Fotójelentés! A gyújtógyertyák cseréje jetta-val 1
A gyertyák egy kulcskal változnak, így
Ugyanakkor szükség van a 2. és 3. injektorok eltávolítására. Az alul lévő vezetékek csúcsát lapos csavarhúzóval kell megcsavarni, és nem húzni. Igen, de nem több, mint 20 perc
lehetőleg a tippek eltávolítása után sűrített levegővel lefújva, hogy a por és a piszok teljesen lefújódhasson
lehetőleg a tippek eltávolítása után sűrített levegővel lefújva, hogy a por és a piszok teljesen lefújódhasson
És mielőtt fújna, kívánatos, ez a piszok rágni. Például egy vékony, rugalmas hosszú vezetéket (botot) rögzített sörtéllel (például ecsettel), majd pontosan a homok nem esik a hengerekbe
Nem volt túlzott levegő
A fórumnak köszönhetően, miután elolvasta ezt a topot, megmentett másfél ezer rubelt, magának a gyertyáknak a helyét. Kezdetben, és valóban úgy tűnik, hogy ez egy aranyér, és hogyan kell eljárni, így minden megtörtént 20 perc alatt.
A kupakokat eltávolították egy csavarhúzó alól, és eltávolították a fúvókák csatlakozóit is. A műszer szükséges: gyertyafej, kardán, hosszabbító kábel és racsnis. Hát, plusz egy csavarhúzóval, amellyel a kupakok felhúztak.
Igen, a gyertyák körül forognak, az ABRO aeroszolos porlasztó tisztítószerrel - az oldószer + nyomás határozza meg. Három "pshika" - és minden, ami a gyertya körül csillog.
Semmi csapda és buktató, talán öt percig az első sapkával (6 évig erősen ragaszkodott a gyertyához), a többieket lőtték.
A visszaesés elkerülése érdekében enyhén megkenje a "WD40" belsejében lévő kupakokat, mielőtt azok viselné őket.
Gyertyák fel az NGK BKUR6ET-10-et.
Native gyertyák, 36000km fut:
36 ezer 6 évig? Azt hittem, én vagyok a rekorder)) Van 52 ezer 6 évig)
36 ezer 6 évig? Azt hittem, én vagyok a rekorder)) Van 52 ezer 6 évig)
39 ezer futás, úgy döntöttem, hogy a gyertyákat a tél előtt cserélni vásároltam NGK BKUR6ET-10 (170 rubel / darab)
