, hogy ne csináld magad, hanem bízz a szakkereskedőkben a kocsijavító üzletekben. Miután ez megtörtént, ki kell számolnia és meg kell adnia a támogatást. Ne felejtse el megváltoztatni a csapágyakat a féltengelyek beszerelése során. A jövőben ne felejtsük el ellenőrizni a csapágyak állapotát, a fékezés a fékek károsodásához vezethet. A fékek csatlakoztatása nem olyan nehéz, mint amilyennek első pillantásra tűnhet, a folyamat rendszeres csomagtartót használ. Ne feledkezzen meg a féknyomás szabályozóról. Ha nincs telepítve az autójára, azt manuálisan kell telepíteni.
A VAZ 2106 fékrendszer hangolása - a hátsó és az első fékek beállítása
Ha ez nem történik meg, a nyomás a fékezés során egyenlőtlenül oszlanak el, mert ez, a hátsó kerekek lelassul jóval a front, ez okozhat csúszás a hátsó tengely, hátsó fékek gyorsan felmelegszik, és viselni. A parkolófék állapotát kövesse, mivel a gépkocsi fékje ebben a rendszerben ki van zárva. A helyén egy hidraulikus meghajtó. A véglegesítés során szükségünk lesz a tengelykapcsoló főhengerére, két féktömlőre, 3 mm-es acélra és a kézi működtetésű hajtókarra. A működtető szerszámot előre kell hajtani és el kell távolítani. Most egy kis dugattyút csiszolunk, helyezzük be a hengerbe, és a fogantyú fogantyúja pontosan ott van. Csatlakoztatjuk a szerkezetet. Kész.

Ossza meg egy cikket barátaival:

Minden szív, egy kicsit jobban illeszkedik a hangzás világába:

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő