Téma megtekintése - Metroz in trainz railroad simulator

A kártyám első fordulójában az összes kompozíció egy idő után fel lett véve, vagy nem fordult meg olyannyira, ahogyan végül az összes forgalom megtorpant. És nincs második lehetőség a tesztelésre. Remélem, kevesebb hiba van itt, szóval megkérdezem, ki dolgozik.

Ilyen probléma: az idegenben a kabin egy amerikai vonaton van. A telepített téma összes kiegészítése, a számmappán kívül, mert nem tudom, hol kell másolni. Magyarázza meg a plz.

A végzés végén a vasút elindul.

Megjegyzéseket a térkép második szakaszában, az összes közlekedési lámpa összes fénye lila (az ág színe), és egyik sem világít. Ez így van - egy előjáték, és a probléma az, hogy minden vonat a pályán nagyon gyorsan felkel, és gyakorlatilag nem érkezik semmilyen állomásra. Számomra расклад ilyen:

A gépész Damon az Obvodny-csatorna állomás előtti alagútban állt Zvenigorodskaya partján;
A Bold gépész a Sadovoi-tól a Zvenigorodskaya felé tartó távozáskor ragadott;
Pál makrin makacsul a "Sadovaya" "Sport" előtt áll, közvetlenül a mögötte áll a vonat a Tom gépésznővel;
A sofőr Andrew a "Rim Channel" - "Zvenigorodskaya" transzfer közepén ragadt;
Eric mérnök (aki rossz vezetőfülkében ül) megállította a vonatot a "Chkalovskaya" bejáratánál a "Krestovsky-szigeten";

Mashist KEF, bár ő rendelt feladatokat, amelyek szükségesek „Volkovskaya” megelőlegezve fellépése a játékos, de mid táv „Obvdny csatorna” - „Zvenigorod” meghajtó nem (lásd fent meccs Andrew ..)
Nos, végül a Gus (láthatóan szerencsejátékos) gépész, aki a "Chkalovskaya" zsákutcáján áll, nem tudja elindítani a forgalmat Erik vonatmérnöke miatt.

Ma teszteltem a 2.5 verziót. Először minden egy bumm volt, és tényleg szerettem volna kifejezni csodálatomat és hálámat, mert ezúttal minden tökéletesen megtörtént.
De ott volt, volt egy hiba. A Volkovskaya kávézóban nyilvánvalóan a nyilak rosszul működnek, vagy valami más. Kiderül, hogy a kompozíció, amely belép egy holtpontba, anélkül, hogy megvárná a nyilak átadását, elkezdi az ellentétes irányú, rossz úton haladni. Ezután bepöccint a pozadiydushchy kompozícióba, megáll, visszatér egy zsákutcába. És csak ezt követően a nyilakat lefordítják, és a helyes úton továbbítják. És néha egyáltalán nem fordítanak le, akkor minden egyáltalán felkel.
Odim szó, ha nem ez a hiba, minden tökéletes lenne.

Az UFO mappákat is be kell vinni a CMP-be, csak a függvényfájl> import, majd válassza ki a mappát, és igen, a számok mappájában van, és van egy kabin.
Konstantin Filippov, de próbálja letölteni és telepíteni a jelet, a probléma megoldható.

Den.S írta (a): Odim szó, ha nem ez a hiba, minden tökéletes lenne.


Igaz, bár valakiben mindenki úgy működik, mint nekem, ahogy szükséges.
hogy amíg a hiba, akkor itt vagyok csapatokban mérnök (ek), látod, én hibáztam, és elrendelte a verseny után egy zsákutca, hogy menjen a platform a rossz úton. Ezt kell helyesbíteni, hogy a parancsot meghajtó volkovskaya II a meghajtón volkovskaya I parancs után hívni egy zsákutca (a meghajtó trackmark vl (vagy valami ilyesmi))
eddig korrigáld magad, a 3. sor anélkül, hogy ez a hiba kijön.

G. Froptking
Tud majd tegye kell megjavítani, és cserélje ki a hivatkozás az ülésen a téma (és a bejegyzések szerkesztéséhez már nem lehetséges, nos, akkor tesz egy új linket egy új üzenetet, vagy mindegy, hogy a hivatkozás a jelentés alapján segítséget adminok), hogy senki letöltötte a verziót egy hibával.

G. Froptking. Lehetséges, hogy a szálon kapcsolatba léphetsz egy jelzéssel (nem metroshnoj, építek egy útvonalat)

A végzés végén a vasút elindul.

G. Froptting írta (a): UFO, írj egy személyre, a profilban van egy e-mail is, egyszerre z6-ban és z7-ben beszélek.


ooyoyoy .. akkor nem fogok írni. A z6-nál van probléma.

A végzés végén a vasút elindul.

G. Froptking
By the way, még ma is játszottam, és így a Volkovskaya szekciójával kapcsolatos hibák majdnem nem lettek (bár nem tettem semmit). De néha még mindig ugrik. De ez egy kicsit, általában minden jól megy, szinte forgalmi hiba nélkül.
Szeretnék még egyszer köszönetet mondani a munkáért, és szeretném, ha a lelkesedés nem fog eltűnni, és a munka ugyanolyan jó ütemben és azon túl folytatódik. Talán lesznek rajongók, akik készen állnak a már elkészített helyszínek textúráinak és tárgyainak javítására és javítására.
Feltételezem, hogy az ötödik sor után "épít" a negyedik? Még mindig létezik egy változat, amely a második sor után épül fel az 5-ös év után. neki, valamint a negyedikhez, van egy CER az 5. sorból.
Még mindig szerettem volna megkérdezni: mennyi nyomnyi alagút találkozik az igazi? Ha elég pontos, akkor honnan származik az információ? Vannak rajzok / tervek?

néha ugrik, mert valószínűleg hibát követtem el a csapatokban egyetlen összetételre. Az ötödik után (újra kell befejezni) a negyedik lesz, bár jobban érdekel a második, és egy raktárt akarok készíteni. Azonban a 2. sorban nincs dokumentáció, nincs forgatás a kabinból, ellentétben a 4. és 5. számmal. Ezenkívül a mentés már készen áll (a screenshotok sokkal korábban már ebben a témakörben szerepeltek), ne dobja ki ugyanazt =). A realizmusról - de próbálok minél realisztikusabban, mint amennyit használok - fentebb jeleztem.

Úgy tűnik számomra, hogy a „Bypass csatorna” lehet tenni a kész textúra a falakon, a „Admiralitás”, vannak sokkal nehezebb, ezért tettem zárójelbe.

Ha a második sort tervezi, világos-e, hogyan kezeljük a zárt típusú állomásokat? Igen, és az autók jó lenne megnyitni az ajtókat.

Jöjjön el, hogy elkötelezzék, nem értem, hogy melyik lapot kell elmennie, és hova kell elköteleznem. Igen, a kiegészítőkben nehéz megérteni, hogy melyik az első verzió szükséges a második, és amelyek nem.

Nos, véleményem szerint. ha már ez a projekt meghaladja az 1 vonalat (amit mindannyian remélünk), akkor következésképpen a logikának ki kell építenie a 4. sort. és a kezdet + a hálózat láttán 2-3 állomás 4 sorral.
és általában egy évvel ezelőtt valahol egy metrikus térképet láttam. ahol sok állomás + raktár volt. tényleg elvesztette őt = (

Kapcsolódó cikkek