Hogyan kell vezetni az iszapot, és ne ragadjon el
Ehhez jó tömítés szükséges a kormánykerék és az első ülés között!
Szóval azt mondanám a tapasztalt vezetőnek, és igaza volt. A mély sárban, a gerincen és a dombon való utazás nagyon nehéz. Jó vezetői képességekre van szüksége. Leggyakoribb hibák:
- nem megy a pályán, tele vízzel, és a számok között, nem veszik észre, hogy a legtöbb tömörített őrölt csak az alján a pályán, ő nekimegy a sok autó. Más helyeken a talaj viszkózus, csak a kerekeket köti össze és a tengelyre esik;
- meg kell mozgatni, hogy alacsonyabb fokozatba kapcsol, jobb a második vagy harmadik, óvatosan nyomja a gázt Pedley, és „érzés” a súrlódás a földön (a sofőr telefonált egy ilyen lépés „vnatyag”);
- egy piszkos helyszín, amely a megállás, a gázátvitel és a sebességváltás nélkül halad;
- az elején lehet egy kis overclocking, de minimális. A pocsolyában lehet vas vagy túl mély gödör tárgya, megcsonkítják a felfüggesztést. Az ilyen pocsolya nem annyit költ:
- hátsó kerék meghajtású autóval, akkor használhatsz valami trükköt a kerekek blokkolására; ha a kocsi felemelkedett és egy kerék forog, húzza ki a kéziféket; igen, nem ajánlatos egy kézben tartani, de ez egy pillanatra. A kerekek fékezésénél a differenciálzár és a két kerék elindulnak. Így hagyhatja el a pocsolyákat vagy a jégből.
Íme néhány tipp. De ez egy kis része azoknak, amelyeket a vezetőnek tudnia kell, ami off-road. Emlékeztetni kell arra, hogy az első kerék meghajtása, a hátsó kerék meghajtása és az összkerékhajtású autók minden jellemzővel rendelkeznek. És bármire ragadhatsz. Mind a négy kerék forgatni fog, és az autó a tengelyen ül az agyagban. Jó párnázás a kormánykerék és az ülés között.
ha az autót olyan körülmények között üzemeltetik, ahol a szennyeződés normális jelenség, akkor jobb, ha megfelelő gumit vásárolnak védővel. Ha a szokásos gumiabroncsok vannak, és piszkos úton vagy, akkor tehetsz valamit. például válassza ki az optimális sebességet és sebességváltót, és a tempó csökkentése nélkül mozogjon. próbáld meg nem állni. ha a gépkocsi megállt, próbálja meg az autó kinyitását és visszahúzódni, majd mozogni próbál, nehogy "eltemesse". itt a legfontosabb az, hogy ne ülj le az alján, de elmehetsz. jó szerencsét az úton.
Kissé szétszórt elé az akadályt, és ne váltson sebességet helyzetének megváltoztatása nélkül a gázpedált, és nem csóválja a kereket, áthajtani a sárban. Gyerekágy egy pocsolya vagy gödör vagy kátyú előtt. Menj egyenesen a pocsolyába, a gödörbe, a kavicsba, és ne próbálj végigjárni. Ez lehetséges, ha úgy érzi, a tapadás kerekek, fokozatosan növeli a sebességet, és ha a kerekek elkezdenek görgethető, simán a sebesség csökkentésére. Nos, ez az, ha nincs géppuska.
Számomra a nők számára a kérdés minden bizonnyal bonyolult, de azt hiszem, hosszú hosszú táblákat viselek velem - működne-e? A kerekek alatt és az úton - mint egy villamos. És ha ezek a táblák valóban segíteni (őszintén, nem tesztelt), akkor nem lenne rossz felé eladott átváltható -, hogy kerültek a csomagtartóban nehézség nélkül)))) A férfiak nem sok zavart))))!