Új ajtó kárpit vagy otsbapte me Uzbagoidelnogo ...
Az autója a "norma" változatából jött ki a gyárból, megbízható, bár egyszerű ajtókeretekkel. A "luxus" -val ellentétben szinte semmi nincs. Idővel, a 16 cm-es hangszórók behelyezése az ajtóba, a rendszeres zsebek helyett, bőrzáró és podiumok helyett. De mivel sokszor vágtam és öltöztem a plattírozást, eltörölték az üléseket a dugattyúk alatt. Csörgött. Úgy döntöttem, hogy újakat keresek, és egy helyszínen találkoztam az aranyos megjelenésű lemezekkel. Itt és a kilátás a "luxus" és a podiumok is van egy ár a 4000 rubel. Nehéz helyzetben találta, de a beszállító egy szett volt a táskában, bár toll nélkül. Itt lesújtottam volna ...
A készlet jött, kicsomagoltam. Jól néz ki, igaz, a célok kezelhetők - lógni húr vagy valami ilyesmi. Az eszköz olyan, mint a gyár "luxus" plating, minden előnye és hátránya. Különösen óvatosnak kell lenned a dugattyúk foltjaival - egyesek gyanakodva mozogtak. Míg ideje volt, feltöltöttem minden gyanús ragasztót. A hátsó ajtó burkolata három csavarral van rögzítve, a tárcsák behelyezése az ajtó furataiba. Ott kaptam az első két fejfájást (általában az itt feltüntetett szavak teljesen kifogástalanok).
Mint kiderült, mind a ajtókárpit panelt vagy az egyik alsó lyukak nem esik egybe a rendszeres lyukak az ajtó! És a különbség nem 5-6 mm, ha ezt gond nélkül megoldhatja. A különbség mozgott 1,5-3 cm ... Azaz, a lyukak nem esnek egybe egyáltalán ... Mindezek kivágott lyukakat a fogantyú üveg volt egy kicsit ... Persze, fúrtam a szükséges lyukakat (normál, teljes ajtó ...), tedd otvetku a pokoli tömítőanyagot nem kiderült ... A takarók lecsaptak a helyükre. Megfigyeltem a bejárati ajtó bőrét ...
Ahogy a mesében: "Hová menj - szükség van arra, hogy vegye!" Megpróbáltam az alsó lyukakat az alsó lyukakon. Vízszintesen, ők (ó, csoda!) Egybeesett. Örülök, azt eltolódott a vezetékek, tegye közelebb üvegek (erről egy korábbi post), és nekilátott a tényleges bőrt. Kiderült, hogy a lyukak túl alacsonyak! És ez hiba a fejlesztőknek - nem lehet lyukat a lyukak fölé tenni, mert alacsonyan fekvő zsebek. Amikor megpróbálja húzza a bőrt csavar mászik a zsebébe ... Burkolatok, még mindig fel, sétáltunk, hogy lengyel műanyag az idegek egyenlegek és feltérképezett haza. Nem volt hajlandó jelentést készíteni. Most csak meg akartam csinálni, amikor elengedtem.
Összefoglalni.
Az én értelmezésemben, ha ezeket a termék leírását az én modell az autó, és megállapította, bármilyen változtatást, azt, hogy az összes gond nélkül. Elfogadom a kötőelemek kiválasztását. De amikor teljesen felesleges munkát kell végeznem, nem mondhatok semmilyen cenzúrát itt. Ha valamit csinálok, mint telepíteni redőnyök a radiátorra, ami a „Samara” ő még soha nem volt, van kreativitás, tuning, hibakeresés, repülés az ötletek, nevezzük, amit akar. De a bőr „Samara” I „Samara”, bocs, meg kell félretenni néhány egy órát, és lassan ...
Vásárolni vagy sem?
Oldja meg magát. Ha tudnám, hogy mennyi extra munkát kellene elvégeznem, akkor nem vettem volna meg ezeket a bevonatokat. Könnyebb új pódiumokat készíteni. De a munka megtörtént, és nekik meg kell dolgozniuk az általuk fektetett erőiket és pénzemet ...
Kiadási ár: 4 000 ₽
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.