Eszterga saját kezű termékekkel fa és fém feldolgozásához, gyártás, videó és fotó
Ezek a gyönyörű termékek élesítik a házat az ön eszterében
Szeretne esztergálni a saját kezével, de nem tudja hogyan? Egyszerű, lépésről-lépésre szóló utasításokat javasolok a fa- és fémmegmunkáláshoz szükséges eszközök összeállításához. Az Ön által gyártott eszterga a rendelkezésre álló anyagokból összeszerelhető, egy egyszerű eszközzel, amelyet valószínűleg minden otthoni vagy garázsos műhelyben talál.
Mit kell tudni az esztergákról?
Kinevezés. Az esztergagép a munkadarab radiális megmunkálásához vésővel vagy vésővel van felszerelve.
Függetlenül a munkadarab eredeti alakjától, a végtermék tökéletesen kerek.
Faj. A fordítóberendezések két típusát széles körben használják: fémmegmunkálásra és faanyag feldolgozására.
Ezenkívül van egy esztergagép a kő és más speciális berendezések.
Az aggregátumok közötti különbség a munkadarab rögzítésének, a motor teljesítményében, a fordulatszámban és a szerkezet erősségében rejlik.
Design. A legtöbb esztergagép magjában olyan elemeket használnak, mint az elülső fej, a farok és az ágy.
A fejtámlában van egy hajtás és egy orsó, amely a csavart pillanatot a munkadarabra továbbítja.
A faroknál van egy prés, amely megtartja és központosítja a munkadarabot.
Az állvány útmutató, amelyen a tartó és a hozzá tartozó eszközök fel vannak szerelve.
Az ár. A gyárilag gyártott gép, még egy kis teljesítményű is, sok pénzt költ. A fából vagy fémből való feldolgozásra szolgáló, önállóan gyártott gép ára magában foglalja az elektromos motor és a rögtönzött anyagok költségeit.
Építsd ki a saját kezed. Mindenki saját maga gyűjti össze a gépet. Ehhez olyan eszközt használhat, amely a legtöbb műhelyben vagy garázsban megtalálható.
Egyszerű, lépésről-lépésre történő összeszerelési utasítással további információkat olvashat.
Az első megoldás az, hogy a gépet kevesebb mint fél óra alatt összeszereljük a fúróból
Kezdőknek, a legegyszerűbb összeszerelési utasítás egy famegmunkáló géphez farok nélkül. A gyártáshoz fúróval vagy perforátorral, fúróval, lemezdarabokkal vagy többrétegű rétegelt lemezzel és kötőelemekkel fogunk használni.
Billet üres. 150 mm széles és legalább 20 mm vastagságú táblát készítünk. A későbbiekben sokkal kényelmesebb a munka, a lemez felülete megszárad.
Felkészítjük a bilincset. A rögzítő fogantyút eltávolítjuk a fúróból vagy a perforátorból. Meg kell távolítani, hogy csak a szorítóelem maradjon.
A fúró tolóereje. Rétegelt lemezeket készítünk a fúró alatt, és csavarozzuk be a fedélzetre. A rezgés csökkentése a gépen végzett munka során kis ragasztószalagot kell ragasztani a rögzített rétegelt lemez felett.
Feszítő felszerelés. A csavar oldalán az ón szalagot rögzítjük. A csík helye úgy van megválasztva, hogy a rázógörgő a fúró test köré tekerje a kezdő gomb közelében.
A gallér hossza úgy van megválasztva, hogy az ón teljesen eltakarja a fúrótestet.
A kapcsot egy fúró formájává tesszük. A tartót a fúróra helyezzük, és a gumiburkolatba fordított állapotba helyezzük. Az ónzárat fogókkal ragadjuk meg, és becsomagoljuk az eszköz testét.
Egy fúrógépet szerelünk. A csavart csavart a csavart úgy, hogy belépjen a fedélzetbe, és húzza az ón szalagot. A fúró előlapján lévő tartó segítségével átengedjük a csavart az alátéttel és meghúzzuk.
Megoldjuk a munkadarabot. 8 mm átmérőjű csavarral vágja le a fejet vagy a horogot, mint a fényképen. Az így elkészített csavart a patronban meghúzzuk.
Támogatjuk az eszközt. A fedélzethez rögzíteni kell a fém sarkot úgy, hogy a szerkezet felső része a fúró középpontjába kerüljön. Ezután a támasztékot rögzíthetjük a kerethez rögzítővel.
A munkadarab elkészítése. Egy darab fablokkot láttunk, és a végét a középpontra helyeztük. 5 mm-es fúrófejet rögzítünk a fúrótokmányba és fúrjuk meg a munkadarabot.
Meghatározzuk a munkadarabot. Távolítsa el a fúrót a patronból és tegye be a csavarból álló rögzítőelemet.
Kapcsolja be a fúrót és csavarja be a csavart az előfúrt lyukba. A munkadarabnak meg kell állnia.
Munka a gépen. A munkadarab mellé helyezzük a vágószerkezet tartóját, bekapcsoljuk a fúrót, és hegyes vésővel megmunkáljuk a vésőt.
Tekintettel arra, hogy a fúrógépet nem oldalirányú terhelésekre tervezték, nem nagy nyomást gyakorolunk a munkadarabra. Ezenkívül lehetőség van 20 cm-nél hosszabb üres csiszolásra is.
A második mód a gép összeszerelése az elülső és a hátsó fejpánttal
Az előző utasításban szereplő gépnek nincs hátránya - nincs egy farokfogó, ami azt jelenti, hogy a munkadarabot nem lehet mindkét oldalról nyomni. Még egy egyszerű utasítást adok egy korábbi eszköz befejezésekor.
Megoldjuk a munkadarabot. Élesítjük az M8 csavar végét, és levágjuk a fejét (a kupakot). Csavarjuk a hüvelykujját a csavarra. Előkészített csatolmány, amelyet behelyezünk és rögzítünk a patronban, amint a képen látható.
Csiszolunk egy farokkal. A faforgácslapból vagy többrétegű rétegelt lemezből készítse el a hátsó üvegt, úgyhogy a rész rövid része 20 cm hosszú legyen.
Végezze el az útmutatót. A középvonalat a patrontól középre húzzuk. A 20 cm-es patronból visszavonulunk és 3-5 mm-re 2-3 mm lyukkal fúrunk lyukakat.
Megoldjuk a faroket. Elektromos vágószerszám vagy marószerszám, a nyélszáron hosszirányú nyílást vágunk ki, amely egybeesik a kereten feltüntetett referenciavonalzal.
Fúrja le a lyukat a tartó alatt. Áthelyezzük a hasítékot a patronra és egy átmenő lyukat fúrunk.
Felkészítjük a rögzítést. Élesítjük a csavart, és elkészítjük a bútoranyát.
Megoldjuk a munkadarab rögzítését. Az anyát körbezárja a lyuk fölé. Nyomja át a lyukon egy éles csavart, és csavarja be a bútoranyagra. Egy csavarral rögzítjük a csavart úgy, hogy ne mozduljon el.
A munkadarab elkészítése. A tuskó végétől fúrjon három sekély lyukat a csavarhoz és a bárányhoz.
A munkadarab elkészítése. Az ellenkező oldalon egy központi lyukat fúrunk 1 cm mélységgel.
A lyukat gépi olajjal vagy szilárdolajjal kenje meg. Ha ez nem történik meg, akkor a fa melegedni kezd.
Meghatározzuk a munkadarabot. A munkadarab az elülső és a hátsó csapágy közé van állítva. Meghúzzuk a csavarokat a fejtámla hátulján. Ennek eredményeként a vezető központ és a rabszolga központ ugyanazon a tengelyen helyezkedjen el.
Trial indítása és munkája. Mi bekapcsoljuk a fúrógépet, és megpróbáljuk kivágni ezt a terméket.
Megjegyzendő, hogy az esztergagépen végzett munkák, bár a saját készítésűek, védőszemüveget használnak.
A harmadik út egy fémfeldolgozó gép összeállítása
A fém esztergálásához egy hegesztőgépre és fémmegmunkáló szerszámokra van szükség. Az összeszerelt gép üzembe helyezéséhez elektromos motorra van szükség. Erőteljes, ugyanakkor gazdaságos megoldás a régi szovjet mosógép centrifuga motorja.
- Acél sarok - polc szélessége 75 mm, hossz 10150 mm - 2 db.
- Acél sarok - polc szélessége 75 mm, hossz 240 mm - 3 db.
- Acélcsatorna - hossza 350 mm - 2 db.
- Az acéllemez 300 × 300 mm, az acél vastagsága 5 mm.
- Az acéllemez 300 × 350 mm, az acél vastagsága 5 mm.
- Menetes csap M20 - hossz 10150 mm - 1 db. + 2 anya a megfelelő átmérővel.
- Fém rudak - hossza 300 mm, átmérő 25 mm.
Összegyűjtjük az ágyat. A csatornákat a sarokba hegesztjük. A sarkokat a csatornák széleinél 60 mm távolságra kell elhelyezni.
Az összeszerelt egységnek jelentős terhelése lesz, ezért a hegesztések minősége nagyon magas.
A tartót az elülső csapágy alatt hegesztjük. A 300 × 300 mm-es acéllemez a sarkok tetején helyezkedik el és igazodik. Hegesztse a lemezt a sarkokra.
A szánkót hegesztjük. Az acéllemezhez, amint az a képen látható, hegesztünk két sarokrészt. Egy sarkot kell rögzíteni a lemez rövid szélén, 300 × 350 mm, a második sarok pedig - az elsőtől 60 mm-re.
Ellenőrizzük a szán minőségét. Az összeszerelt egységet egy korábban összeállított keretre szereljük fel. A csúszkának pontosan a síneken kell lennie, és ugyanakkor nem kell lengetnie.
Beszerzés támogatás alatt. 240 mm hosszúságú sarkon, 20 mm-es szélektől távol eső lyukon keresztül fúrja át a 12 mm átmérőjű furatot.
Biztonsági másolatot készítünk. Készíts elő egy sarok fordítsa le a felső és hegesztés, amint a képen látható, acélszalag.
Fúrjon lyukakat, amelyeknek meg kell egyezniük a sarok tetején lévő lyukakkal, és vágja le a szálakat.
Lyukak a támogatáshoz. A szánban, amint azt a képen látható, átlósan fúrunk lyukakat, amelyek egybeesnek a sarokban kialakított lyukakkal.
A lyukak átlósan helyezkednek el, és nem nyúlnak 10 mm-re a csúszda alsó részén hegesztett sarkokhoz.
Az anyákat az útmutató alatt varjuk. A sarkok közti intervallumban két anyát hegesztünk a menetes csap alatt.
A dióféléket a rés vagy eltolás középpontjában lehet főzni. Fontos, hogy mindkét anya a sarok szélével párhuzamos vonal mentén helyezkedjen el.
Mi a varratot a varrathoz rögzítjük. A keret végén, a farokhely helyett, hegessenek legalább 5 mm vastagságú acélszalagot.
A hegesztett szalagban átfúrjuk a lyukat, hogy a szánon hegesztett anyák középpontja mentén haladjon.
Összegyűjtjük a keret / csúsztató szerelvényt. A csapot a dió alsó részén hegesztett anyákon és az oldalsó ütközőn keresztül vezetik át.
A fogantyút a hajtűre tesszük. A szegnyereg oldalán rögzítjük a csapot a anyákkal úgy, hogy forogjon, de nem halad előre vagy hátra a stoptól.
A fogantyú a varrat végéhez van hegesztve, mint a képen. A fogantyú egy cső és fémszalag csiszolásából áll össze.
A fejtámasz összeszerelése. A fejtámasz a kerék, amely a tengellyel a szíjtárcsát tartja. A fejtámla mérete a tengely méretétől függ. A mi esetünkben a design egy 300 x 250 mm-es alaplapú fémdoboz.
Tengely elrendezés. A tengelyt az elülső fejpántba helyezzük úgy, hogy a behelyezett patron középpontja 50 mm-rel haladjon a csúszó felett.
Motor telepítése. A motort úgy rögzítik, hogy a meghajtott és a meghajtó szíjtárcsa rá és a tengelyen egybeessen. Ezenkívül a szíjtárcsák közötti távolságot a szíjhajtás hosszának figyelembevételével választják ki.
Munkadarab a futóvéső alatt. A szalag tetején, amint a képen látható, két rúd van hegesztve, amelyek tetején a cső burkolatai vannak.
A csöveknek szabadnak kell lenniük, de szorosak, mozgatniuk kell a rudakat. A rúdnak párhuzamosnak kell lennie egymással.
Az eszköz betáplálóegységének összeszerelése. A cső alsó részére hegesztett hegesztett anyákkal ellátott lemez hegesztésre kerül a cső szabadon közlekedő szegmenseire. A szán elülső részén a kapu alatt egy csukló található, szemben a lemezen lévő anyákkal.
A menetes csavar hurokja a csavaranyába van menetelve. A csuklópánt oldalán lévő csap végeit a záró anyák rögzítik, és a fogantyút azonnal hegesztik.
Tartó a szerszámtartóhoz. A csúszkákon lévő mozgatható lemez fölött egy U alakú szerkezet hegesztett. A felső emelvény közepén az U-alakú szerkezetben egy menetes csapot szigorúan hegesztettek.
A szerszámtartó gyártása és felszerelése. Egy 150 × 200 mm méretű téglalapot vágnak az acéllemezről. A lemez közepén egy lyuk van fúrva, amelybe a hajtű belép.
A lemez szélein furatok is vannak, amelyeken az anyákat hegesztik. Ezeket a csavarokat húzza meg a csavarokat, amelyek befoghatók a vágóeszközhöz.
A patron összeszerelése. A tokmány a rögzített tengelyhez van rögzítve. A patron rögzítése hegeszthető vagy csavarozható. A beépített patront a tengelyen kell biztonságosan rögzíteni, és középen kell elhelyezni.
Próbafutás. Megfogjuk a munkadarabot a tokmányban, és fordítjuk az esztergagát a fém felett a hálóba. Megpróbáljuk a munkadarabot egy passzban megcsiszolni. Egy időben eltávolítjuk a fémeket legfeljebb 0,5 mm-re.