A szerelvények vizsgálata
Acél, öntöttvas, színesfémek és ötvözetek Műanyagból
A szelep hidraulikus vizsgálatát legalább 20 ° C-os vízzel végezzük. Az erővizsgálatot a szelep teljesen nyitva tartja. Ebben az esetben a teljes test és a szeleptányér nyomás alatt lesz. A vizsgálat előtt a karosszériát és a fedelet szennyeződéstől tisztítják és szárazak. A hibák jobb azonosítása érdekében a testet és a fedőt krétával kell festeni. Az erősség vizsgálatakor a vizsgálati nyomást 10 percig tartják, majd az üzemi nyomásra csökken. Üzemi nyomásnál gondosan ellenőrizze a szelepházat, és ellenőrizze a reteszelőeszköz tömítettségét (tömítettségét).
A 100 mm átmérőjű vagy annál nagyobb vasalás üzemi nyomása esetén a tartási idő kb. 30 perc, a kisebb átmérők megerősítéséhez - 15 perc.
Ha nem észlelhető vízszivárgás a fémfelületen vagy a hajótest és a fedél külső felületének verejtékei, akkor a lámpatestet úgy kell tekinteni, hogy elhalasztotta a vizsgálatot. A záróeszköz sűrűségének vizsgálatakor a tömítettségi normákat a GOST 9544-60 szerint kell venni. A kaput sűrűséggel vizsgálják a zárt szeleppel. A vizsgálat kezdetén a záróelem tömítőfelületei között maradt levegő eltávolításra kerül. Ehhez a kapu zárva a nyomást a munkához kell emelni, majd a zárat 2-3-szor 0,5-1 mm-re nyitják, majd újra bezárják. Ezt követően a vizsgálatot a szokásos módon végzik.
A vizsgálat során ne használjon karokat, hogy növelje a szelep felületének az üléshez való nyomását. A reteszelő test sűrűségét a lendkerék manuális forgatásával kell biztosítani.
Ábra. 74. Készülék megerősítése csoportos vizsgálatához:
1 - nagynyomású szivattyú, 2 szelep, 3 - alacsony nyomású tartály, 4 - tartó,
5 - forgó keret, 6 tárcsás, 7 - es csavar, 8 - köztes betét, 9 - állvány,
10 - nagynyomású tartály
A hidraulikus vizsgálat befejezése után a szelepet eltávolítják a vízből, sűrített levegővel forrják (lehetőleg forróak), és a testet, a karimákat és az orsót kiszárítják.
Speciális utasítások esetén a műszaki feltételek mellett a szelepet levegővel, kerozinnal vizsgálják.
A szelepek vizsgálatához egyéni vagy csoportos állványokat használnak. Egy példa a csoport állni a hidraulikus vizsgálati nyomás a 40 kgf / cm 2 karimás szelepek, szelepek, csapok és szelepek átmérője legfeljebb 150 mm-es építési ábrán látható. 74. Ezzel párhuzamosan az állvány állítható attól függően, hogy a méretek egységek 16 - 4 egység mind a négy lemezek is egyszerre teszteli 6. minimális számú szerelvények és nem minden lemezre. Ebben az esetben a fedelet a hegesztés karimájához vagy az alsó lemezhez a csavar és a fedél között kell elhelyezni, helyezze be a megfelelő hosszúságú köztes betétet. Annak tesztelésére, szelepek és a szelep ellenőrzés során a vizsgálati állvány 5 vázra 90 ° -kal elforgatva (vízszintes helyzetben), és nyugszik speciális konzollal 4. A csővezeték nyúlik ki a tározók 3 és 10 (alacsony és magas nyomású), össze van kötve a kollektor a kereten egy töltődobozt és egy, a kerethez hegesztett üreges csapot használva. Az állványt egy nagynyomású szivattyú táplálja 1.
A szelepet, amely felülvizsgált és ellenállt a hidraulikus vagy más vizsgálatnak, a tesztek és ellenőrzések naplójában szerepel. A regisztrációs napló száma kiszabadul a testen, vagy letörölhetetlenül festékkel.
1. Melyek a vizsgálati nyomásértékek a különböző anyagokból készült vasalatok hidraulikus vizsgálatához?
2. Hogyan működik a különböző típusú szelepek hidraulikus vizsgálata?
A "Csőfeldolgozás" szakasz összes anyaga: