Nem az a tartály! A hazafias UAZ rajongói megkérik Svetsovot, hogy távolítsa el az egyik "javítás"
Egy tartály bevezetéséről beszélünk (Vaszilij megkérdezi: nem világos, hogy kinek két érintettje van?). Mivel egyetlen tartály helyét a kezdetektől nem tervezték (a keretszerkezet és a két tartály az oldalról származik az 1950-es évekből), egyszerűen a RAUM alatt volt felfüggesztve. Így a fejlesztők, Vaszilint szerint, súlyosbították az ilyen jellegű mutatókat egy SUV-nek, mint a rámpa szögének. Most, miután átmentek a szokásos erdei alapozóra, fennáll annak a veszélye, hogy a tartályt lebontják, miközben újabb kisebb ütést mozgatnak.
- Az üzem minden olyan biztosítéka, amely lehetővé teszi a tartály védelmét, nem bírja a kritikát. Megvédjük a tartályt, de hogyan kapjuk vissza a geometriai átjárhatóságot? Az első útvonalon ezzel a védelemmel foglalkozunk! Vagy egyszerűen a tartályon, ha nincs rajta, mivel most már majdnem a híd forgattyúházának alsó szintjére emelkedik! És ha korábban a legalsó pont az autó volt pontosan a kráterek, és a tengelyek között (a bázisban) a távolság a föld felszínétől az aggregátumok több mint 40 cm (a legjobb alak az osztály!), Most a földről a tartály körülbelül 25 cm! Egy ilyen gépen, hogy kimozduljon az aszfalt egyszerűen ijesztő!
Arra kérem az "UAZ" LLC vezetését, hogy vizsgálja felül ezt a "javítást", és vagy visszaküldi a két tartályt, vagy más helyet találjon az egyetlen tartályhoz, ami nem rontja az autó geometriai átjárhatóságát! - igényel UAZovod.
- Tehát a szamár és a keret alatt, hogy ez a legalacsonyabb él, az átlagos személy térdén. - a társadalmi hálózatok felhasználója, Pavel.
- Jó, hogy a tartály egy, két helyett! Gazellákon is, mint egy műanyag tartály. Nem hallotta ezt a bélyeget gyakran. És ostobán és megszakadhat. - írja a szociális hálózatok Petersburg Denis.
- Furcsa zaj. A képen látható, hogy a tartály ugyanabban a síkban lóg, mint a hangtompító, és a tartály egy része még mindig a keret fölött van, de a felére lóg. Régebbi verzióknál az oldalsó tartályok éppen a keret élénél lógtak. Egyszerűen nem látták őket az alacsony küszöbértékek miatt, és még a vas-tartályokat is átszúrják, és a földre megyek, ugyanolyan kockázatot jelentett. - védi a Semyon gyártókat.
- Feliratkozom, ne állítsd meg az UAZ megcsonkítását, ha a gyártó nem érdekli, akkor kedves nekünk! - ír moszkvai Maxim.
Úgy döntöttünk, hogy kapcsolatba lépünk a növény szakembereivel, hogy megtudjuk, mit gondolnak az UAZ rajongók támadásairól, és kérdezték a gyártókat a tervezésről és a jellemzőiről. És kaptam egy részletes választ:
Egyetlen üzemanyagtartály teljes jellemzõivel elolvashatja a dokumentumot.
A naprakész PATRIOT bemutatásából származó fotoreport itt érhető el.
Fotó: uaz.ru, szociális hálózatok
Az LLC "Volga Régió Kommunikációs Központja" alapítója. INN 7325140148, OGRN 1157325006475