Hátsó fékek vagy gereblye járás
Tegnap tanácsadóként tevékenykedett, és ismét látta, hogy a Lanos hátsó fékjainak javításakor nagyon gyakori a járgányos járás. Remélem, hogy a rekord hasznos lesz sokan számára.
Az a tény, hogy előbb vagy utóbb a hátsó párnák csere alatt vannak, majd elkezdődik. Az öntapadó mechanizmus leáll. Az emberek minél jobban járnak ki. Állítsa be a távolságot a dob beállításához. Lezárt kamasutra, a csavaros lyukon vagy hátulról történő kicsavarásával. Megpróbálja megváltoztatni a javító készlet mechanizmusait (általában ezek a készletek nagyon ritkák). De az eredmény mindig ugyanaz - a mechanizmus nem működik. Minden további problémával.
A vicces dolog az, hogy számos szolgáltatásnál az autógyártók nem ismerik az okokat, és "kezelik" az ügyfelet - "Mit akartok ez a Lanos / Nexia". És a banális ok egyszerű. De még később.
Most az ok miatt
Nézze meg alaposan a javítókönyvből készült fotót:
Látja a mosógépet a nyílon.
Most nézze meg az új betétek fotóit:
Ez az egyszerű szemét csak a szabályozó kar felemelésére és rugózására szolgál.
Ha ez az alátét nincs felszerelve, a szabályozó kar "kar" a szabályozó rúd és a cipő horogja közé esik, és nem fog végrehajtani funkcióját.
És most a kérdés:
Ki cserélte ki a párnákat és áthelyezte a régi mosógépet az új betétekre?
Azt mondhatom, hogy több mint 90% -ot elfelejtettek vagy nem tudnak.
És még több. Jegyezze meg, hogyan van a karrugó. Az alsó véget a cipő alá helyezzük. ez emellett a kar szélét nyomja a villához, és nem a cipőt.
És most ennek a mosógépnek a kódja
94525222
Fontos hozzáadás
Ez a korong hatalmas hiányban jelentkezik. De nem minden olyan rossz. A Taziki (2110, 2114, 2115) hasonló alátéteket széles körben használják. Méretek - Furat ø 7,8 mm, Külső ø 18 mm. Úgy hívják, "díszítő mosó, tavasz". Valami az ajtóban van. A VAZ piacokon megvásárolhatók, legalábbis 2-re, és mindkét alkalommal láttam őket értékesítésre dió / csavarok / alátétek speciális tálcáin. Árcímke 10 dörzsölje.
Itt van:
De könnyen felvehet egy hasonlót