Volkswagen passat cc dsg-7 rámutat, mi lehet az oka

Az egyik legnépszerűbb Volkswagen Passat CC problémák a hiba robotizált sebességváltó a DSG, és alapvetően ez a probléma érint változat 1,8 literes benzines turbómotor, amely be van tolva a hétfokozatú DSG váltó száraz kuplung. Alapvetően a tulajdonosok panaszkodnak rángást sebességváltások, és különösen észrevehető rándulások az alsó fogaskerekek (váltáskor az első a második, a másodikról a harmadik). Pontosan ugyanaz a probléma a hagyományos Passat b6 szedánokkal azonos motorral rendelkezik. Megpróbáltuk megtudni, hogy ez egy garanciavállalási eset, hogyan lehet a doboz sokkjait kijavítani, milyen kapcsolatba kerül, és mennyi költség kerül felszámolásra.

Volkswagen passat cc dsg-7 rámutat, mi lehet az oka

DSG - jótállás?

Arra készülünk, hogy kérjük az új autók tulajdonosait, akik ezt a problémát szembesülték, mert a kereskedő gyakorlatilag minden kérdés nélkül megváltoztatja a fogantyút, amely után a probléma áthalad.

Érdemes megjegyezni, hogy ma a garancia 2 év. A kereskedő további garancia-időt nyújt, de felár ellenében. Az igazság az átvitelre vonatkozó garancia előtt csaknem öt év volt.

Néha egyszerűen telepít egy új vezérlőprogramot, más szóval a doboz villogását.

Miért ugrik a pasas cc?

Menet közben a módban a D, váltáskor az első és a második átviteli idők második 3-Tew jön könnyen tolchek és az érzés, hogy az autó remeg, mint kiderül ez annak köszönhető, hogy a helytelen konfiguráció a sebességváltó, a a rendezvény segíti, hogy átírják, és alkalmazkodni DSG-7. Sokkal komolyabb probléma a tény, hogy a kuplung és a mechatronika, hogy túlmelegszik a forgalmi dugók miatt nem megfelelő használata az adást.

Egy másik gyakori probléma a hirtelen hirtelen bekapcsolás a 4. fokozatra történő váltáskor. Sajnos a diagnózis a mechatronika egyik hibája.

A kellemetlen rázkódásmentes lehet próbálni, hogy megszabaduljon a self-nullázás konfiguráció, annak érdekében, hogy ezt meg kell egy autó, a motor ki van kapcsolva, nyomja meg a pedál, hogy a fém D kattanásig, majd folyamatosan a pedált lenyomott helyzetben 20-30 másodpercig. Ezt követően történik visszaállítás. A tulajdonosok a Passat CC azt állította, hogy ez a módszer segít megszabadulni a probléma, bár nem minden, rángatózó és a rezgések vissza a lejárati idő.