Orosz portál, hogyan lehet túlélni a tömegközlekedésben
A tömegközlekedés alkalmassága egy igazi teszt. A buszon, a villamosson vagy a metró bármely nagyobb városában találkozhatsz végtelen számú fáradt és nyomasztó emberrel, akik a gépen vándorolnak a céljukra. Az Ekb szoba kiadta a magatartási szabályok listáját mindenkinek, aki a tömegközlekedést olyan időben használja, amely nem a legmegfelelőbb az utazáshoz. Azonban még akkor is, ha mindegyiket megcsonkítja, a nagymama egy kockás törzsön még mindig rúgni fogja a lábát és megüt a botjával. Ez a társadalom nem javítható.
Tekintettel arra, hogy a Jekatyerinburgi autóbuszok és a metró zsúfoltsága nem hasonlítható Moszkvába vagy Szentpétervárra, nyilvánvalóan nem mentek el a csúcsforgalom alatt. TER megkérdezte az Urals tömegközlekedés szemtanúit és különleges szerelmeseit a 23 rubel mozgás sajátosságairól.
Nikita,
metróval mozog
Uralmashra ülök, és odamegyek a Geológiai-hoz. Félelem nélkül halt meg, amikor féltem, hogy későn járjak: 6: 45-kor jártam - félig üres autók. Amikor rájöttem, hogy további 15 perces alvásom van, a kilátások szörnyűek voltak, mintha Metallica valahol egy ingyenes koncertet adna, és mindenki odaér. A többiek könyökei a bordáidra támaszkodnak, a csizmák lenyomják a lábadat és a hajad az orrodba csúszik. A játékos próbálkozása felesleges. A lejátszási listát előzetesen fel kell készíteni, mert a rajongók teljesen átütik az autókat. Az egyetlen dolog, amely megnyugtatja - a legtöbb biomassza jön az 1905-ös év körzetében.
Irina, busszal megy
A tömegközlekedésnél sokat beszélhetsz, vagy inkább megbélyegezhetsz. Minden nap elmegyek az egyetemistól az egyetemig - az idő lassan húzódik, forgalmi dugók, megpróbálsz aludni felállni, és kitalálni, ki jön ki a következő állomáson, hogy elvegye a királyi helyet.
Katia szereti a villamosokat, amikor gyorsan és az útvonal mentén haladnak
Utálom, ha az utakat javításra blokkolják, és csak akkor fogsz tudni róla, ha fél órán át állni hagytam. Különösen télen és azoknál, akiknek nincs e-kártyája: hideg van, de oda kell jutnia, még pénzt is megtakarítva. Azok a vezetők, akik úgy vélik, hogy az emberek "fizetik a viteldíjat", bosszantják. Ez csak egy filológiai halálos áldozat, amely a füledet vágja.
Hogyan juthatunk ki a vízből, vagy hogyan lehet túlélni a tömegközlekedésben a csúcsforgalomban? Hirtelen kiderült, hogy a belföldi tömegközlekedésben számos szabály és etikett létezik.
• Jelentkezzen be, miután elhagyta az embereket. Így elkerülheti a durva szavakat, hogy "hova menjen", és a vállra kell nyomni.
• A portfóliók és a táskák eltávolítása a szállítás megkezdése előtt történik.
• Ne egyen a tömegközlekedésben - megfojthatja vagy megfestheti a szomszédait.
• Ha úgy döntesz, hogy segítesz valakinek (szállj le a kerekesszékből), vagy engedj meg, akkor csendben ne cselekedj. Először is ajánlatot, és várja meg a beleegyezést.
• Ne csókoljon a tömegközlekedésben. Megszomorítod a magányos és ellenséget a fojtott nagyanyák személyében.
Ne támaszkodj az egész testre a sínen, akkor is, ha álmodban táncos vagy.
• Ne beszéljen idegenekkel. Ne ragadjon konfliktusba, és ne esküszöm, ha taszítják, és nem kért bocsánatot. Veszélyeztetheti a hangulatát reggel.
• Ne nyomja meg vagy mászik az utolsó hering-ot az edényben. Jobb, ha néhány percig elkésik, mint valahol egy sálat, egy szoknyát szakít, vagy bejut a szemébe.
• Ha még mindig be van nyomva, akkor engedje fel az embereket a következő megállóhelyeken.
• A mozgólépcsőn a jobb oldalon kell állnia. Ha balra esik, nem kell találkoznia az emberekkel - nyugodtan menj fel. Nem sok időt vesz igénybe a városunk.
• Menjen be azon ajtókba, amelyeken a "bejegyzés" van írva, és lépjen ki azokon, amelyeken a "kilépés" szerepel.
• Ne felejtse el az ajtót mögött tartani. Talán mögötted egy kis újonc, akit ez az ajtó komolyan megbéníthatja.
• Tegyen tiszta táskát csak az ülésekre, ha sok hely van a járműben.
• Készüljön fel, hogy a hangzó szabályok legtöbbjét nem tartják tiszteletben, és nem kell tanítani a szabályokat körülvevő etikettet.
