Sematikus ábrák
A motor több éve lefekszik a mosógépből, mitől lehet vele tenni.
Megteheti:
Emery - a gazdaságban megtalálja a használatot, élesíti a fúrót, egyenesíti a véső stb.
Azok számára, akik építés alatt állnak, lehetséges, hogy a mosógépből a motortól függően "vibrátorokat" állítanak elő, hogy betonozzák az alapot.
Vannak mesteremberek, akik összegyűlnek egy malomt a zöld fű őrléséhez, amit hozzáadnak a csirke takarmányához.
Gyűjtsd össze, persze, bármit tehetsz, a lényeg az, hogy jó volt ettől.
Valaki tudna valamit összeszedni a motorból, adaptálni, de nem tudja, hogyan kell elindítani, csatlakoztatni.
A mosógép motorja nem nehéz elkezdeni, ezért meg kell érteni a start és a munka tekercselés következtetéseit.
Először is meg kell találnunk a két pár párokból álló származását, hogyan kell ezt csinálni. Most ezekre a célokra sok eszköz tesztelő, ohmmérő stb. A tekercset vezetjük, és csatlakozunk hozzá a készülék két szonda bármelyikéhez, és a második szondával egy párat keressünk.
Ha a készülék megmutatta neked valamilyen értéket, például 11 ohm ellenállást, akkor ez a második tekercs kimenet, rögzítjük a műszer olvasatait, megjelöljük a párt.
Ezért a fennmaradó két pólus lesz a második pár, de meg kell határoznunk, hogy melyik a kezdő és működő tekercs, amit mérünk, a műszer 30 ohmot mutatott.
Most már világos, hogy a kezdő és a munka tekercselésnél a kezdő tekercselési ellenállásnak nagyobbnak kell lennie, mint a működő tekercs.
A motor indításához szükséges próbaprogram a mosógépből.
Miután megértette a tekercselést, beszerezhet egy teszt áramkört a motor indításához.
Az ábrán látható:
OB - működés, gerjesztő tekercs, a fő forgó mágneses mező.
ON - a kezdő tekercselés szükséges a kezdeti nyomaték egy bizonyos irányba történő létrehozásához.
SB - gomb a rövid indítású bekapcsoláshoz a 220V hálózatra.
A motortengely forgásirányának megváltoztatása érdekében elegendő a helyszíni tekercselés kimenetének megváltoztatása, és az indításkor az irány megváltozik.
A motorral végzett kísérletek során ne felejtsd el rögzíteni, hogy ne induljon ki az indítás alatt, és összegyűjtse az összes vezetéket egy halomba.
Például a "Kama - 8M" mosógépben minden automatika egy időrelé és egy áram relé.
Az időrelé beállítja az idő üzemmódot a késleltetéssel, hogy kikapcsolja a motort. Az aktuális relé a motor indítását szolgálja, hogy rövid időre bekapcsolja az indító tekercselést a 220V-os hálózatra.
A relé műanyag tokban van, három X1, X2, X3 terminál van. A fedél a relé helyes felszerelését mutatja, a nagy nyíllal a "felső" szót, a relét úgy kell elhelyezni, hogy a nyíl mindig felfelé mutasson.
Amire szükség van, akkor meg fogja érteni, ha vitatja a készüléket és a relé működésének elveit.
Az aktuális relé működése és működési elve:
A relé [1] - mozgatható magból áll; [2] - aktuális tekercselés; [3] - mozgatható, általában nyitott érintkező; [4] - fordul elő nichrome; [5] - bimetál lemez; [6] - általában zárt érintkező;
Relé csatlakozás:
220V-os feszültséget adunk az aktuális relé "X3" kimenetéhez, fázis vagy nullát különbség nélkül, és a 220V-os második hálózati vezetéket közvetlenül a motor működtető tekercséhez csatlakoztatjuk.
Az "X1" - "OB" kimenet a második szabad terminálhoz, a működtető tekercshez van csatlakoztatva. Az "X2" - "PO" kimenet a kiindulási tekercs kimenetére van csatlakoztatva.
A motor indításakor az indító áram nagyobb, mint az üzemi áram. Amikor áthalad a tekercs kiindulási áram - [2], hogy a relé tekercs indukált áram mágneses mezőt, amely húzza [1] - mozgatható vasmag, és felemelkedik, és megemeli a mozgatható érintkező - [3].
Az elektromos lánc zár, amely összeköti az elektromos motor indító tekercselését. A motor elindul és a névleges fordulatszámot fejleszti.
Amint a motor beindult, a relé áramlási sebessége csökkent, a reléktekercs mágneses mezője, amely az acél magot [1] a felső pozícióban tartotta, gyengült. Súlya alá eső mag lefelé esik és húzódik utána [3] - kontaktus, indítás tekercselés - a szoftver leválik a 220V-os hálózatról.
A nichrome - [4] fordulata a motor hõvédelmét végzi. Amikor újratöltés, zavarás vagy mezhduvitkovogo áramkörét motortekercselések, és melegítjük, hogy a Nichrome hő felmelegíti [5] - a bimetál lemez, akkor deformálódik melegítés, és megnyitja az érintkező zsinórok - [6], lekapcsolja a motort a 220V idején hűtés a bimetál lemez.
Miután a lemez lehűlt, az érintkező ismét bezáródik, és a relé megpróbálja újra elindítani a motort.
Egyértelmű példa egy motor csatlakoztatásáról a mosógépről egy reléen keresztül.
Lehetőség van a fáziseltolásos kondenzátoron keresztül a kiindulási tekercselésre. Például egy motor esetében: 220V, 500 ford./perc, az áram I = 1,37A 6 mkF kondenzátort igényel.
Az ábra egy példát mutat be a mosógép kondenzátorral való indítására szolgáló rendszer indításáról.
A következtetés. hogy minden rendben van, gondosan ellenőrizze az összeszerelt áramkör telepítését és tesztelje, kapcsolja be a motort 1 percig. húzza ki a hálózati csatlakozót és ellenőrizze a motor fűtését.
Miért, egy perc alatt, annak meghatározása érdekében, hogy melyik helyen kezdődik, a motort csapágyakban vagy az állórészben hevítik. Ha hosszabb ideig várakozik, a hőt a test körül elosztják, és a túlmelegedés fókusza nem lesz érthető.
Ha minden rendben van, kapcsolja be a motort és ellenőrizze a ház fűtését 5 percenként. 15 perccel elegendő a tesztelés, a tenyér hátsó része elviselnie kell, ha nem tolerálja, akkor a hőmérséklet körülbelül 50 ° C és magasabb.
Ha a motor felmelegíti a lehetséges okokat:
Az elhasználódott csapágyak, amelyek az állórész és a forgórész közötti távolság csökkentését eredményezték, a rotor megérinti az állórészt.
A csapágyak szennyeződnek vagy a csapágyfedélbe beakadnak, ami zavarokat okoz, és erős tengely fut.
A kondenzátor nagy kapacitása, szükséges a kondenzátor kapacitásának csökkentése, vagy a motor elindítása a kondenzátor nélkül, kézzel a tengely csavarása nélkül. Ha a motor leállt, akkor felmelegszik, ami azt jelenti, hogy az oka a kondenzátor túllépése volt.
Ha a fent felsorolt okok kizárásra kerültek, akkor a motor tekercsében az átkapcsolás lezárása.