Miért állt le a tudományos és technológiai fejlődés, az okkult híreket
Nem tudtuk megvédeni magát a földrengések és a hurrikánok ellen, gyorsabban utazunk, vagy tovább élünk. De ez semmi ...
A 21. század egyáltalán nem olyan volt, mint az ötven évvel ezelőtti előrejelzések. Nincsenek intelligens robotok, nincs repülő autók, nincsenek városok más bolygókon. Rosszabb, egyetlen lépésre sem közelítettünk ehhez a jövőhöz. Ehelyett van iPhone, a Twitter és a Google, de ez egy megfelelő csere? Azonban még mindig az operációs rendszert használják, amely 1969-ben jelent meg.
Egyre több ember kezd gyanúsítani, hogy valami elromlik. Úgy tűnik, hogy a technikai haladás, ha nem áll le, akkor legalább meghiúsult. A szerencsétlen szerkentyűek minden hónapban megváltoztak, hiszen az órákban jelentős problémák merülnek fel, amelyek megoldása közeli és elkerülhetetlen. Neil Stephenson író megpróbálta megfogalmazni ezeket a kételyeket az "Innovatív böjt" című cikkben:
"Az egyik első emlékeim: egy terjedelmes fekete-fehér TV előtt ülök és nézek, ahogy az egyik első amerikai űrhajós az űrbe kerül. Az utolsó busz utolsó indításakor, amikor 51 éves koromban láttam egy szélesvásznú LCD-kijelzőn. Figyeltem, hogy az űrprogram bomlása, szomorúsága, sőt keserűsége. Hol vannak az ígért toroid űrállomások? Hol a jegyem a Marsra? Nem tudjuk megismételni sem a hatvanas évek kozmikus eredményeit. Attól tartok, ez azt mutatja, hogy a társadalom elfelejtette, hogyan kell megbirkózni a nagyon nehéz feladatokkal. "
Ez nem az egyetlen érv azon elmélet mellett, hogy a technológiai fejlődés lelassul. Támogatói legalább számítógépes technológiát vizsgálnak. Minden alapötlet ezen a területen legalább negyven éves. A Unix egy év alatt 45 éves lesz. Az SQL a hetvenes évek elején jött létre. Aztán ott volt az internet, az objektum-orientált programozás és a grafikus felület.
Kivéve a példákat, vannak számok. A közgazdászok értékelik a technológiai haladás hatását a munkaerő termelékenységének növekedési ütemére és az új technológiák bevezetésének országainak bruttó hazai termékének változására. A huszadik században bekövetkezett változások megerősítik, hogy a pesszimisták gyanúja nem alaptalan: a növekedési ütem évtizedek óta esik.
„Egy magyarázata, hogy nem annyira a lassulás után 1972-ben az oka a gyorsulás, ami körül történt 1913 és megnyitott egy briliáns hatvan év közötti I. világháború és a hetvenes évek elején, amely alatt a munkatermelékenység növekedése az Egyesült Államokban meghaladta mindazt, ami volt megfigyelhető előtt vagy után idő. "
Gordon úgy véli, hogy a túlfeszültség új ipari forradalmat váltott ki, amely ebben az időszakban zajlott. A XX. Század végén és a XX. Század első felében bekövetkezett a villamosítás, a belső égésű motorok terjedése, a vegyiparban bekövetkezett áttörések és az új típusú kommunikáció és az új média, különösen a mozi és a televízió megjelenése. A növekedés addig folytatódott, amíg a potenciál el nem fogyott.
De mi van az elektronikával és az internetkel, amelyek csak az elmúlt húsz évben váltak igazán masszívá? Szemszögéből a Gordon, ezek sokkal kisebb hatást gyakorol a gazdaságra, mint a villamos energia, a belső égésű motorok, a távközlés és a vegyipar - „négy nagy” ipari forradalom, a XX század elején - és így sokkal kevésbé fontos:
Egyrészt nem nehéz egyetérteni ezzel. A nosztalgia az egyszerű és optimista retrospektívum számára teljesen természetes. Másrészt a pesszimisták panaszai, annak ellenére, hogy a számok és grafikonok vezetnek, nem illeszkednek az őrült valósághoz az ablakon kívül. Tényleg nem igazán hasonlít a hatvanas évek álmaira, de az elavult álmokhoz való hasonlóság kétséges kritérium az érték meghatározásához.
Végül a futurisztikus űrhajók és a repülő autók meglehetősen egyszerűek. Mindkettő csak extrapoláció a múltbeli létezés jövőjére. A repülő autó csak egy autó, és néhány csillag, Kirk kapitány a fejedben fantasztikus változat a második világ hadihajóján.
Ha most olvasod a mai híreket, kiderül, hogy:
- Autonomous self-controlled cars, amelyek képesek a közönséges utakon vezetni egy személy segítségével, sikeresen tesztelve. Az Egyesült Államok helyi hatóságai már megvitatták, hogy mit kell tenniük velük: a normál közlekedési szabályok szerint a gépkocsivezető autók rosszul illeszkednek.
- Az oroszlánrészvény-tranzakciókat az emberek nem fordítják, hanem olyan speciális programokat, amelyek másodpercenként több ezer tranzakciót hajtanak végre. Ezzel a sebességgel nem lehet őket irányítani, így a legtöbb esetben a saját megértésük szerint járnak el. Az algoritmusok váratlan kombinációi már a pillanatnyi piaci összeomláshoz vezettek, és még a hosszú vizsgálatok sem mindig találják meg annak okát.
- A Közel-Kelet legfontosabb amerikai fegyverei észrevétlenül pilóta nélküli légi járművekké váltak, melyet egy másik kontinens műholdja irányít. És ez a kilencvenes évek technológiája. A laboratóriumok tesztelik az autonóm robotok - repülő és földi - tesztelését.
- A Google olyan elektronikus szemüveget adott ki, amely automatikusan megtalálja és megjeleníti a felhasználói információkat, amelyek véleményük szerint a leginkább hasznosak neki. Emellett a szemüveg bármikor képes leírni mindazt, amit lát. Ó, igen, sok beépített hangelnyelővel is rendelkeznek.
- 3D-nyomtatók, egyrészt, csökkent olyan szintre, hogy lehet kapni szinte minden, a másik - elérték a felbontást, amely a nyomtatott objektumok esetleg tételek nagysága körülbelül 30 nanométer. A nyomtatáshoz elektronmikroszkópra van szükség.
Ez nem a legcsodálatosabb dolgok felsorolása, hanem csak a felszínen található. Valójában ez a lista határozatlan ideig folytatható - különösen akkor, ha a közelünkre álló informatikai technológiák mellett megérinti a biotechnológiát, az anyagtudományt és más, gyorsan fejlődő tudásterületeket, amelyek nem érthetőek meg az utcai ember számára.
Unatkozol? Ez azért van, mert a nagy távolból látszik, és nagyon epicentrumban vagyunk. A szokás megakadályozza, hogy megfigyeljük, milyen furcsa dolgok történnek.
Nevezd meg mindazokat a triviaokat, amelyek nem különösebben figyelemre méltóak, mint a Till, nem fognak működni. Mindezek a találmányok, még az első pillantásra leginkább frivolikusak is (vagy legalábbis képesek) nagy hatást gyakorolnak az emberek életére.
Egy önkormányzati autó is fenyeget a hagyományos életmódhoz. Mindazon következményekkel, amelyekhez az ilyen technológiák általános elérhetősége vezethet, nem csak a felsorolás, hanem a megjóslás is nehéz. Íme néhány népszerű előrejelzés. Először is, nem szükséges egy önálló vezetésű autó várni a járművezetőre a parkolóban. Nem is szolgálhat egy, hanem több embert. Ez viszont egy teljesen megváltoztathatja a gépkocsi birtoklásának sajátos megközelítését. Másodszor, a robotok olyan úton viselkednek, ahol az emberek pontosabbak. Ez azt jelenti, hogy évente több mint ezer baleset évente, akik véget vetnek az emberek halálának, elfelejthetjük. Végül, ne felejtsd el, mennyi idő telt el a kerék mögött. Más foglalkozások számára ingyenes.
Még egy olyan közönséges dolog, mint egy beépített számítógépes kábel, nem kevés. Ilyen esetekben a trivialitás egyáltalán nem következik be. A meglévő technológia költségének csökkentése gyakran teljesen kiszámíthatatlan, és meghaladhatja az új találmányok megjelenésének hatását. Milyen következményei lehetnek a Unix futtatására képes egyfájós számítógépek költségének és energiafogyasztásának további csökkenése? Olvassa el a mindenütt jelenlévő számítástechnikai és érzékelő hálózatokat.
Miért nem tükröződik ez a gazdasági mutatók? Valószínűleg megtalálja, de nem azt, amit a közgazdászok várnak. A korábbi ipari forradalmak a termelékenység növeléséhez és az új iparágak megjelenéséhez vezettek. Ez - ellenkezőleg, az egész iparágakat életképtelenné teszi, és sok dolgot kiszorít a monetáris gazdaságon túl.
Nézd meg azokat a mappákat, ahol kalóz filmeket és zenét tartasz, és számold meg, hogy mennyit kell fizetned a jogi változataiért. Ez egy olyan összeg, amelyet a közgazdászok nem tudtak figyelembe venni az egy főre jutó bruttó hazai termék kiszámításakor. Az elfogyasztott termék értéke nem csökken attól a ténytől, hogy nem fizetett érte egy centet, de kivették a gazdaság zárójelét.
Időközben egyre vonzóbbá válnak az ipari robotok, amelyek bevezetését a délkelet-ázsiai olcsó munkaerő-kínálat miatt késik. A Foxconn, az egyik legnagyobb kínai elektronikai gyártó, azzal fenyeget, hogy több százezer gépjárművet cserél. Ha ez a helyzet, akkor a munkaerőpiac az új technológiák által megölt más piacok után fog menni, és a közgazdászoknak más gazdaságot kell találniuk.
Legalábbis senki nem fog panaszkodni a tény, hogy a fejlődés véget ért. Nem vége, csak tévedt, ahol gondolkodott.