Hyundai hordozó

A Hyundai Porter egy könnyű haszongépjármű. teherbírás 950 kg-ig. Porter - egy tipikus ázsiai város kompakt teherautó, amelyet elsősorban az autók eltömődött utcák és sűrű forgalom. Ez ötvözi az autó kényelmét és szabályozhatóságát egy kis tehergépkocsi fogyasztói jellemzőivel [1]. Triple kabin felett található a motor, egységeket szerelni egy merev keret I. S. típusú acél profil, rövid tengelytávú, a minimális szélessége. A koreai Porter'a (vagy H100 - a targoncát az azonos indexű, mint a jármű), és egy módosítása a nagy terhelés 1250 kg nyeregtetős gyűjtősín és a hátsó kerekek a csökkentett átmérőjű.







Fedélzeti platform, fedélzeti platform ponyva, platform c manipulátor platform c mini-lift, gyári gyártott tehergépkocsik, hasznosság kocsi, a kocsi egy meghosszabbított futómű, izotermikus van, egy van a közlekedési fagylalt teherautó szállítására sütőipari termékek, van mentőszolgálat és sok a test elrendezés egyéb változatai, amelyek az autók gyártására és értékesítésére vonatkozó koreai megközelítésben szokásosak [2]. Vannak még egy és fél és két kabinos változat is, a TagAZovsky Porter - egyhengeres.

Soft kárpitos műanyag, kényelmes és hozzáférhető kezelőszervek. A maximális konfigurációban a Porter klímaberendezéssel és elektromos ablakokkal van felszerelve, rádió előkészítéssel is rendelkezik. A szervokormány alapvető konfigurációjában. A háromszögű kormányoszlop szögbeállításával nem fedezi le a műszerfalat. Mindhárom ülésülés biztonsági övvel van ellátva. Szófa, ezek az ülések nem nevezhetők - a kényelem a pilótafülkében csak kettő lesz (de ezeken az üléseken hosszú utakon kényelmesebb, mint például a Ford Transit). A vezetőülés állítható vízszintes síkban és a háttámla dőlésszögében, állítható lumbális támasz állítható a maximális konfigurációban. A motorhoz való hozzáférés az utastérből történik: az utasülés felfüggesztése és rögzítése megáll. A szabványos tárcsázók jól olvashatók, bár nem a legmodernebbek - a számítógépek és a kijelzők nem itt vannak. Egy kellemes kiegészítés a megvilágított gyújtás zár. Minőségi és hangszigetelést nyújtson a kabin normál magas szinten, ami nagyon fontos a mindennapi működéshez [3].







Soros négyhengeres turbódízel verhneraspredvalny vosmiklapanny D4BF, elülső hosszanti elrendezést, egy elektronikus befecskendező szivattyú (szerelvény Taganrog) Környezeti Euro 3. Ha a kötet 2.476 liter, és kompressziós 21 kapacitása 80 liter. s (59 kW 3800 fordulat / perc mellett). 24 kg · m nyomatékot biztosít, amely nem csak kiváló vontatást biztosít, hanem elegendő gyorsítást is biztosít.

A D4B * sorozat motorjai a széles körben elterjedt Mitsubishi motoron alapulnak - 4D56. A hazai koreai piacon is közös motor mechanikus befecskendező szivattyúval (110 LE).

Felfüggesztés, fékrendszer, kormányberendezés

Az elülső felfüggesztés független, torziós rúd, a feszítőkereteken, hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítókkal és gördülési rúddal. Hátsó felfüggesztés függő, rugó, hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítókkal. Fékrendszer - hidraulikus kettős áramkör átlós elválasztással az áramkörökhöz, vákuumerősítővel. Az első kerekek fékei - lemezes szellőztetés, hátsó dob. Opcionálisan ABS is lehetséges. Kormánymű, mint a "fogaskerék", a kormánymű GUR-val van felszerelve.




Kapcsolódó cikkek