Többszintű fedélzeti feszültségjelző

Ez az egyszerű eszköz a jármű fedélzeti hálózatának állapotának felügyeletére szolgál, és lehetővé teszi az akkumulátor élettartamának jelentős meghosszabbítását, 50% -ot meghaladó kihasználását lehetővé téve. Az eszköz pontosan figyelemmel kíséri az akkumulátor feszültségszintjét, és tájékoztat az állapotáról, valamint lehetővé teszi az idő függvényében az autó elektromechanikus feszültségszabályozójának meghibásodását.







Az akkumulátor állapotát az egyes elemek (bank) az elektrolit sűrűségével lehet megítélni. Egy átlagos szélességi elektrolit sűrűség egy teljesen lemerült, a kibocsátott fél és egy teljesen feltöltött akkumulátor megfelel 1,11, 1,19 és 1,27 g / cm 3. Ezen körülmények között az akkumulátor feszültsége 11,7 V, B és 12,18 12.66 V. időszakos ellenőrzése elektrolit sűrűség igényel sok időt és feszültség mérés a kívánt pontossággal van szükség, vagy egy digitális voltmérővel vagy egy telefonos bővített skálával. Az alább leírt, az eszköz szükségtelenné teszi ezeket az eszközöket, és sokkal kényelmesebb használni, hiszen folyamatosan figyelemmel kíséri az állam a fedélzeti hálózatba.







A készülék áramköre egy D1 (K1401UD2A) chipen van összeállítva, és négy komparátorból áll, amelyek operációs erősítőkkel vannak ellátva, amelyek HL1 LED-eket használnak. A HL4 lehetővé teszi, hogy tájékoztassa a feszültség szintjét az öt intervallum egyikében a megfelelő jelző fényességének megtalálásával. Két LED (vagy "villogó") megvilágításával pontosan meghatározható a feszültség pillanat a megfelelő intervallumok közötti határon. Ha egyik LED sem kapcsol be, akkor ez azt jelenti, hogy a feszültség 11,7 V alatti.

Glow HL1 kijelző tájékoztatja a vezetőt a hibajelenség a rendszervezérlő generátor - ha a motor jár, az általa előállított feltöltéssel, de a feszültség tehát nem haladhatja meg a 14,8 V. Ha a LED világít HL4, az azt jelenti, hogy az akkumulátor lemerült több mint 50 % -ot, és sürgősen fel kell tölteni.

A topológia az áramköri kártya készülék és a helyét a benne elhelyezkedő elemeknek kivéve T1 és SOC ábrán látható. A tábla egy jumpert tartalmaz az elemek szerelési oldalán.

Beállítása az indikátor, hogy alacsonyabb (az R5 ellenállás) és a felső (R1 ellenálláson) szükséges kijelző küszöbértékeket, minden közbenső értéket munka szintű komparátor illeszkedik a táblázat fölött. Az indikátor által fogyasztott áram függ a megfigyelt áramkör feszültségétől, és körülbelül 20 mA.




Kapcsolódó cikkek