Az útviszonyok elve megválaszolja a kérdéseket, a kérdésekre adott válaszokat
Különböző vállalatok kínálnak külön berendezés beszerzését / bérlését. Mi a lényeg? Ezekhez a jogi tárgyakhoz mások használják fel a következő struktúrát. A korcsolyapályák is speciális berendezések. Mivel nagyon fontosak az utak építéséhez, gondoskodnunk kell azok elérhetőségéről.
Jelen pillanatban a hengerek második nevet kaptak, nevezetesen: aszfaltterítők. Fő alkalmazás: útépítés, talajtömörítés, talajtömörítés. Pontosabban, az építőipari cég, amely részt vesz az utak, amelyek eszközeit olyan fontos eszköz, nem csak töltse ki a lyukat segítségével törmelék, hanem javítani a lyukakat aszfaltbeton mix (minősége függ a költségvetés a társaság).
Mi az alapja az úthengerek mozgásának?
Vannak önjáró és önjáró úthengerek. Mi különbözik egymástól? Egy önjáró változat esetén egy ilyen korcsolyapálya speciális, magas fokozatú futóművel rendelkezik. Ez azért van így, hogy növeljék az úton lévő speciális berendezések hatékonyságát, amelyek problémamentesen és rövid idő alatt elérhetik a munkaterületet (más szóval: egy ilyen gép gyorsan mozoghat az utakon függetlenül). Igaz, a munka sebessége nem haladhatja meg az 5 km / órát. Leggyakrabban a gyártók ilyen speciális felszerelést dolgoznak ki a dízel üzemanyag alapján végzett munkához.
A vontatott úthengerek nem tartalmaznak alvázot. Természetesen ez a lehetőség azt mondja, hogy ennek a korcsolyapályának a költsége sokkal alacsonyabb lesz, mint az önjáró lehetőség. Mi a lényeg? A speciális berendezések megvásárlása abban az esetben, ha saját flottájukban már vannak más útépítő gépek: billenő teherautók, traktorok, gréderek és így tovább.
Mi ezeknek a gépeknek a működési elve?
A munka elve szerint vannak: vibrációs és statikus. A statisztikai típus segíti a keverék betonból és aszfaltból való tömörítését (ebben az esetben saját gravitációt alkalmaz). Ezért az ilyen hengerek súlya sokkal magasabb, mint a vibrációs változat.
A rezgésváltozat esetében a következő helyzet figyelhető meg: az úttest tömörülése valóban előfordul, de ... nemcsak súlyossága, hanem különböző mozgások (úgynevezett oszcillációk) miatt. A vibrációs kivitel modelljei vibrációs hengerekkel vannak felszerelve. A vibrációs felület többféle lehet: sima, rácsos, csavart.
Mi a tömeg az aszfaltterítőkben?
Jelenleg az építési piac nagyon különböző modelleket mutat be a közúti görgők számára, amelyek 6-10 tonna súlyt tartalmaznak. Miért van szükség? A speciális felszerelés megfelelő választását kizárólag az építőipari vállalat végezheti el. És ez a választás az építés kitűzött céljain alapul.
Mindenki, aki ezen a területen dolgozik, tökéletesen megérti, hogy a tömeg egy nagyon fontos tényező, amely meghatározza a modern jégpálya technológiai képességeit. A tömítőanyag minősége a gép súlyától függ (annál jobb, annál jobb). Jelenleg azonban van egy "de". Sokan azt mondják, hogy a technológia nagyobb tömege, annál jobb. Egyfelől igaz, de a másik oldalon? A technika sokkal lassabban mozog, így minden mozgás sokkal nehezebbé válik. Ennek megfelelően a manőverezhetőség és az üzemanyag-fogyasztás nagyrészt elvész.