Blog a turista, ferrari világ abu dhabi
Hosszúan gondoltam, hogyan nevezhetem el a cikket ... inkább egy rövid tételt, ellipszis helyett ... a gondolatok nagyon különbözőek ... a Ferrari World érzelmek természetesen sokat ... ezért megálltam az ellipszis mellett.
Az egyetlen fénykép, amit nem készítettem. Az internetről származik.
A Ferrari World csak másodszorra sújtott ... minél kellemesebb volt találkozni vele. Pontosabban, pontosabban először vettük át a Ferrari világot. De itt a pénztárnál kiderült, hogy ez a nap nem működik a park egyik legnagyobb látnivalójával - hullámvasút (nem tudom, hogy oroszul ... hogy hullámvasút vagy orosz ...) a Formula ROSSA nevű. Ez a világ leggyorsabb hullámvasútja ... egy autó (jól van, kocsival vagy vonattal, teljesen lehetetlen megnevezni a nyelvet) itt 240 km / óra maximális sebességet fejleszt. Kezdetben az autó gyorsul felgyorsulva, így az utasok túlterheltek benne - 4.8G ... igen ... nem tévedek ... 4.8 G (négy pont nyolc G). Ez a domb karbantartás miatt zárva volt, és megígérte, hogy megnyitja a következő napot.
Miután kicsit álltunk és gondolkodtunk, mérlegeltük az előnyöket és hátrányokat. Ha Abu Dhabiba akarsz menni, nem közel van ... kb. 85 kilométerre ... bár idővel minden út körülbelül 45 percet vesz igénybe, de még mindig nem közel, és csak másodszor nem nagyon szeretne menni. De másrészt tényleg szerettem volna menni a Formula Rossa-ba ... 2-szer menni, nem nagyon nyereséges a jegyárak tekintetében. A Ferrari World Jegyek nem a legolcsóbbak, ezért úgy döntöttünk, hogy visszatérünk a mai napra Dubaiba, és próbálkozzunk még egy napon. Este felkerült a Ferrari World oldalára, és látta, hogy a Formula Rossa reggel dolgozni fog. Úgy döntöttünk ... holnap újra megyünk.
A Ferrari World-hoz megismerkedhetsz azzal a feltétlen hangulattal, hogy ismered mindazt, ami történik. Mindig nagyon erős zenét hangzik, ami energizálja ... A hangulat a bensőn belül ...
Nyilvánvalóan a Formula Rossa-nál kezdhetsz. Amikor a szavakat szavakkal hallják 3..4..5 G - ez semmi. A férfi még soha nem tapasztalt ez túlterhelés (nem mondom, azt Formulla Rossa, és elvileg az életben ... nem számít, milyen körülmények között), aligha lesz képes elképzelni, mi történik ... Ugyanez történt velem. Amikor beszélni torlódás - ez körülbelül szó ... amikor elkezdtük - minden megváltozott ... néhány absztrakt szavak - 5G ábra (ebben az esetben 4,8 pontosság) vált egy nagyon valóságos és nyilvánvaló, hogy az, hogy én személy szerint nem tudott még semmi hiszem, ezen a ponton ... mint ... Kíváncsi vagyok, ha ... ha ... ha ... komolyan kényelmetlen általában abban az időben az agy kikapcsolták, és csak egy elme ... ilyen értelemben nem lehet ... ez hihetetlen. Amikor elkezdtek készíteni, mindenkit szorosan az előtti tartóeszközökhöz tartottak, amellyel az utasokat a székre nyomták. Abban az időben a gyorsulás ennek visszatartó egyszerűen szakadt, és lapított az ülés ... lehetetlen volt még fogni a kezét ... csak elkenődik az ülést, és ennyi.
Valójában az utasok nagyon rövid ideig tapasztalják ezt a túlterhelést ... mindenkor, hogy a kezdeti sebességgel felgyorsítsam a beállított sebességet a becsléseim szerint, 3-5 másodperc alatt. Amikor ez a sebesség az autó felszáll, úgy tűnik, hogy az autó drasztikusan leesik, és tovább repülsz ... de nem ... a korlátozások elvégzik a munkájukat és az utasokat élesen lefelé húzzák ...
Általánosságban elmondható, hogy a Formula Rossa nem átruházható ... Egyszer csak egyszer mentünk, bár egész nap lehetett lovagolni, de miután elég volt menni.
By the way, nincsenek hurkok fejjel lefelé a Formula Ross, ami különösen kellemes számunkra. Nemrég nem kedveltük a dombokat hurkokkal fejjel lefelé, és a mozgás tengelye körül különböző forgatásokat ... valahogy nem nagyon tetszett. Itt egyszerűen megtiltja a nagy sebességeket és nagyon különböző kanyarokat.
Szerintem elég Rossa. Általánosságban elmondható, hogy a Ferrari World az egész család számára egy park, és egész nap itt és a park kijáratánál is eltöltheti, még akkor is, ha nem veszi észre a sok benyomást, hogy már sötét van. A park legfeljebb 20 alkalommal működik (az év különböző időpontjaiban különböző módon) ... kb. 18 körül maradtunk. 11: 20-ra mentünk ... (11: 00-kor nyitva) ... kb.
Vannak túrák és gépekkel a gyermekek, vannak családi látnivalók is vannak, Ferrari múzeum és látnivalók a felnőttek, mint a „harci” F1 szimulátorok, ahol az F1 pilóták fenntartása készség ... bár ez utóbbi nem nyűgözött le, hogy enyhén szólva. Nagyon kétlem, hogy az F1 pilóták hasonló szimulátorokkal dolgoznak, hiszen az autó viselkedése fizikája és a túlterhelések szimulálása stb. semmi köze a viselkedését a készülék körkörös formák autóverseny ... és ez az, amit azt állítják, nem csak ül a TV előtt ... van egy élmény más, és a klasszikus rally és az autó a gyűrűn, és a sport kártyák (beszélgetés gördülő ... és a sport ... bár az eredeti sorozat motorokkal Rotax 125 MAX, Rotax 125 MAX DD2) ... általánosságban elmondható, hogy a személyes autó Subaru Impreza STI VI RA WRC Limited Edition, és sokkal jobb "szimulátor" ...
A parkban különböző szimulátorok vannak ... több (kb. 8) szimulátor van a szokásos szintben ... bár a "szokásos" szó nekik is illik, mert mind a pneumatikus platformon vannak ... de még mindig. Különben vannak "nagyszerű szimulátorok" ... egy autó Ferrari F1 ... a Ferrari F430 második autója. Ezek a szimulátorok egy teljes méretű autó- és karosszéria, komoly pneumatikus platformokon is. Mindent látsz a fotókon. Vagyis az F1 szimulátorban ülve leülsz a Ferrari F1-es autójának pilótafülkéjébe, valamint az F430-ra ... A szimulátorok használata a jegyárban nem szerepel. Az örömért külön kell fizetni, és egy meghatározott idővel rendelkező kupont kell kapnia, amelyre a szimulátoron meg kell jelennie. Egyébként az idő szabadon választhatja magának az időt. Ez valójában az F1 szimulátorhoz mentem, és nagyon komolyan elkényeztettem ... tényleg nem tetszett ... nem tetszett a fizika utánzása.
Mindazonáltal az F1 jelzővel való utazás tapasztalata nem csak, hanem szándékkal ... és a szándék a kiszámításakor működött. Szüksége volt egy nagy autó pilótafülkéjére nézni, és megtanulni egy kicsit, ha ezt mondja. Például egy F1-es autó leszállás pilóta emlékeztetett több viszonylag kényelmes helyzetben, hogy aludni ... hogy van, a pilóta, szinte. Minden nagyon kényelmes, minden kényelmes, de a helyzet gyakorlatilag hazudik. Mi volt a szándék? - Ez nagyon egyszerű ... pár nappal jött versenyautó vezetési élményt Formula YAS 3000 a pályán Yas Marina, amely kimondta, a Grand Prix FORMULA 1 ™ Etihad Airways Abu Dhabi Nagydíjon. Itt van. De ez még mindig egy kis titok, és holnap nyitom meg a titokzatos fátylat az eseményen.
A parkban található a különböző állványokat számos különböző autók és a Ferrari autók ... ez mind nagyon szép, de itt az EAE, ezek az emberek fognak lepődni ... az utcán gyakran lehet találkozni mindegy autó ... nos, természetesen kivéve az F1-es autó
Van egy olyan csarnok is, amely az Egyesült Arab Emírségek egyik sheikhájából (nem tudom biztosan, de gyanítom, hogy ez az, aki úgy döntött, hogy mindent épít.). A gépek nagyon különböző évek ... a ritkaságtól a mai napig.
Van egy érdekes múzeum a Ferrari történetében. A nézők egy "autóba" kerülnek és a mozgás útján különböző fényviszonyok között hatalmas képernyőkön mutatják be a formáció egész történelmét és a Ferrari nagy győzelmét. Nagyon izgalmas és informatív.
A parkban van még egy vonzereje, mint a Cinema 4D ... csak itt még a D, hiszen amellett, hogy a mozgó szék és a szél, és még a víz fröcskölt az arcába, amikor a virtuális meghajtók autó egy pocsolya.
De mi van a hatalmas Ferrari Store nélkül? Természetesen ... mind a Ferrari márkanév alatt értékesített termékek, golyóstollakkal és ruhákkal kezdve, nagyon drága "ajándéktárgyakkal" végződnek.
A Ferrari világ ilyen elegáns mutatóval találkozik
Julia a Ferrari világ bejáratánál