A légi forradalom legendásnak bizonyult
Az Air sorozat híres cipők születésnapján rövid történetet mondunk nekik, és emlékeznek a klasszikus modellekre.
1987-ben a Nike Air technológia nem új ajánlat. A futók már tudatában voltak az amortizációs réteg előnyeinek, amelyek először a Nike Tailwind modellben jelentek meg 1978-ban. De ahogy azt mondják, "nem fogok elhinni, amíg nem látom".
A tervező Nike Tinker Hatfield új forradalmi technológiát vezetett be. Nyilvánvalóvá tette, hogy a futók jobban megértsék az ilyen típusú értékcsökkenés minden előnyét a Nike Air Max cipők viselésével, látható légpárnával. Mindig megváltoztatta a cipők történetét. Az 1980-as években David Forland, az amortizációs innováció igazgatója a saját kezével létrehozta az Air-Sole talp első prototípusát. A fordulópont akkor fordult elő, amikor megfordította a légpárnát, és varrta felülről és alulról, nem pedig a közbenső réteg kerületén.
Így született meg a Nike Air látható légpárna első prototípusa, és a Nike Air Max 1 lett az első olyan cipők a történelemben, amelyek új technológiával látták el a világot. "Idővel az Air-Sole talpa vékonyabb és vékonyabb lett, hogy megkönnyítse a gyártási folyamatot. Azt is szeretnénk visszatérni, hogy több levegőt használjunk, hogy hihetetlen értelemben érezhessük az értékcsökkenést a láb alatt "- mondja Forland.
Ezt követően egy másik felfedezést végeztek: a hab és a párnák közötti hab mennyiségének csökkentése teret teremthet az Air-Sole térfogatának növeléséhez. Ezzel az ötlettel jött az Air Max 180 modell, az első cipők, amelyek 180 ° -kal megnövelték a légrést. És ez nem volt a legkönnyebb feladat a Földközi-tenger számára.
"Mindig könnyebb mondani, mint csinálni. Az Air Max 180 az egyik legnehezebben megvalósítható az ebben a sorban szereplő más modellekhez képest "- mondja a Forland
Abban az időben az Air Max 1, az Air Max 180 és az Air Max 90 az Air-Sole elemet képviselte, amely a hab héjába került, a láb elején. Ahhoz, hogy megszabaduljon a hab felhasználásától, a csapat elkezdte kidolgozni a légréteg új formáját, amelyet "fúvás" formának neveztek. Ez a design először a Nike Air Max 93-ban használták, és 3 rétegű Air-Soles réteget hoztak létre, amely nem függött a légnyomástól. Most, a légpúderek úgy készülhetnek, hogy megismételjék a zokni kontúrját. És csak a Nike Air Max 95, amely két külön Air-Sole egységből állt, az volt az első modell, amely megmutatta ezt a funkciót.
Hosszú távon Forland észrevette, hogy az innováció lehetetlen a kockázatvállalási hajlandóság nélkül.
ívelt nyilak, amelyeket a vázlat hoz létre.