Teszt hajtás jeep grand cherokee srt8 - teszt meghajtó
Jeep Grand Cherokee SRT8 fotógaléria
Péntek alján Leningradszkij a központ felé néz. Valószínűleg nehéz megtalálni a nem megfelelő időt és helyet, hogy először a Grand Cherokee SRT8 kereke mögé kerüljön. Teherautók, autók, buszok, trolibuszok, mikrobuszok ... Mindegyik kocsi. Úgy tűnik, hogy ilyen? A szokásos fekete "Jeep" 20 hüvelykes kerekeken. Azonban, úgy ítélve meg, ahogy más "nagy fekete terep" tulajdonosai néznek rá, nem teljesen közönséges ...
Hurrá! Végül össze tudsz bukni. Néhány kilométerre körbejárom az "udvart" és kijutok a sugárútra. Előttem van egy közlekedési lámpa, egy "piros" fény és egy teljesen üres széles út. "Zöld", a pedál "a padlón" ...
Wow! Ahogyan Jeep leült a hátsó kerekekre, aztán elhúzódott, valószínűleg mindenki figyelte - mind a járókelők, mind a "kocsifelhajtó". Azt, sajnos, arcukat hatalmas szemek nem láttam - eleinte fájdalmasan érintette a fejtámla, majd megragadta a kormánykereket, bámulva a sebességmérő és nyíl minden osztály egyre jobban félnek a találkozó GAI tisztek. Azonban a pedál még mindig nem szabadul fel.
Később, mértük a torlódás, hogy azt tapasztalja, hogy az utastérben a 2,5 tonnás kolosszus starte- fordult valamivel kevesebb 1g. Olyan, mintha egy utasszállító repülőgépet felvenne volna ...
Jeep Grand Cherokee SRT8 fotógaléria
Az ilyen autó felépítésére csak az amerikaiak lehettek - az "olaj-autók" és a "hot-rodov" szerelmesei. A recept a teremtés egyszerű, mint a "kettős királyi sajtburger" - sok hús és sajt ugyanabban a tekercsben. A szerepe a „kenyér” itt hordozza a karosszéria és a futómű a szokásos „Grand”, „sajt” - a „osportivlennaya” felfüggesztés és a „hús” - egy 425 lóerős motor a HEMI, közvetlen leszármazottja a legendás versenyautó motorok a múlt században. A fő eseménye (ha igen, persze, lehet alkalmazni, hogy beszélni sajtburgert) - krayslerovskie HEMI motorok javítása, a töltés és a szellőztetés a henger.
Mi az a 6,1 literes "nyolc", amely eléri a hatfokozatú maximális teljesítményt, és a "forgatás" közel hét ezer fordulattal - a szavak nem írhatók le. És ami a legfontosabb - lehetetlen közvetíteni a hangot, amellyel ő csinálja ...
A jellegzetes "amerikai" mormogással, a szörnyeteg-HEMI lenyeli a levegőt, megégeti az anyaméhében és majdnem repülőgéppel dobja ki. Akarok írni, hogy „át a hatalmas kipufogó”, de mi kilóg a közepén a SRT8 hátsó lökhárító, úgy tűnik, hogy soha nem nyaksál. Inkább a turbina fúvókák.
És a hang olyan, mint egy drog. Ebben az értelemben, hogy függőséget okoz, és még absztinencia: állt egy lámpánál, öntudatlanul játszik egy gázpedált, és egy hangos „kéreg”, és ugyanabban az időben „taschishsya” hogyan „szétcsavar” a motor rázza az egész autót.
Jeep Grand Cherokee SRT8 fotógaléria
Eleinte úgy tűnik, hogy amíg 3500-4000 SRT8 sebességgel megy egy kicsit rossz, mint amilyennek lennie kellene „a leggyorsabb SUV a világon.” De közelebb 4500 motorok „felébred”, és lenyűgöző ordít meghajtók fordulatszámmérő nyíl a piros zóna - szinte azonnal.