Nicola Tesla és csillagközi járatok
Milyen technológiát használ a "repülő csészealjak" és más, azonosított gizmos, amelyet a jól ismert UFO rövidítés jelöl? Miért képesek azonnal felgyorsítani, irányítani az irányt, leállni? Úgy tűnik, valamilyen módon manipulálják a helyet. De hogyan? A triviális, de bizonyított igazság szerint az új gyakran hosszú ismert, régi, de sajnos teljesen elfelejtett. Általában forduljunk a történelemhez.
USA, 1931 év. Aztán az emberiség már megpróbált elektromos autót létrehozni. A tudós, Nikola Tesla az egyik első tesztelési modellt kapta. Összekötte egy hatvan centiméteres, harmincas szélességű, tizenöt mérce hosszúságú dobozt. Belül - több rádiólámpa, ellenállás és egyéb triviális rádióelemek. Ebből a dobozból két érintkező volt, melyet a Tesla a doboznak a gépkocsiba történő beépítése után jelentett.
Tehát úgy nézett ki, mint egy áramforrás. Az autó napi 150 km / h sebességgel utazott egy hétig. Töltés nélkül. Nikola Tesla sok ember előtt sétált az utcán.
Hol származott az AC motor energiája? Mint mondta Tesla, az éterből. Mindazonáltal a boszorkányság vádja elkezdődött, és a tudós rájött, hogy az emberek ilyen technológiákra, sajnos, nem érettek. Igen, sok éven át az éter elmélete eretnekség, szégyenteljes. Ez talán még kevésbé tudománytalan, mint a boszorkányság. Miért? Persze, hogy a szenvedély nyereségessé válik, mert az olaj megéri a pénzt.
Mindazonáltal a tények rendkívül gúnyosak - Tesla többet tett, mint a megengedhető fizika minden apologistája és a világegyetem hivatalosan felhatalmazott képe.
Röviden tekintse át a sértő elméletet. A tér nem üresség. Éterrel töltött. A legkisebb részecskék, amelyek minden elektromágneses rezgést továbbítanak, beleértve a fényt. Mindegyik részecske két egymástól elválaszthatatlan - pozitív és negatív töltettel rendelkezik. De a szokásos állapotban a többi ügy nem működik. Az éter szél fújja a bolygót a térben, és semmilyen módon nem nyilvánul meg. Amíg egy személy megtanulja, hogyan kell "elkapni" egy ilyen szél.
A Föld 30 km / s sebességgel kering a Nap körül. Következésképpen a "bejövő", "szél" szél olyan sebességgel rendelkezik, mint a felszínhez képest. És ha a készülék képes kapcsolódni vele, tegye azt elektromotoros erővé, akkor itt van az Ön számára egy erős generátor a szabad villamos energia. Undorító az olajmágnoknak.
Tehát a repülőgép energiaforrását választottuk ki. Nincsenek nukleáris reaktorok, elég, ha megtanuljuk, hogyan kell kölcsönhatásba lépni az éteri szelekkel. Most - a meghajtás kérdése.
Képzeljük el, hogy egy kicsi, de nagyon hatékony etherikus erőmű mellett egy repülő csészealj más eszközökkel is felszerelhető, amelyek képesek máshogy befolyásolni a műsort. Polarizálja azt. A tér szövetéhez alkotó polarizált részecskék kompakt méretűek. Vagy elcsatolt, "alagutak" létrehozása.
Szétszerelték a helyet az oldalról, ahol repülni kell - és a hajó elképzelhetetlen sebességgel fordul a nézőhöz. A repülő csészealj alja alá van zárva - és az UFO mozdulatlanul, a magas légnyomás által támasztott - anti-gravitációs!
De ez a manőverek a bolygók és a légkör közelében vannak. Mi a helyzet az interstellar járatokkal? Valószínűleg ugyanaz az elv. De milyen hatással van a levegő erősebb, míg a létrehozását alagutak fényév hosszúságú (külső szemlélő, hanem a legtávolabbi űrszonda egyszerűen szoros, akkor könnyen és gyorsan elérjék).
Az is valószínű, hogy ha az állítólagos idegenek megtanulják, hogy megfelelően működjenek együtt az éterrel, miért nem használják a vitorlákat? Vagyis a felszínről való gyors felszállásra "kapjunk" a bolygóhoz viszonyított éteri szél felett. És nincsenek rakétaváltozók.
A civilizáció Nikola Tesla sikeres kísérleteivel kezdődött. Kezdett - és azonnal véget ért. A technológia kulcsa a hatvan centiméteres dobozban maradt. Ott volt a sikeres interakció titka a levegővel.
Azonban más civilizációkat, amelyek ilyen kölcsönhatást fedeztek fel, valószínűleg az olajmágnások nem irányítottak, és nem küldtek fontos felfedezéseket a nem létezéshez. Az egyéb energiaforrások jelenléte nem akadályozta az előrehaladást. Ezért repülnek a csillagok között, és mi, mint mondjuk, csak álmodhatunk róla.