Utazás Abháziaba
2. Útvonaltervezés
Most a lényeg: a távolság Jekatyerinburg és Abházia mintegy 3000 km. A tapasztalatból egy ülésen 1200 km-t hajtok végre átlagosan 80 km / h sebességgel (tankolással, snackekkel, fürdéssel, kommunikáció a közlekedési rendőrökkel). Az álom tervezett az autóban, 6-7 óra. Ha gyorsabban haladsz, akkor Ön aktív támogatója a közlekedési rendőröknek (mindenhol és mindenütt megdöbbent, ahol senki nem töröl). Ha hosszabb időre mentél helyettesítésre - ez a fanatizmus veszélyes
mert tudsz elaludni vezetés közben, még a nap folyamán is, és ami a legfontosabb számomra, nem élvezi az utazást, de csak ostobán mozog. Bár mindenkinek megvan a maga oka.
Útvonalunk: Ekaterinburg-N. Sergi Sim-Ufa-Samara-Szaratov-Volgograd-Kotelnikovo-Tuapse- Szocsi Pitsunda. A legrosszabb út a Szaratov régió. Volgograd régió Volgogradba (feszült dvizhna, a legrosszabb utak, a legdurvább terep, őszintén ...).
Most a navigátor ellenőrzi a következő legenda
Semmi sem csillog. Hülyeség.
Örömmel (ez a legkényelmesebb, hogy átlépje a főutcán, mintegy 75 km hosszú, akár „nadrág”, és a módja annak, hogy látogassa meg a Mamaev kurgán) közlekedési utak és javult, és miután Kotelnikovo (és ez a Rostov régió) forgalom és az utak váltak szinte tökéletes, , azonban teljesen kompenzálja egy még nagyobb g .... Gibbons. Ők szinte minden faluban vannak. És még egy dolog: félj a zsarutól, a radarban üldögélve, a település jele előtt. Itt egyetlen navigátor sem fog segíteni - a terepet egyenesen és mindkét irányba lőtték.
A legszebb és legérdekesebb útvonal az Adygeától Szocsiig (Tuapse útján). Először is, a gyönyörű természet, másodszor pedig a "karperecek" szerpentinnel való lovaglás segít növelni az adrenalint a vérben. A hegyvidéki közlekedési szabályok megsértése nem tanácsos - szenvedélyes és balesetekkel teli (mindkettőt nézegettem). Az átlagos sebesség a szerpentin mentén 60 km / h, és gyakorlatilag nincs hova eljutni.
Két éjszakás tartózkodást terveztek, kettőt: az első a Saratov töltőállomás közelében, a második - az Adygea-nál, a DPS-hez közel. Az autóban szokás szerint ücsörögni.
Mielőtt megállítaná az éjszakát Adygea-ban, ott volt egy kép: égő mezők az út közelében és körül, bárhol is nézzek, tűzvész. A kép ismételt megismétlése után rájöttünk, hogy ez a Kubai kozákok agrotechnikai módszere. De mégis félelmetes volt. Lefekvés előtt egy könnyű vacsora egy hűs sörrel az autóhűtőből. Könnyű sör - kiváló tesztelt altatók, válaszidő 5-6 perc. Reggel jó hangulat garantált, könnyű feltöltés és mosás után, élénk.
By the way, nem tudom ajánlani az energiaitalok egyértelműen. Például a Red Bull és én ellentétben álltunk a navigátoron, álmosságot és fejfájást okozva. Képzeld el: az éjszaka, a pálya és az alvó vezető teljes bizalommal, hogy most nem fog elaludni. Burne megmutatta hatását, de jobb, ha inni, amíg az álmosság jelek nem jelennek meg; nekem ez 1-2 óra. A hatás körülbelül 3 óra. Az ismételt adag sokkal kisebb eredményt ad. A legjobb energiaforrás egy rövid alvás az út szélén a kerék mögött (hello Stirlitz).
A kapitány megvizsgálja az Abházt, míg a navigátor megközelíti az orosz határt.
b) a Ford is többet eszik, és a törzs kisebb;
c) Fordon a versenypályán történő lebontás esetén a garanciavállaló autó kijavításának egyetlen módja a ház vontatása;
d) A VAZ benzinnel és gázzal működik. Teljesítménytartalék kb. 1000 km, a gáz olcsóbb, mint a benzin több mint 2 alkalommal, és a benzin fogyasztása VAZ kevesebb 1 l / 100 km;
e) a VAZ-t, amely esetben minden kollektív gazdaságban javításra kerül;
f) VAZ kevésbé bosszantó zsaruk;
g) A gázvezetés gazdaságos mind a gázfogyasztás, mind a bírságok tekintetében. Igaz, néha meg kell állapítanunk, hogy a "kanca" szenvedett, de 50-100 km után megnyugszik;
h) A VAZ-ban a klímavezérlés hiányát nyílt ablakokkal kompenzálják, bár zajjal.
4. Az autó előkészítése
A felkészülés az autókat, hogy futni, én egyetértek a legsúlyosabb diagnózis szuszpenzió (összetartó, dőlés, kiegyenlítés) és a globuláris állapotban, portok, CV ízületek, a kormánymű és a fékek. Szükség esetén könyörtelen javítás! A diagnózist és a javítást egy gépjárműbe építettem egy ismerős lakatosmal, akinek jóhiszeműen nincs kétségem. Magammal vettem egy úriembert: elsősegélykészlet,
Azt mondják, hogy ezt az emlékművet Tsereteli alakította ki
Poroltó, elakadásjelző háromszög, egy kötelet, és a pótkerék, kompresszor, biztosítékok, izzók, egy standard eszköz zseblámpa.
Van egy "csapda" a gázautó-tulajdonosok számára. Önmagában nem csak az autók újrafelszerelésére vonatkozó dokumentumok, hanem a gázhenger nyomáspróbájának elvégzésére szolgáló dokumentum is szükséges (ez a fajta gáz kétévente történik). A leginkább ellentétes, hogy ez törvényes követelmény, azonban a motorháztető felemelkedése után előfordul, és még akkor sem mindig.
Abházia szent tehenetei
Egy utazáskor legalább 10 liter ivóvizet vegyen be, mint a közeli kávézókban, a Volga régióból kiindulva, problémát jelent a gyűjtés - csak mossa meg a kezét. A személyi higiénia érdekében a nedves törlőkendők nagyon kényelmesek, de egyszerű vízzel kell rendelkeznie.
Az ablakmosó tartály jobb kitölteni segítségével a „Muhomoy”, mert a sima víz nem mossa le a rovarokat szinte, és ha hozzáadjuk autósampon, nehéz felvenni egy részét: a kis hozzáadott - nem mossa le sok - nem más, mint hab a sebesség kb. 100 km / h nem kap. Bár, az igazat megvallva, „Muhomoy” - nem csodaszer: 25-35 fok játék száraz az üveg azonnal, díszítve megmagyarázni parkoló.
És az utolsó dolog: ha egy éjszakai távolságot tervezel, akkor az orosz kocsiban lévő ködlámpák csak szükségszerűek és olcsóak.
Kennel a Sukhumiban, sajnálom a majmokat
5. Járművezető képzés
A vezető előkészítése ugyanolyan fontos, mint az autó kiválasztása és előkészítése. Még akkor is, ha szigorúan követni kívánja a közlekedési szabályokat, és ezáltal elkerülni a kommunikációt a közlekedési rendőrökkel, akkor valószínűleg nem fog sikerülni, mert a Gaitsy is szeretne vajat kenyérre. A közvetlen zsarolás (még a szabályok megsértése nélkül is) még nem sikerült. Ezt többször tapasztaltam magamon.
Hasznos újraolvasni az SDA-t, frissíteni az alapvető kifejezések és fogalmak emlékét, ami nagymértékben leegyszerűsíti a gaytsami kommunikációt.
Memorizálni azokat a közlekedési szabályokat, amelyek "húzódnak" a jogok lefoglalására vagy súlyos finomságra - nagyon szerette Gaitsyt, hogy fülükért minden ilyen megsértést megszegjen.
Soha ne mondd el a DPS felügyelőnek, aki megállította a jogsértést, hiába reménykedve, hogy lágyítsa a szívét. Te egy lazac vagy neki, hogy kiszáradsz. Hadd mondja el neked, és ésszerűen vitatkozni és vitatkozni. Ne félj ellenvetni, ez nem lesz rosszabb. Itt az esély 50-50, mert gyakran csak a tenyésztett fogyasztókat (lásd fent a kenyérről és a vajról). Kérje meg tőle, hogy mutassa be a szolgáltatási igazolást (meg kell mutatnia a kezéből), vagy kérje meg a vezetéknevét (ismételten meg kell ismételnie), írja le az egységet és a diszlokációját, a legénység számát. Röviden, a bizalmad és a jogaid tudatosítása, valamint a felelőssége. A pénzbírságok nem félnek - mindaddig, amíg nincs közös bázis, nem érnek messziről (ellenőrzik). És ha 10-ből egy véletlenül jön, akkor jobb, ha az államot fizetik, mint egy kegyetlen gibbont. Inkább időt veszítek el, hanem megmenteni
pénz, és nem kényeztesse el a Hayes-t. A következtetés ez: ha a lazac lüktet (a bizonyíték a jogsértés nem nyilvánvaló, vagy teljesen azodilovo)? leggyakrabban felszabadul, hogy elkapjon egy újat. Az idő drága - a ívás be van kapcsolva.
És azt is észrevette: a szükséges megvesztegetés nagysága közvetlenül arányban van a település nagyságával, amelyhez a gan hozzárendelt.
Nagyon hasznos, ha van egy mini-felvevő a nyakán (ez szuper!), De alaposan meg kell keresni az igazságot ezzel a modultól (a rendőr fegyveres és felügyelt ember), de megéri. Ne felejtsd el csak a vérfarkas roncsait, és ha szükséges, készen állsz arra, hogy véget érj, azaz PRS (biztonsági szolgálat) vagy az ügyész előtt. Így visszautasítottam a nagymamáimat Volgogradban - vagyis akkor először adtam, amikor rájöttem, hogy elváltam, visszatértem és elvittem. Ez az igazság. Az igazság az is, hogy fájdalmas volt megnézni a pilótámat: gondoltam, hogy az autó mellett búcsúzni fognak, Abháziát!
Ne félek az autóvizsgálatról szóló szavakkal kapcsolatban. Joguk van erre, ha 2 tanú van, egy átvilágítási protokollt, egy DPS-re és egy bázisra (terrorizmus elleni küzdelmet, a gépkocsival szembeni irányítást). A fenti bekezdések határozott idézésével az autóellenőrzést rendszerint átalakítják az elsősegély-készlet, a motortér és a gépjármű-ellenőrzés külső vizsgálatából. De ha a Gaitsy ragaszkodik hozzá, figyeljen rá, és éberen figyelje az ellenőrzést, ahogy azt mondják, Isten megvédi a kincseit.
Mindig próbáljon kapcsolatba lépni a közlekedési rendőr-felügyelővel, de szolgálatlansága vagy fordítva, durvaság - ők is emberek. Mindenesetre jobb megérteni, hogy mit akar tőled, másrészt pedig néha segít egy kisebb büntetés figyelmeztetésként történő átalakításában.
6. Valójában Abháziáról
Abházia volt az első alkalom. Az utazás majdnem elromlott a grúziai háború miatt, de a kapitány bizalma és becsületes úttörője a munkájukat elvégezte.
Abházia szerettük, de a felek szerelmesei és a szánalmas vakáció nem valószínű. A tenger meleg, tiszta; kavicsos strand, napágyak vannak jelen, a nyaralók kontingense - 40 éves kortól vagy gyermekes gyerekek után (van egy családi épület). A strandon, a távolságot a többi -. 5-6 m bennszülöttek barátságosak, a rendőrök nem zavar minket személyesen, de úgy viselkedik, mint a vendégek.
Gagra-ben voltak, Pitsundában, a Ritsa-tónál, a Sukhumi-ban, a Novy Afon-ban. Nem fogom leírni a helyi szépségeket ezredmásodik alkalommal - mindent el fogsz látni és értékelni, megnyitni az Abháziát, és nem kizárt, hogy örülni fog.
A többi értékelésem egy jó négy. Ár-érték arány - egy négyes plusz, vagy ha öt, mínusz (tavaly, és még inkább az előző évben sokkal olcsóbb).
Abháziaban benzinnel nem tankoltam csak gázzal. Ő, mint a benzin, 25 százalékkal drágább, mint Oroszországban. Úton az üzemanyagot csak a LUKOIL üzemeltette fel, és szükség esetén benzint. Vannak benzinkutak az autópályán, az árak eltérőek. A legdrágább gáz "a déli", a legolcsóbb - a Tatarstan (közel fele alkalommal). Volt egy kis hiány
gáz a Bashkiria-ban, ami összekapcsolódik - nem világos.
A teljes futásteljesítmény (a GPS navigátorral) körülbelül 8 ezer km volt. A sebességmérőt és a kilométerszámlálót 5-6% -ban adják hozzá, de ez normális. Az 1 km-es futómű költsége kb. 90 kop. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy "délről" az autó a szemgolyóba került.
Boldog lennék, ha jegyzeteim segítenek a többi utazónak, hogy tervezzenek egy Abhaziában vagy Délen. Sok szerencsét az utakon!
Külön navigációs üdvözlet a legénységünk gyönyörű felének minden navigátorához.
Üdvözlettel, Alexey
A "Mouzenidis Travel" utazásszervező új irányt nyit - Ciprus
Most megy egy kirándulás erre a rendkívüli sziget képes lesz mind az egyszülős turisták és a családok.
Jekatyerinburgi lakosok választják ki a világszintű "Napos-völgy" Ural hegyi síközpontot,
A tenger, a nap és az angol: hol kell elküldeni a gyermeket a nyelv elsajátításához
Nyári nemzetközi táborok külföldön az angol nyelvtanulással.
A fjordra néző reggeli: az uráli motorkerékpár egy egész motorkerékpáron hajtotta végre Norvégiát
Andrei Prokhorov elmondta, hogy egy fotó az interneten új utakat inspirálhat.
A Rostov-on-Don a Mundialyau-ra készül
30 km-re a város, megalapításának alapja a jövő repülőtér komplex "Yuzhny" tartották.
A nyári vakáció a legjobb idő a gyerekeknek és a tizenéveseknek új tehetségek felfedezésére és kreatív képességeik fejlesztésére.
Malajzia: a szenvedély strandjaitól a hegyvidéki területekig az esőben két keréken
Az ünnepek Malajziában történő használatáról szól Andrey Yanovich.
Rafting a Zigaz és Zilim folyók mentén - 155 km a víz mentén
Ez a kampány nem a gyengítõkre vonatkozik.
Szokatlan India
Trekking a Himalájában.
A bomlási ceremónia Baliban
Ünnepélyes fellebbezés a porhoz - a gazdagok előjoga. Az egész ünnepség a búcsú az elhunyt Bali - a fotó jelentést Alekszej Pitalenko.
Buffalo fajok - Bali szigetének hagyományai
Az indonéz bivaly futása Alexei Pitalenko fotóriportjában.
Fülöp-szigetek - nem hivatalos exotica
Ami a strandok mellett, a délkelet-ázsiai legszebb tengerpartra néz.
Haarlem
Füstvíz csövek, strandszörfözés és virágparádék - a békés életút az Alexei Pitalenko hollandiai fotógyűjteményében.
Engedélyek az intelligens nyárhoz
Hogyan szervezzen egy ünnepet a gyermek számára a legnagyobb haszon mellett?
Amalfi. Positano. Ravello. halásznadrág
Amalfi tengerpartja tudatosan megkapta az emberiség világörökségének státuszát. Vigyázat! ezek a képek megfosztják Önt az alvástól és a pihenéstől.
Üdvözöljük Afrikában!
Kenya, Madagaszkár. Készülj fel, hogy megfeleljen Afrika gyönyörű állati és növényi világának.
Románia is egzotikus
Erdély is a helio-termálvizek tava. "Holt-tenger" és Drakula kastélya egy csomagban.
Esküvő az óceán partján
A Fidzsi-szigeteki esküvői ceremóniák előnyeiről elmondja az egykori Jekatyerinburgot, Anasztázist.
Többnapos maraton az Alpokban - őrület?