A generátor keféket VAZ 2110-re változtatjuk videóval
Hogyan működik a generátor kefe?
Az autóipari generátorokban használt generátor kefék grafitból készülnek, amelyet néha egy különleges anyaggal impregnálnak, ami csökkenti a kopásukat. Ecseteket a generátorhoz rögzítenek egy speciális műanyag testkefe-tartóval és két fémtéglót képviselnek vezetékekkel.
Az autó generátor mozgatható és rögzített alkatrésze van. Így a forgó részét, az úgynevezett rotor, fémlemez, az úgynevezett kefék, továbbítására jelenlegi, valamint amiatt, hogy az erő a forgórész súrlódás fokozatosan válnak. A kefeegység a rotor közelében található. Az alábbi ábrán a 3. szám jelzi.
Alaphibák és jelek
Gyakran előfordul, hogy a generátor kefeivel kapcsolatos problémák a fényszórók fényességének és az eszközök megvilágításának csökkenésével, a rádió és a cigarettagyújtó hibás működésével csökkennek. Ez veszélyes, mert a vezető teljesen megkeresi a problémát, ahol nem szükséges. A kefék kopásánál a következő jellemzők jelennek meg:
- Az elektronika spontán lecsatlakoztatása nyilvánvaló ok nélkül.
- Feszültségcsökkenés a fedélzeti hálózaton.
- Gyorsan engedje le az akkumulátort, ami aztán megtagadja a töltést.
Ezek a problémák azt jelzik, hogy a generátor keféket sürgősen ki kell cserélni. Ellenkező esetben az autó egyszerűen haszontalan és veszélyes is. Ne aggódjon, a probléma megoldása sokkal könnyebb, mint amilyennek látszik! De először a megfelelő diagnózisra van szükség. Hirtelen a baj oka nem lesz a kefékben?
diagnosztika
Először is, vizuálisan ellenőrizheti a kefék állapotát. Ehhez el kell távolítania és el kell távolítania a generátort, és meg kell tudnia nézni, hogy a kefék milyen mértékben nyúlnak ki a tartó testéből. Ha már nem láthatóak, akkor törlésre kerülnek, és cserére szorulnak. A kefék állapotának ellenőrzéséhez egy elektromos multimétert is használhat, amely a legtöbb autós garázsában van. Ez egy olyan eszköz, amely megméri mind a feszültséget, mind az elektromos ellenállást. Elegendő a teszter átkapcsolása az ohmmérő üzemmódra.
Ezután vegyen egy 12 voltos lámpát két vezetékkel, és csatlakoztassa őket a gépkocsi generátorának B + és D + kapcsaihoz. A multiméter próbáit az ecset különböző végére helyezzük. Egy jó kefe ellenállása 0,05 Ohm. Ha ez az érték magasabb, akkor a kefék ideje megváltozni.
Hogyan változtassunk a VAZ 2110-re?
Annak érdekében, hogy a kefét a generátorról lehessen cserélni, először a generátort kell eltávolítani. Ehhez szüksége van:
- Kulcs 13-kor.
- Az imbuszkulcs 8-ra.
- Lapos csavarhúzó.
- A kulcs 10.
Közvetlenül bontásra generátor szüksége gombok 10 és 13. A eltávolításának eljárása a generátor „tíz” 8 és 16 szelepes motorok vannak különbségek. Az autó 8 szelepes motor a készülék eléri a felső megnyitja a motorháztető, de az autók 16 szelepes motor lesz eltávolítani a védelem forgattyúház és végezze el az ott a generátor, míg az alvázat.
Mielőtt a generátort keresné, le kell választania az akkumulátor negatív csatlakozóját. Ezt követően elkezdheti a bontást.
- Először csavarja le az anyát a generátor pozitív kapcsán (B +). Egy anya, amely a generátor pozitív terminálján található
- Itt az ideje, hogy vegye le a szíjhajtás generátort. Lazítsa meg az alsó anyát egy 13 kulccsal. Itt van a generátor alsó anyája
- Tegye ugyanezt a felső anyával is. lazítsa meg a felső anyát
- A bolt feloldásához távolítsa el a generátor övét is. Csavarja ki teljesen a generátor rögzítőcsavarjait. Ezek a csavarok teljesen elcsavarodtak
- Csavarja le a beállító csavart és távolítsa el a feszítőt. Egy kicsit többet, és a generátort eltávolítják
- Ezt követően a generátort ki lehet húzni a motortérből. Nos, ez minden, kivonható a generátor
Cserélhetem a generátor eltávolítása nélkül
Gyakran kérdezik, hogy lehetséges-e a kefe cseréje a generátor eltávolítása nélkül. Ez lehetséges, de sokkal nehezebb lesz, mivel fennáll a veszélye annak, hogy jelentős részleteket veszítenek el, és károsítják az eszközt. Ráadásul egy ilyen trükk valószínűleg nem fog megtörténni egy 16 szelepes motoron, ahol még csak a generátor közelében sem könnyű feladat.
Kefét fel van szerelve a generátor egyetlen csavar, de ahhoz, hogy ez, meg kell egy szabványos eszközöket adjunk egy univerzális csukló egy hosszabbítót, és távolítsa el az akkumulátort.
Kezdetektől fogva húzza ki az összes vezetéket és csapot, amelyek hozzá vannak kapcsolva a generátorhoz. Segítsen magának a fogóknak, ha szükséges. Ezután az univerzális csuklóval csavarja le a kefe tartóját és próbálja meg ne veszítse el. Ezután helyezze be az új keféket a tartóba és csavarja vissza a csavart a helyére. Ha nehéz, cserélje ki a keféket az első módon a generátor eltávolításával.
Az autó élő szervezetként - minden részlete óvatos gondoskodást és gondos kezelést igényel. De mint az emberi test, a gép néha sikertelen. Az elektromos generátor meghibásodása sok problémát okozhat az autó tulajdonosának, de javításában nincs semmi nehézség, és még inkább nincs semmi, amit egy ember nem tudott kezelni.