Tanfolyammunkák - mágneses indítók karbantartása és javítása - egyéb kivonatok
Mágneses indítók karbantartása és javítása
A mágneses indítók, amint azt a név is jelezte, úgy tervezték, mint kapcsolóeszközök az elektromos motorok indításához. Ezért ezeken az eszközökben a hatalomoszlopok száma szinte mindig egyenlő három - a hálózat fázisainak száma szerint. Az indítók gyakran termikus túlterhelés-relékkel vannak felszerelve, valamint egy indító és leállító gombokkal ellátott házban.
De az indító kiderült, hogy nagyon kényelmes és funkcionális dolog. A széles névleges áramok a kis méret és a lehetőséget az önálló szerelési kapcsolóberendezés vagy túl pajzs vezetett arra a tényre, hogy a mágneses működtető váltak széles körben használják a mindennapi életben való felvételre a hálózat különböző nagy energiafogyasztók, mint a kazánok.
Mint minden más elektromos eszköz, a mágneses indítót időnként meg kell javítani és karbantartani.
Hogyan van elrendezve a mágneses indító?
Ez általában legalább egy tekercs finom huzal lakkozott szigetelésben, egyetlen műanyag tokban, érintkezőkkel. Az érintkezők a szokásos módon mozgatható, mechanikusan összekapcsolt tekercsekre vannak felosztva, rugós terhelésű maggal, és rögzítettek, álló helyzetben helyezkednek el a ház felső részében.
Ugyanakkor a 20 amper áramhoz tervezett működtetők számára lehetővé válik, hogy egyértelműen megkülönböztessük a három párban lévő érintkezők teljesítménypárokat és a kis áramerősségű külső vezérlőáramkörök érintkezőinek párjait. A kisfeszültségű érintkezők száma szinte korlátlan, különösen azért, mert számos indító számára további kapcsolattartási mellékleteket vásárolhatnak, amelyek lehetővé teszik a nagyon bonyolult áramkörök összegyűjtését a kezdőkön.
Az ilyen kialakítás nem nyújt különösen magas védelmet a külső hatásoknak - az IP00-IP30 szintjén. Ha nagyobb védettségi fokozatra van szükség, az indítónak további védőburkolatot kell használnia, amely gyakran saját gombjaival van ellátva a termikus relé indításához, leállításához és visszaállításához, ha van ilyen.
Ábra. 1. A PML mágneses indító eszköze:
1 - a bázis a hőálló műanyag, 2 - a fix rész a mágneses kör, 3 - a mozgatható rész a mágneses kör, 4 - elektromágneses vezérlő tekercs 5 - terminálok, 6 - fém platform (kezdők névleges értéke több mint 25 A) 7 - elmozdulási mozgatható érintkezők 8 - egy rögzítőcsavar, 9 - egy visszatérő rugó, 10 - alumínium gyűrű, 11 - egy álló érintkező, 12 - egy karmantyú, amelynek hornya a vezetékek rögzítésére szolgál.
A mágneses indítók karbantartási programja egyszerű, és a következőket tartalmazza:
1. Külső ellenőrzés károsodás és csiszolt héj, valamint a szennyeződések eltávolítása (nemcsak a test felszínén, hanem az elektromágnes magjától is). Chips és kár, hogy a héj nemcsak akkor keletkeznek, a rázkódás és süllyed, de mivel a hosszan tartó expozíció által keltett vibráció munka kopott AC és a házasság összeállítására starter, valamint a belső hibák.
Ha a hajótest kár az, hogy az önindító nem lehet rögzíteni, vagy kapcsolatokat nem szabad nyitva / zárva, a másik lehetőség, mint helyettesíti az indító szerv, vagy egyszerűen nem marad.
2. A mechanikus alkatrész felülvizsgálata. A próba rugó egy működő rugónak van kitéve, amely biztosítja a kontaktusok szakadását. Nagyon merevnek kell lennie, a tekercsek nem szorulnak szorosra. Ellenőrizze az indítószerkezet mozgását a testhez képest: szükséges, hogy ne legyenek elakadások és nehézségek a mozgásban.
Ellenőrizze az előrehaladást azáltal, hogy a névjegyeket kézzel zárja. Mechanikus elakadások esetén a dörzsölő részek kenését vagy csiszolását igénybe veheti.
3. A kontaktusok eltávolítása egy olyan intézkedés, amelyből a javításra szolgáló mágneses indítók karbantartása során jobb tartózkodni.
Rövidzárlat esetén az indító minden kontaktorának sűrűn kell illeszkednie az egész felületre, bármilyen elmozdulás vagy hajlás nélkül, amelyek jelenléte jelzi a mechanikus rész beállítását.
4. Ha az indító fém részeket tartalmaz a házban, vagy fémházban van, ellenőrizze, hogy nincs-e áramkör a földelés alatt álló részek és a hálózati csatlakozók között. Minden indítónak mint egésznek ellenőrizni kell, hogy nincsenek-e zárva az egyes teljesítményoszlopok között. Háztartási szinten elegendő egy hagyományos multimétert használni e célból. A gyártás során egy megger használatos, és a szigetelési ellenállás normalizálódik - legalább 0, 5 MΩ.
5. Az indító tekercset gondosan ellenőrizzük. A keretekre ható repedések, a károsodás, az iszap és a szigetelés újrahasznosítása minden jelentős probléma valódi jele. Jobb a tekercset ilyen jelekkel helyettesíteni.
Természetesen általában csak a tekercsben lévő rövidzárlatot lehet meghatározni közvetett jelzésekkel történő működés közben, például az indító működésének megnövekedett zümmögése esetén. Mindazonáltal, ha szisztematikusan ellenőrzi a huzal tekercs aktív ellenállását, jelentős és éles csökkenést tapasztalhat. Ez a tulajdonság szembetűnően beszél a tekercs meghibásodásáról, amely elméletileg visszavethető, de a gyakorlatban könnyebb helyettesíteni.
6. Az indító működésének megnövekedett zümmögését azonban a tekercs hibái mellett más okok is okozhatják. Például a telepítéskor lehet eltérés, a hálózatban nincs elegendő feszültségszint, túl erős visszatérő rugó választható ki.
Mindezek a tényezők ahhoz vezetnek, hogy a horgony nem szorosan illeszkedik a maghoz, ha zárva van. Ennek következtében nagyobb a tekercs áram, mivel alacsonyabb induktív ellenállása (tehát a dörmögés), valamint a hatalomérintkezők gyulladása.
Ellenőrizze a mag magjainak és az armatúrák felületének tömítettségét egy közönséges, vékony, tiszta papírlap segítségével, amely ezen részek között van elhelyezve. A kontaktusnak legalább 70% -nak kell lennie a felületnek - akkor a kapcsolat megbízható lesz.
7. Ha van termikus túlterhelés relé, ellenőrizni kell a beállított értéket. Az ipari vállalatoknál ez speciális próbapadok segítségével történik. Sajnos háztartási szinten szinte lehetetlen betölteni és ellenőrizni a relét. Ehhez átkapcsolhatja a reléket egy speciális laboratóriumba, vagy szélsőséges esetekben tesztelheti azt egy ismert magasabb névértékű terheléssel.
További munkák a többi összefoglalóban