A szalon és a csomagtartó zajszigetelése toyota camry acv40, salon toyota camry acv40
A feladat. a zajszigetelést Toyota Camry ACV40
A Toyota Camry ACV40 zajszigeteléssel kapcsolatos munkái
műszerfal
Minden összetevőből felszabadítjuk. A műszerfal, kesztyűtartó, magnetofon, légcsatornák - minden lefelé.
A kormányoszlop lefelé csökken, mivel a torpedót egyszerűen nem lehet kivonni.
szüntesse meg a központi alagút több elemét, és húzza ki a vezetékeket
csavarja ki a torpedó 5 csavarját, és óvatosan húzza ki. 2 csavar van a szélein, 2 rögzíti az utas légzsákját, másik 1 a műszerfal közepén van.
Egy autó szétszerelt torpedóval egy másik látvány. Mindazonáltal ez az eljárás nem különösebben bonyolult és gyors.
Így néz ki a torpedó az autó szétszerelt állapotában ...
Továbbá "a bélből" el kell távolítani az összes alkatrészt: légcsatornák, rögzítőelemek, szabványos zaj stb.
A rezgéscsillapító anyaggal történő méretezést folytatjuk.
Ennek a műveletnek a megkönnyítése érdekében hagyományos festőhengeret használtunk. Csonka, tisztítsa le a puha anyagról. Ennek segítségével könnyű "feltekerni" az anyagot a műanyagba a merevítők és más zavaró elemek között.
A vibrodepfer után jelentjük a hangelnyelő második réteget.
A légcsatornák zajszigetelésnek is alávetettek.
Most telepítjük az összes alkatrészt.
Átmegyünk a testbe
Pecsételjük a motortér elválasztását. Az első réteg rezgéscsillapítók, a második - a hangelnyelő. Helyezzük a torpedó testét.
Az első alkalom óta nem jött ki rendben, hogy bejusson a hornyokba, mert Mindent megtettem magam. Ha van egy extra pár kezed, biztosan hasznos lesz
A légcsatornákat különleges, forró olvasztós ragasztóval ragasztják, ők a "szerencsétlen" tervezés miatt rémületesen ropognak véleményem szerint
Bár mindent lebontottak, úgy döntöttem, hogy játszanak néhány eltávolított elemet.
kesztyűtartó
Mindent összegyűjtünk. Az extrahálható részek ízületének helyét a torpedótesttel karcoltó szalaggal kell ragasztani.
Az eredmény teljesül. A csörgés kisebb lett. A motortérben zaj is zaj.
A padló, a mennyezet, a boltívek, a hátsó polc zajszigetelése a Toyota Camry ACV40-en
Először is, engedjük el az autót az ülésekről.
Nem tudom, hány, de a hátsó ülést eltávolítom tisztességes erőfeszítéssel
Ezután eltávolítjuk a teljes bevonatot. Semmi bonyolult, néhány klip, és ez az. Amikor levettem, úgy döntöttem, hogy azonnal kiütöm és vákuumom. Ezt követően a szőnyeg megjelenése kellemesebbé és frissebben alakult.
A teljes méretezéshez a padló eltávolította az egész központi alagutat az automatikus sebességváltó kapcsolóval együtt.
Elkezdjük ragasztani a rezgéscsillapítót. A padló és a boltívek vastagsága 3 mm volt. Beillesztjük, ipari szárítóval felmelegítjük, speciálisan felhúzzuk ... semmi bonyolult.
ne felejtsd el a VIN-t
Figyelem: semmilyen körülmények között nem lehet tömített szellőzőnyílások a testüregekben. Ez megzavarja a légáramlást, és az autó "köd lesz".
Az elülső rész készen áll. Átmegyünk hátul.
ne felejtsd el a szellőzőnyílást
ne feledje az üzemanyagszűrő ajtót
A hátsó polcok és az ívek
Minden beillesztett, prikatali. A következő lépés a "SPLEN" hangelnyelő anyag. Az anyag csatlakozói és élei szuper erős ragasztószalaggal vannak lezárva.
Minden karmantyúval ellátott vezetéket működés közben lebontották az üléseiről, és a vége után visszatért.
Folytassuk a hátsó műanyag polcot. Ragasztjuk a kis merevítők közé. Ha szilárd anyagot ragaszt, akkor nem illeszkedik a helyére (hiányos lesz). De a lágy hangelnyelő "Vibroplast" ragasztja be teljesen.
Eltávolítjuk a bőrt és látunk egy folyamatos vékony vasat. A cipő teljesen hiányzik. Amikor keményen esik, a kabin zajszintje ugyanaz.
Mindegyik a régi szerint: 1. réteg Vibroszigetelő anyag, 2. réteg Hangelnyelő ("splen" 4 mm ").
Mindent összegyűjtünk.
Az idő és az erőfeszítés sokat költött, de az eredmény elégedett. A zaj sokkal kevesebb lett.
Hangszigetelt ajtók a Toyota Camry ACV40-hez
Ajtók véleményem szerint - a zajszigetelés egyszerű szakaszai közül, bár egy kicsit hosszú.
Távolítsa el az ajtókeretet. Megpróbáljuk megszakítani a klipeket.
Távolítsa el a védőfóliát. Tisztítjuk a port és a rágcsáló ajtót. Zsírtalanító.
egy szánalmas darab rezgésszigetelés az ajtó közepén
Ragasztjuk a vibráló lemez külső oldalát.
A technológiai lyukakat lezárjuk.
hogy az anyag sűrűbb legyen a fémhez, tekerje fel
Ugyanígy más ajtókat is csinálunk.
távolítsa el a filmet, tisztítsa meg, zsírtalanítsa.
ragassza a külsőt
Ragassza be a belsejét.
Ez az első ajtó, amely ragasztani kezdett. Az anyag külső oldalán egy kicsit nem volt elég, de a lyukak jól lezártak - GOES
Az ajtókeretet a zaj szempontjából is finomítani kell.
A forgatókönyv a következő: zsírtalanítás, a vibrálás ragasztása, majd a második réteg 4 mm-es bitoplaszt alkalmazása.
Vibroplaszt rajzokkal fogott
A bitoplaszt egy hangelnyelő anyag. Fontos, hogy ragasztva legyen a szilárd anyag teljes felületéhez vagy az ízületben lévő ízülethez. Így az idegen hangok nehezebbek behatolni az autóba.
Amit a végén kaptunk. 3 réteg rezgésszigetelés (az ajtó 1 külső része, 2 belső, 3 ajtós burkolat) + 1 réteg bitoplaszt
Van olyan anyag, mint:
Automatikus zajszigetelés Визомат ПБ-3,5
Egy öntapadó anyag, amely egy többrétegű szerkezetet foglal magában, amely egy kőolaj bitumenkészítmény alapú lapból, egy tapadó rögzítő rétegből és egy védőbevezető bélésből áll. Az anyag nem veszi fel a nedvességet és nem bomlik. A telepítés fűtést igényel. Alkalmazás: tető, ajtók, kerékívek, törzs. Méret kb. 53m * 0,75m. A terület 0,4 m2. Vastagság 3,5 mm. КМП 0,22 egység.
Ez ugyanaz, mint a Glass-Isolated. Üvegszigetelt egy módosított bitumen vízszigetelő lerakódott anyag. Üvegszálas (alap) és oxidált bitumenből készül.
Nem vagyok zenei szakember, és nem fogok részt venni az automatikus hangzásban. De azt hiszem, a hang nem lesz rosszabb, mint az auto-glued Noise ...
1 tekercs Üvegszigetelés 500 rétegenként 10 méterenként. A zajlapok pedig 370 x 270 mm. ár 50- 110rub, a várostól függően
Vettem, és jól ment.
csomagmegőrzés
eltávolította az összes burkolatot
Toyota Camry ACV40
- motor Toyota Camry ACV40
- autó test és külső tuning Toyota Camry ACV40
- belső Toyota Camry ACV40
- fékrendszer Toyota Camry ACV40
- Automatikus hang a Toyota Camry ACV40-ben
- felfüggesztés Toyota Camry ACV40
- kipp, tengelykapcsoló és sebességváltó Toyota Camry ACV40
- kormányzás a Toyota Camry ACV40
- fényszórók és világítás Toyota Camry ACV40
- villanyszerelő és elektronika Toyota Camry ACV40
- hasznos cikkek Toyota Camry ACV40
hírek - Toyota Camry ACV40
A Toyota Camry ACV40 légkondicionáló elpárologtatójának cseréje- légkondicionáló elpárologtató
Bővebben. A Toyota Camry ACV40 légkondicionáló tisztítása
- légkondícionálás
Bővebben.
Biztosíték a Toyota Camry területén
Bővebben.
A felemelt öv elnémítása a Toyota Camry ACV40-ben
Bővebben. Parkoló-érzékelő javítása Toyota Camry ACV40
- parkolásérzékelő
Bővebben.
A karosszék a Toyota Camry ACV40 szalonjában
Bővebben. A vezetőülés javítása Toyota Camry ACV40
- vezetőülés
Bővebben.
A Toyota Camry ACV40 ajtókarima eltávolítása
Bővebben. Szellőztető tömlő cseréje картера Toyota Camry ACV40
- hajtókar
Bővebben.