Az alváz és a diagnosztika javítása, az autószerviz "utánégető" töltésű kenuk
Futómű javítása
Az alváz minden autóban kivétel nélkül hatalmas terhelést tapasztal. Az alváz diagnózisa és az időszerű javítások - nélkülözhetetlen feltétele bármilyen autó működéséhez. Minden 10-15 ezer kilométeres futás után ajánlott elvégezni a futás diagnosztikáját. De figyelembe véve az orosz utak minőségét, gyakrabban kell javítani az autó futóműveit, mint az olaj cseréjét.
A futómű diagnosztikája során hangszeres és vizuális ellenőrzést végeznek:
- Csapágyak;
- Lengéscsillapítók;
- Kormányzási tippek;
- CV ízületek;
- Ctoek;
- Hob;
- labda;
- Lengéscsillapító rugók;
- Csapágyak.
Meghibásodás esetén gyakran szükség van minden alkatrész pótlására a listából.
Az alváz törésének fő okai:
- rossz minőségű az út;
- alkatrészek kopása, rossz minőségű alkatrészek;
- szakszerűtlen munka a futómű javításához.
Hogyan állapítható meg az autó alvázának hibája?
- az autó elkezd "vezetni" az oldalra;
- "Kikapcsolva" az autó kanyarokban;
- vibráció mozgás közben;
- a gumiabroncsok egyenetlen kopása és a kopogás megjelenése.
Az alváz diagnózisa és javítása magában foglalja:
- ellenőrizze a lengéscsillapítók állapotát, a rugókat és a tartócsészék állapotát
- ellenőrizze a fékbetéteket, lemezeket, tömlőket
- ellenőrizze, hogy nincs-e játék golyóscsapágyon, kormányzási tanácsok, SHRUS
- a szelénblokkok és az autó futóműveinek egyéb részei állapotának ellenőrzése
- ellenőrizze, állítsa be és cserélje ki a hubokat
- tengelykapcsoló cseréje
- az ellenőrző pont diagnosztikája és karbantartása
- diagnosztika és javítás automatikus váltók és nyomatékváltók.