Az mz és az mzp tengelykapcsoló hajtóművének vásárlása Cseljabinszkban

Az mz és az mzp tengelykapcsoló hajtóművének vásárlása Cseljabinszkban

Az mz és az mzp tengelykapcsoló hajtóművének vásárlása Cseljabinszkban

Ezek az optimális megoldás a szabványos alkalmazásokhoz. A bütykös tengelykapcsolók képesek mérsékelt sokkterhelést elnyelni és kis rezgéseket kikapcsolni. Kiválóan alkalmasak bármilyen típusú szivattyúval rendelkező villamos motorok tengelyeinek összekapcsolására.

A legegyszerűbb merev csatlakozások. A forgó nyomaték átadásakor az egyik tengelyen elhelyezkedő hengeres tengelyeket köti össze. Nem lágyítja a dinamikus terhelést, és nem korlátozza a forgási sebességet.

Az mz és az mzp tengelykapcsoló hajtóművének vásárlása Cseljabinszkban

Rugalmas tengelykapcsolók bokor ujj (MUVP) lehet csatlakoztatni a tengely azonos tengelyen alatt a nyomaték átadása 6,3 Nm 16000 Nm és minimalizálja a dinamikus terheléseket. Kiváló rugalmasság, elektromos szigetelési képesség.

A karima tengelykapcsolókat ugyanazon a tengelyen elhelyezkedő hengeres tengelyek összekapcsolására és a forgatónyomaték átvitelére is használják. Ugyanakkor a dinamikus terhelések nem csökkennek. Két félcsatlakozóból áll, amelyek karimákkal vannak ellátva, amelyek a tengelyek végein vannak rögzítve és csavarozottak.

Az mz és az mzp tengelykapcsoló hajtóművének vásárlása Cseljabinszkban

Az overclock tengelykapcsolókat csak egy irányban továbbítják. Ha a tengelykapcsoló az ellenkező irányba irányul, a futás helyett üresjárat történik. Segítenek abban, hogy elkerüljék az önkényes mozgást, amikor az elektromos motor le van választva.

Az mz és az mzp tengelykapcsoló hajtóművének vásárlása Cseljabinszkban

Az ízületeket a tengelyek henger alakú összekötésére használják. Ebben az esetben a tengelyek 45 fokos szögben vannak felszerelve, és képesek 11 és 1120 Nm forgatónyomatékkal dolgozni, és nem csökkenő dinamikus terhelésekkel.

Az mz és az mzp tengelykapcsoló hajtóművének vásárlása Cseljabinszkban

A lánc bekötések képesek arra, hogy a tengelyek által továbbított nyomatéknál nagyobb nyomatékot továbbítsanak. Ideális nagy terhelésű szerkezetekhez.

A tengelykapcsoló nyomatékot ad a hajtásról a különféle forgó mechanizmusokra (pl. Kompresszor, szivattyú). Ezenkívül kompenzálja a csatlakoztatott tengelyek tengelyirányú elmozdulását, amely lehet szögben, sugárirányban és tengelyirányban.

MZ és MZP tengelykapcsoló

Az MZ tengelykapcsoló a gépmechanizmusok része. A tengelykapcsoló szükséges a tengelyek csatlakoztatásához és a nyomaték átengedése az egyik tengelytől a másikig. Ebben az esetben nincs változás a pillanat értékében, sem a mozgás irányában. A nagy számú fogantyú miatt, amely éppen csak továbbítja a forgatónyomatékot, az MZ tengelykapcsoló fogaskerék képes megállni a nehéz terheket és nem deformálódni egy időben. Ez megbízható rész, ezért magas frekvenciájú körülmények között is képes működni.

Nevét a fogak nagy rendelkezésre állása okozza, amelyek nem csak a rész külső részén (az ujjakon), hanem belülről - a dobon is megtalálhatók. A tengelykapcsoló MZ, amelynek ára változik, megbízható eleme a mechanizmusnak. Tehát a kerületi sebesség elérheti a 25 métert másodpercenként, ami jelentős forgási sebességet jelez. És a nyomaték, amely képes az átvitelre, 1000 és 63 000 Nm között változik. Különböző kivégzéseket lehet végrehajtani, például:

  • levehető klipszel
  • nem eltávolítható klipszel
  • köztes tengellyel

A MZP tengelykapcsoló fogaskereke, ha összehasonlítja az MZ-vel, nagyobb nyomatékkal rendelkezik.

Rendszerint a reduktor és az elektromos motor tengelyei összekötésére használják. Az MZP tengelykapcsoló ötvözött acélból készül, a fogak további keményedésével.

Megvásárolhatja cégünkben a MZP tengelykapcsolót és az MZ kuplungot Cseljabinszk-ban.

Milyen a MZP és az MZ tengelykapcsoló?

MH tengelykapcsoló sebességváltó típusa áll két fogazott kengyelek (2) révén egymáshoz csatlakoztatott illeszkedő csavar, valamint a két fogazott hüvelyek (3) behelyezve a tartóba. A burkolatok fedéllel (4) és mandzsettákkal (1) vannak felszerelve. Tengelyek, összekötve egy fogazott tengelykapcsoló, préselik lyukak fogaskerék ujjak és a dugók közvetlenül fogai kapcsolódnak fogaival kengyelek. A fogak alakja ujjak lehetővé teszi számukra a kis mozgás minden irányban.

MZ sebességváltó tengelykapcsoló: alkatrészek és fő méretek.

Az mz és az mzp tengelykapcsoló hajtóművének vásárlása Cseljabinszkban
Vagonszerkezet MH, az ár eltérő, csatlakoztatni kell a mechanikai berendezés és elektromos tengelyek. Hajtóművek, tengelykapcsolók MH, általában használt csatlakozni a tengely a villanymotor eljáró hajtásrendszer tengely sebességváltó vagy más mechanizmus. Abban a pillanatban, hogy nehéz elképzelni, hogy mi lesz, hogy cserélje ki a sebességváltó tengelykapcsolók csomópontban mechanikai egységek, hogy képesek dolgozni éjjel-nappal a megbízhatóság, a legkülönbözőbb sebességű, ennek köszönhetően nélkülözhetetlenné váltak a gyártása ipari berendezések.

MZD tengelykapcsoló: alkatrészek és fő méretek.

Az mz és az mzp tengelykapcsoló hajtóművének vásárlása Cseljabinszkban
Az MZP típusú tengelykapcsoló 2-es típusú, az egyik fogaskerékházat és a perselyt egy karimás kapcsolófül (5) cseréli, amelybe a tengelyt közvetlenül nyomják.

Az M3 fogaskerekek fő jellemzői

Kapcsolódó cikkek