Mi az "alapvető szállítási feltételek" és hogyan definiáltak?
áruk szállítása a szerződésnek megfelelően
az ár megfizetése
engedélyek, tanúsítványok, alaki követelmények
engedélyek, tanúsítványok, alaki követelmények
fuvarozási szerződés és felelősségbiztosítás
szállítási szerződés
a kézbesítés igazolása: fuvarokmányok vagy ezzel egyenértékű elektronikus üzenetek
a kézbesítés igazolása: fuvarokmányok vagy ezzel egyenértékű elektronikus üzenetek
csekk - csomagolás - jelölés
ta a célállomásra. Ez a feltétel ezért az eladóra vonatkozó minimumkövetelményeket ír elő. Ezt a feltételt nem szabad alkalmazni, ha a vevő közvetlenül vagy közvetve (közvetítőkön keresztül) nem képes végrehajtani a kiviteli alakiságokat. Ez utóbbi esetben az FCA feltételt kell alkalmazni.
FRANCA CARRIER (a termék neve) FCA (Free Carrier, FRP, FSA). Az FCA feltétele azt jelenti, hogy az eladó teljesítette a szállítási kötelezettségeit, miután a vevők által a meghatározott helyen vagy ponton meghatározott fuvarozó felelősségére a vámalakiságokat teljesítő áruk átruházása után teljesítettek. Ha a szerződés nem határozza meg a vevő által választott pontot, az eladó a helyszínen vagy a területen belül az árut a fuvarozó rendelkezésére bocsátja. Ha a kereskedelmi gyakorlatnak megfelelően a fuvarozási szerződés megkötésekor az eladónak nyújtott segítségre van szüksége, akkor az eladó saját felelősségére és a vevő árán járhat el. Ez a feltétel bármilyen típusú szállításra használható, beleértve a multimodális szállítást is.
Az «hordozó» (carriertransportcompany) bármely olyan (természetes vagy jogi) személy, aki szerint a fuvarozási szerződést vállalja, hogy elvégzi vagy biztosítja a szállítás a vasúti, közúti, tengeri, légi, folyó, vagy a kettő kombinációja ilyen mód. Ha a vevő utasította az eladó át az árut a megjelölt személy, mint például a szállítmányozó, aki nem hordozó, az eladó teljesíti azon kötelezettségét, hogy az árut, ha az áru át az ellátást az adott személy.
"Terminál": vasúti, konténerszállító, univerzális rakományterminál vagy bármely hasonló fogadó pont. „Konténer” bármilyen rakodási egység áruk csomagolására, például minden típusú konténerek és / vagy platformok hozott vagy nem hozott a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet, utánfutók, gördülő és a ro-ro t.p.SVOBODNO hajó oldalához (együtt frank a hajó oldalán.
megnevezett rendeltetési szállítás, a FAS), FAS (FreeAlongsideShip) .Usloviya FASoznachayut, hogy az eladó teljesíti azon kötelezettségét, hogy amikor az árut mellett a hajó a mólón a megnevezett rendeltetési szállítmány. Ettől a pillanattól kezdve az összes költségek és kockázatok a veszteség és / vagy kár, hogy az árukat be kell a vevőt terhelik. Ezek a feltételek csak a tengeri vagy folyami szállításra vonatkoznak.
FOB (free on board. Nevezett kikötő szállítás, FOB), FOB (FreeonBoard) .Usloviya FOB (free on board) azt jelenti, hogy az eladó a teljes mértékben eleget tett kötelezettségének szállítani, amikor az áruk átlépték a hajó korlátján át a megnevezett port a szállítás. Ez azt jelenti, hogy a vevő viseli az összes költségek és kockázatok a veszteség vagy kár, hogy az árut a pillanatban, amikor átlépte a hajó korlátján. Feltételek FOBtrebuyut az eladótól vámeljárások exportra. Ez a kifejezés csak a tengeri vagy folyami szállításra alkalmazható. Amikor a hajó vasúti nem lehet használni, mint egy határvonal, például szállítás közben a Ro-Ro hajók vagy szállítása a tartály, ez több megfelelő feltételek FCA.
Költség és áruszállítás (vámkezelés export. Port rendeltetési neve), CAF, az SFR CFR (CostandFreight) .Uslovie CFRoznachaet, hogy az eladó köteles a költségek viselésére és a rakomány az árut a megnevezett rendeltetési kikötőben, de a veszteség kockázatát vagy sérülésének az áru, valamint bármely többletköltségeket okozott események, melyek a szülés után a rakomány a hajó fedélzetén kerülnek át az eladónak, hogy a vevő, ha az áru át a hajó korlátján át a port a szállítás. A CFR feltétel a termék vámáru-nyilatkozatának nyilvántartásba vételéig az árutól az eladónak köteles.
Ez a kifejezés csak a tengeri vagy folyami szállításra alkalmazható. Ha a hajó korlátjait nem használhatják elágazó vonalként (ro-ro vagy konténerszállítás), akkor a CPT feltételei (legfeljebb).
Költség, biztosítás és fuvardíj (megnevezett rendeltetési kikötő nevét), CIF, CIF (Cost, InsuranceandFreight) .Usloviya CIF (költség, biztosítás és fuvardíj) egybeesik a feltételek CFR, de ellentétben az utóbbi rónak az eladó köteles szerződést kötni a saját költségén a tenger a tengeri vagy folyami szállítás során a halál vagy a termék károsodásának kockázata elleni biztosítás. Az eladó szerződést (szerződést) köt a biztosítóval és biztosítási díjat fizet.
A vevőnek meg kell jegyeznie, hogy ilyen körülmények között az eladó csak minimális feltételek mellett köteles biztosítást nyújtani. A C7F feltétel előírja, hogy az eladó a vámeljárásokat az áruk exportálása során regisztrálja.
Ez a kifejezés csak a tengeri vagy folyami szállításra alkalmazható. Ha a hajó korlátjait nem használhatják elágazási vonalként (olyan esetekben, mint a RO-RO hajókon vagy konténerszállításon való szállítás), a CIP-feltételek megfelelőbbek.
Fuvar / Carriage Paid To (célállomás nevét) SPT, rakétavédelem, CPT (CarriagePaidto) .Uslovie SRToznachaet, hogy az eladó fizeti a fuvardíjat áruszállítás a megnevezett rendeltetési helyre. A veszteség kockázata vagy sérülése az áru, valamint a felmerülő járulékos költségek miatt lezajlott események után az árut a fuvarozónak átadja az eladótól a vevőnek, amikor az árut átadják a hordozót. Ez a feltétel minden közlekedési módra vagy ezek kombinációjára vonatkozik, beleértve a multimodális szállítást is.
Fuvar / Fuvardíj és biztosítás fizetve (célállomás nevét), ABM, CIP (CarriageandInsurancePaidto) .Usloviya a CIP (Freight / Fuvardíj és biztosítás fizetve) egybeesik a feltételeket a CPT, de ellentétben az utóbbi rónak az eladó kötelezettséget, hogy a biztosítási kockázat ellen az áruszállítás elvesztése vagy károsodása a szállítás során. Az eladó szerződést (szerződést) köt a biztosítóval és biztosítási díjat fizet.
A vevőnek tudomásul kell vennie, hogy ilyen körülmények között az eladónak minimális kötelezettségekkel kell biztosítást nyújtania. A CIP feltételeit az áruk exportőrének eladója kötelezi. Ezek a feltételek bármely szállítási módra vonatkoznak.
Elhangzott Frontier (francia határtól. A név a teljesítés helye a határon), Németország, DAP, DAT (DeliveredatFronteir) .Uslovie DAFoznachaet, hogy az eladó kötelezettségeinek tekinthetők teljesítettnek, amikor az áru át a vámeljárások kivitelre, feltéve, hogy a vevő egy különleges hely és egy hely a határon, de mielőtt belép a szomszéd ország "vámhatárába". A "határ" kifejezés bármilyen határt jelenthet, beleértve az export országának határát is. Ezért rendkívül fontos, hogy a határ a kérdéses, már pontosan meghatározott pontok megadásával és helyen a meghatározása (azaz az a pont után a szó nevét két ország, egymástól ezen a határon, valamint a nevét a szállítási hely).
Ezeket a feltételeket eredetileg elsősorban vasúti vagy közúti szállításra szánták, de a közlekedési módtól függetlenül felhasználhatók.
Hatfokozatú HAJÓ (mellékelt a hajó. Rendeltetési kikötő neve), DES, PSS, DES (DeliveredExShip) .Uslovie DESoznachaet, hogy az eladó nem teljesítette azon kötelezettségét, hogy ha az áru nem telt vámkezelés import, hogy a vevő a hajó fedélzetén a megnevezett rendeltetési kikötő. Az áruknak a rendeltetési kikötőbe történő szállításához kapcsolódó minden költséget és kockázatot az eladónak kell viselnie. Az állapot csak a tengeri vagy folyami szállításra vonatkozik.
Szállítva PIER (mellékelt dokkoló. Megnevezett rendeltetési helyre), december, a KAP, a DEQ, DeliveredExQuay.Uslovie DEQoznachaet, hogy az eladó nem teljesítette azon kötelezettségét, hogy amikor az árut adni a vásárlónak, a rakparton a megnevezett rendeltetési helyre. Az áru szállításának minden költségét és kockázatát az eladónak kell viselnie. Ez a feltétel csak a tengeri vagy folyami szállításra vonatkozik.
A DÍJ FIZETE NÉLKÜL (ingyenes rendeltetési hely, díjfizetés nélkül), DDU, TNF, DDU (DeliveredDutyUnpaid). A DDU feltétel azt jelenti, hogy az eladó teljesítette a szállítási kötelezettségeit, amikor az árukat az importáló ország nevezett rendeltetési helyén szállítják és átadják a vevőnek. Az áruszállítás során felmerülő valamennyi költséget és kockázatot (kivéve az adók, illetékek és egyéb importköltségek kivételével, valamint a vámalakiságok elvégzésével járó költségeket és kockázatokat) az eladónak kell viselnie. A vevő köteles minden további költséget viselni és minden kockázatot viselni, ha nem tudta időben elszámolni a behozatalra szánt árukat.
Ha a szerződő felek az eladónak kívánják elvégezni a vámalakiságokat, és viselik az ebből eredő valamennyi költséget és kockázatot, ezt a vonatkozó záradékok hozzáadásával kifejezetten meg kell jelölni. Ha a felek az áruk behozatalakor fizetendő bizonyos költségeket (például a hozzáadottérték-adót) fel kívánják venni az eladó kötelezettségeibe, ezt kifejezetten meg kell adni a megfelelő fenntartások hozzáadásával: Delivered Duty Unpaid, VA Tpaid. Ez a feltétel minden típusú szállításra vonatkozik.
Delivered Duty Paid (frank. Megnevezett rendeltetési hely, a díjat), DCF, FOP, DDP (Delivered Duty Paid) .Uslovie DDPoznachaet, hogy az eladó teljesíti azon kötelezettségét, hogy amikor az árut a megadott cél az importáló országban, és átadta a vevőnek . Az eladó viseli az összes költséget és kockázatot, hogy történt a szállítás az áru, beleértve adókat, illetékeket és egyéb díjakat, végzi áruk vámkezelését az import. Míg az EXW (ex works) feltételek minimális kötelezettségeket rónak az eladóra, a DR feltételei maximális kötelezettséget igényelnek.
Ezeket a feltételeket nem szabad alkalmazni, ha az eladó közvetlenül vagy közvetve (közvetítőkön keresztül) nem kaphat engedélyt a behozatalra és a kifizetések kifizetésére. Ha a felek kívánják kizárni az eladó kötelezettségei a költségek egy részét fizetendő import áruk (hozzáadottérték-adó), ezt egyértelműen fel kell tüntetni, hogy a megfelelő fenntartások: Delivered Duty Paid, VA T nélkül. Ez a feltétel minden típusú szállításra vonatkozik.