Folyó völgyei
A völgyek viszonylag keskenyek és hosszúkásak, főként vonásosak, alacsonyak, amelyekre jellemző, hogy ágyuknak a szájra való általános hajlama van. A völgyek találkoznak egymással, soha nem metszik egymást, hanem egyesülnek egy közös depresszióba. A völgyek mérete, valamint azok körvonala és részben eredete nagyon különböző lehet, de a feltárt jellemzők minden völgyre jellemzőek.
A völgyben a következő összetevők vannak megkülönböztetve:
1. A völgy legalacsonyabb része az alsó vagy az ágy. A völgy ágy legmélyebb pontjait összekötő vonal neve talvar. Talweg általában egybeesik a folyó áramlásának legnagyobb felszíni sebességének vonalával. A folyó vizei által elfoglalt völgyágy egy részét folyóágynak nevezik. A völgyekben, amelyeknél a lefolyás ritka esetekben fordul elő, a legmélyebb része száraz csatorna.
2. A völgy ágyának oldaláról határolt földterületeket a völgy lejtőinek nevezik.
3. A völgyfenék lejtős felületének felületét a keresztirányú profil többé-kevésbé észrevehető törésekkel jelöli, és a lejtők talpaként nevezik.
4. A völgy lejtőinek a szomszédos tereppel való konjugációjának zónáját a völgy völgyeinek nevezik.
5. Viszonylag vízszintes platformok, amelyek a völgy fenekén és lejtőin lévő emelkedési lépcsőkben helyezkednek el, teraszoknak nevezik.
A völgy alján elhelyezkedő és folyóvízzel áradt teraszt az ártérnek nevezik. A völgy alján (ártér) közvetlenül fekvő Ter-rasa az első terasz, az azt követő, magasabb helyen található - a második, stb.
Az ártér keresztirányú szakaszában a következő részek különböztethetők meg:
a) a legmagasabb szalag, közvetlenül a folyó melletti szomszédságában, amelyet a folyó árterének neveznek;
b) az ártér középső része, általában alacsonyabb és egyenlő, a központi ártér;
c) a leginkább leeresztett rész, néha mocsárvíz megjelenésével, a völgy gyökerével szomszédosán, a szökőkút árterének nevezzük. Az árterek hiányozhatnak például olyan hegyi folyókban, amelyeknek nincs fejlett völgyük, és a hegyek mély és keskeny résekén kirajzolódnak.
6. A felső (downstream) része a völgy, ahol a thalweg jelentése eltűnik, és a lejtők elveszítik különálló alak, az úgynevezett, függvényében változik az alakja az elején a völgy, vagy völgytől-NYM lezárás. A síkságok és dombos országokban a völgyben felfelé a hit gyakran észrevétlenül megy át a széles, homályos, anélkül, hogy egyértelműen kifejezte vályú lejtők szolgáló utak az áramlás a légköri víz, és ezért nevezik mélyedéseket lefolyás.
A víztározó völgyét folyóvölgynek nevezik.
A völgyágy rendszerint csavarodik, szélességben változó: a hosszabbítások többé-kevésbé éles és hirtelen szűkítéssel váltakoznak. Ez a leggyakrabban a dolinákban megfigyelhető, különböző hegygerinceken át, amelyek depressziókkal vagy különböző összetételű sziklákkal vannak szétválasztva és különböző ellenállással az időjárás és az erózió ellen. A völgyek szűkülését gyakran más okok okozzák, például a söpredéktermékek eltávolítása az oldalvölgyekről a főbe (eltávolítás kúpjai), összecsukások, kúszók stb.
Liftek, járatok és elemei. Normál és elmozdított tekercsek. A tekercsek fejlődése a gördülő helyeken. Természetesen a sík folyók ágyának vázlatához kötődik a mélységek eloszlása szempontjából. Miután elvégezte a mélységmérések elvégzését, a folyosót az izobátokon (egyenlő mélységű vonalak) ábrázolhatjuk a terven. Az izobát helye azt mutatja, hogy a lapos folyók a síkságok (mély szakaszok) és a gördülő (kis részek) váltakozását jelzik.
A hengerlést többé-kevésbé stabil formációnak nevezik a csatorna- ban, általában a folyómeder keresztező üledékének ferde keresztirányú tengelye formájában. A liftek a következő főbb elemekkel rendelkeznek (15. ábra):
Ábra. 15. Általános gördülő rendszer.
a - terv, b - hosszirányú profil a csatorna mentén;
1 - felső copf (homok) 2 - alsó fonat (Sands), 3 - felső plosovaya Hollow, 4 - kisebb plosovaya Hollow, 5 - nyereg, 6 - vályú 7 - kiöntőrész 8 - pincében, 9 - egy fésű (tengely ), 10 - víziút, 11 - izobát, 12 - ez az alsó gleccser völgy része.
1) a felső zsinór, vagy a felső homok, a völgy felett helyezkedik el (lefelé számítva);
2) az alsó zsinór vagy az alsó homok a vályú alatt helyezkedik el.
Néha a felső fonat a felső oldalnak hívják, az alsó zsinór az alsó oldal.
3) a felső völgy vagy az üreg - a csatorna legmélyebb része nagyobb, mint a szakadék;
4) az alsó völgy dell, vagy az üreg, a csatorna mély része a szakadék alatt;
5) nyereg vagy gerinc - az üledékek tengelyének legmagasabb része, amely összeköti a tekercs felső és alsó zsinórját;
6) a vályú a nyereg legmélyebb része, ahol a csatorna általában elmúlik;
7) fej (felső) rámpa - a felsõ derékrész nyeregének felsõ része, amely az alsó részhez (padló) általában lejtõsebb;
8) a pincében - fúj része vagy hátsó rámpa gördülési nyereg alatt fekvő, gördülő tengely és a néző alja felé az üreges hordalékos csatornák általában meredekebb, mint a kiöntőrész;
10) hajósút - a folyó fenekének legmélyebb pontjait összekötő vonal mentén,
12) az alsó gleccser völgy Zaton része.
A hengerlés fenti fő elemei minden egyes esetben valamilyen formában vannak a tervben és a profilban, és ebben vagy abban a helyzetben vannak egymáshoz viszonyítva, attól függően, hogy a különböző típusú hengerlés alakul-e ki.
Egyes esetekben, az inflexiós csatorna területén kialakított lapos aljú kiemelkedéseket tartalmaz, kisebb mélységű, mint a szomszédos plosovye üregek és üreges süllyedő nélkül rezkovyrazhennogo pince (ábra. 16). Az aljzat ilyen mélyedéseit a völgyi vízesések között áthaladnak.
A folyosó mély szakaszai megfelelnek a folyómeder ívelt részeinek, és a szakadékok megfelelnek a görbületek között elhelyezkedő, egyenes vonalaknak.
Ábra. 16. A gördülő rendszer és a járatok kialakulása
A tekercsek elrendezésében alapvetően két eset van:
1) ha a hajóút egyenletesen áthalad az egyik járatról a másikra, és az elágazások izobátjai tengelye egy sor folytatásán van, akkor a tekercset normálisnak hívják (17. ábra).
Ábra. 17. A rendes gördülés rendszere.
2) ha a hajóút egy ívelt vonal, és a síksági izobátok tengelye egymás felé képest keresztirányban eltolódik, a tekercset elcsúsztatják (18. ábra).
Ábra. 18. Az elforgatott hengerlés rendszere.
A normál tekercs mélysége általában nagyobb, mint egy eltolódott. Ezért a hajózás szempontjából az elsőt jó rollnak nevezik, a második pedig rossz.
Idővel a gördülés és a gördülés a folyó mentén mozoghat ugyanúgy, ahogy a folyó gyrusja mozog.
A gördülő szakaszok, beleértve a egymás után elhelyezett tekercsek csoportjait, megtartják közös helyüket hosszabb ideig, miközben a csoport minden egyes tekercsét folyamatosan továbbfelé tolják.
Ugyanakkor, mint a homok felhalmozódásának (másodlagos) a legalacsonyabb a csoport gördülési lebontott belül a downstream megközelíthető, és a tekercs mint ilyen eltűnik, homokos képződő lerakódások-schiesya kimeneténél az upstream REACH, ad okot, hogy egy-máció az új borulás tetején a telek részei.