Hyundai getz, vezetői tanácsok különböző körülmények között, hendai kap
Mielőtt elkezdené, győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék teljesen ki van engedve, - a megfelelő figyelmeztető lámpát ki kell kapcsolni!
A vezetés közben ne tartsa a lábát a fékpedálon - ez veszélyes túlmelegedést és a fékalkatrészek korai kopását eredményezheti.
Hosszú vagy meredek lejtés esetén lassítsa le a motort csökkentett sebességfokozatban - a fékek hosszabb használata veszélyes túlmelegedést eredményezhet.
Legyen óvatos, ha gyorsul vagy fékez a csúszós úton - a legkisebb hiba miatt a jármű elmozdulhat, és elveszítheti a jármű irányítását.
Lassíts le egy erős fejszélen.
Ne felejtse el, hogy az autó mosása vagy a víz akadályok leküzdése a fékek alkatrészeinek nedvesedését eredményezheti. Mielőtt folytatná az utat, szárítsa meg a féket több egymást követő fékezéssel.
Csökkentse a sebességet a járdák és egyéb akadályok elérésekor.
Amikor egy autó lejtőn parkol, parkolja le az első kereket úgy, hogy fékhiba esetén a járdaszegélyre álljon. Ne felejtse el beállítani a rögzítőféket és az AT-t a "P" pozícióba mozgatni (a kézi sebességfokozatban válassza ki a hátsó vagy az első fokozatot). Szükség esetén helyezze a kerékcsapokat a kerekek alá, vagy bármely megfelelő ütközőt.
Mivel jelenleg tekinthető kézi modellek nem biztosított központi differenciálmű ne használja összkerékhajtás üzemmódban (4WD) vezetés közben száraz utak és burkolt, mivel potenciálisan növeli a háttérzajt, és idő előtti elhasználódását a komponensek és a védő a távvezeték. Ne hagyja figyelmen kívül az üzemanyag-fogyasztás tényezőjét sem.
Kerülje el, hogy a rögzítőféket fagyos időben használja, - a kábel meghajtóelemek fagyása vezethet a cipő felszabadításának lehetetlenségéhez. AT modelleknél az áttételt a "P" pozícióba kell állítani, a kézi sebességváltó esetén az első vagy a hátrameneti fokozatot. Szükség esetén a kerekeket csúsztatható cipővel támassza alá.
Hideg időben az utazás első kilométerén fel kell melegíteni a hátsó tengely fő fogaskerekeit, és az összkerékhajtású üzemmódban kell lenni.
Tippek a terepen való vezetéshez
Terepviszonyok esetén mindig óvatosan vezesse az autót. Kerülje az indokolatlan kockázatot.
Menet közben terepen szilárdan tartja a kormánykereket mindkét kezével eltakarta a felni (nem küllők) remek kell tartani a külső pereme elkerülése érdekében a kifordítása a rándulások.
Miután vízzel, homokkal vagy szennyeződéssel befejezte a mozgást, feltétlenül ellenőriznie kell a fékek működésének hatékonyságát, vizsgálja meg az autó alját az elakadt idegen tárgyak jelenlétére.
Mindig, amíg az autó mozog, a vezető és az összes utas biztonsági öveit rögzíteni kell.
Mielőtt elkezdené leküzdeni a víz akadályát, mindenképpen mérje meg a víz mélységét és az alsó sűrűségét a javasolt kereszteződés területén. Lassan mozogjon, elkerülve a mély gödrökbe jutást. Győződjön meg róla, hogy a víz nem jut be a motorba és az autó más egységébe. A levegőbevezetésbe bejutó víz súlyos belső károsodást okoz. Ne felejtsük el, hogy a kerékcsapágyakból származó kenőzsír kimosódik, mert a korrózió kialakulásának köszönhetően korai meghibásodás következik be. Az is megengedhetetlen, hogy a differenciálműben, a sebességváltóban és az átviteli házban vizet kapjon.
A fékberendezéseken felgyülemlő homok és szennyeződés csökkentheti a fékhatást és károsíthatja a fékrendszer alkatrészeit.
A terepjáró minden egyes napját követően alaposan ellenőrizze az autó fő alkatrészeit.
A kedvezőtlen időjárási körülmények között történő vezetés jellemzői
Csökkentse a sebességet és a szokásosnál lassabban mozogjon száraz úton. Ne felejtsük el, hogy az autó vezérlési reakciója lassabb és lassabb lesz, még akkor is, ha az útfelület csak enyhén nedves. Próbálja meg simán megmunkálni az autó összes kezelőszerveit. Nedves és csúszós útfelületen a kormánykerék hirtelen elkapása vagy a fékpedál véletlenszerű összenyomása vezethet a vezérlés elvesztéséhez. Az út elején, még mindig nem teljesen alkalmazkodik a kedvezőtlen időjárási viszonyokhoz, fokozott óvatossággal jár. Ez a szabály különösen hasznos a havazás során történő vezetés során. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy amikor a melegszezon alatt autót üzemeltet, sok hasznos vezetési képességet a csúszós útfelületen elfelejtenek, ami némi időt igényel a helyreállításukhoz.
Különös figyelmet kell fordítani az esőben történő vezetésre, mivel a száraz időszakban a gyakorlat hiánya nem teszi lehetővé, hogy a gyeplőt az új körülményekhez gyorsan állítsa be és állítsa be.
Hosszú száraz időszak után az első esőzések különösen csúszósak az útfelületet illetően.
A közúti közlekedés biztonsága érdekében minden időjárási körülmények között nagyon fontos, hogy minden irányban jól áttekinthető legyen. Ne felejtsük el ügyelni arra is, hogy autója jól látható legyen más járművek vezetői számára - ne feledje, hogy az út mentén történő közlekedés során a tompított fény beiktatása soha nem zavarja a napfényt sem. Ezek a követelmények kedvezőtlen időjárási körülmények között nehezebbek.
Különös figyelmet és figyelmet kell fordítani a vezetőnek, amikor előzetesen megtörténik. Ugyanígy óvatosan kell eljárni, amikor az autót más járműkkel megelőzi. A beérkezett tehergépkocsi kerekein lévő víz és szennyeződések roncsolása jelentősen ronthatja a láthatóságot a szélvédőn keresztül.
A gumiabroncsok összekapcsolása útfelületen
Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok légnyomását és a gumiabroncs-védők (a mintázat mélységének) kopását. Mindkét tényező rendkívül fontos a gumiabroncsoknak az útfelülethez való jó tapadása és az aquaplaning jelensége, vagyis a tócskák belsejébe való tapadás lassú csökkenése szempontjából. A kocsi és a közlekedés biztonságának javítása érdekében a téli szezonban használjon gömbölyű gumit.
Mozgás közben folyamatosan figyelje az útviszonyok változásait, amelyek gyakran nagyon instabilak. A nedves levélzet jelenléte az úton nem veszélyes, mint a jég. Gyakran előfordul, hogy a tiszta és száraz útfelület külön területeken jéggel fedett. Különösen veszélyes körülmények alakulnak ki 0 ° C körüli léghőmérsékleten, amikor a pocsolyák jégre változnak, ami különösen megnehezíti az autó viselkedését.
Legyen óvatos, ha az automata sebességváltót csökkentett tartományra váltja. Egy csúszós felületen a csökkentett felszerelés hirtelen bekapcsolása a meghajtó kerekek rövid távú csúszásához vezethet, és az autó sodródását okozhatja
A teherautó vagy a busz elöregedése során az oldalirányú robbanás veszélyes azáltal, hogy elveszíti az irányítást.