Tisztítjuk a gázkart a motorkerékpáron, az autó moto világában!
Ha a motorkerékpár gázzal van szennyezve, az üresjárati működése nem lesz stabil. Ezenkívül a gáz hirtelen megnyitásakor csökken a motor vétele. Lehet, hogy volt olyan alkalom, amikor a motorkerékpár rángatózott? Mindez a szennyezett fojtószelep miatt következik be.
Ha a csappantyút időben nem tisztítják, a szennyeződés a szelepekhez juthat. Ez azt jelenti, hogy a szelepek hamarosan kudarcot vallanak.
Függetlenül attól, hogy ez egy autó vagy motorkerékpár gáz, könnyen tisztítható. Mindent meg tudsz csinálni magadon, csak egy speciális mosószert kell vásárolnod és tiszta rongyot kell kapnod. Ne használjon olyan mosószert, amely nem alkalmas a csillapítók tisztítására. Ez károsíthatja a felületét.
Lehet, hogy egy jó gáztisztító nem lesz a városban. Ebben az esetben megrendelni kell az interneten. Nagyon fontos, hogy jó minőségű tisztítót vásároljon.
Folytatjuk a fojtószelep és a szelepek tisztítását.
Ahhoz, hogy hozzáférjen a fojtószelephez, el kell távolítania a légszűrőt, a dobozt és egyéb részeket, amelyek akadályozzák a hozzáférést.
Most a tisztítószert a csillapító hengerekre helyezzük. Próbálja meg a tisztítószert úgy alkalmazni, hogy a részecskék egyenletesen oszlanak el, és a hengerek minden falát eltalálják. Várjon néhány percig, tegyen egy tiszta rongyot, és óvatosan törölje le a kezelt területet. Mindezeket az eljárásokat addig kell elvégezni, amíg a rész tiszta.
A legfontosabb dolog nem a gázkulcs használata. Minden szennyeződés bejuthat a motorba, ha használják.
Miután a szárny teteje tiszta volt, engedhetjük meg magunknak, hogy kinyissa a fojtószelepet. Amikor a szárnyak megfordulnak, tisztíthatjuk a piszkot és a motorkerékpár ezen részét. Itt már alkalmazzunk egy tisztítót egy rongyra, és erőfeszítés nélkül törölje le a test falát. Ezt követően, kiemelve a lámpást, értékeljük munkánkat. Ha a szennyeződés megmarad, újra tisztítjuk.
Most ellenőriznie kell a fojtószelep alsó részét. Tisztítsa meg, ha szükséges.
Mindezek után el kell indítani a motort. Míg dolgozik, egy kis tisztítószert kell fújnia a gázba.
Ne felejtse el, hogy amikor a tisztítót a fojtószelepre permetezi, a motor leállhat. Ezért ellenőrizze működését a gázpedállal. Ne engedje, hogy a motor leálljon.
Ezt a műveletet többször is végre kell hajtani mindegyik fojtószelep-hengeren.
Most elakadhat a motorral és megtekintheti a munka eredményét. Lehetséges, hogy a motorkerékpár tervezése lehetőséget ad a beszívott szelepek megjelenítésére. Vizsgálja meg őket. Betétek jelenlétében megpróbálhatja áztatni egy tisztító permetezővel.
Tisztítsa meg a motorkerékpár szívószelepeit.
Először meg kell nyitnunk a fojtószelepet. Most tisztítást végezhetünk a szelepen. Ezt követően egy kis időt kell adnia a tisztítónak a cselekvés elkezdéséhez. Most újra elindítjuk a motorokat, és permetezzük a tisztítót a csappantyára. Próbálja meg ezt oly módon, hogy lemossza a szelepeken lévő betétet.
Ha a betétel nem friss és kiszáradt, akkor nem lesz képes megszabadulni ily módon. Meg kell változtatni a szelepet.
A szárnyak és a szelepek tisztítása során csak speciális tisztítószereket használjon. Mindent alaposan meg kell tenni. Ilyen tisztítással a legfontosabb dolog nem túlzás. Ne erőltesse erővel a rongyot, törölje a piszkot. Miután megsérült a fojtószelep, teljesen ki kell cserélnie.
- Tisztítsa meg az autó mennyezetét
- Végezze el a porlasztó beállítását
- Hogyan kell tisztítani és tisztítani a motort?
- A nulla ellenállásszűrő megéri?