A toyota hilux (toyota highall) fényképei a fotósok tulajdonosai és tesztvezetései, technikai
A Toyota Hilux visszajelzései elhagyták: Gregory Omszkból
Hello mindenkinek, írd be a csúcsot az elsőbe, tehát ne ítélj szigorúan.
Az autó egy vadállat, nem fogok kereskedni másért! És szeretném, ha mindenki megtalálna egy ilyen autót! Továbbra is kihasználom az autót!
Visszajelzés a Toyota Hiluxra: Oleg Jekatyerinburgból
A nap minden kedves ideje!
Ezért úgy döntöttem, hogy végül megírtam a véleményedet a Toyota Hilux-ról. Minden nem volt ideje. Én egy ilyen ember nem szeret ülni, a fő hobbija és a kedvenc időtöltése a szabadidejében, azt hiszem, egy utat a vidéket, off-road vezetési saját „jeep” (sár, hó, hegyek, és így tovább. E.) Mielőtt az akvizíció Hilux, mentem A Toyota Prado általában nem rossz, de amikor először láttam a Toyota Hiluxot, azonnal beleszerettem a "pickup teherautóba". Azt akarom mondani, hogy a Pradóban négy évet vezetek és őszintén mondom, hogy az autó kiváló. Semmi sem tört, mindig segített, és nem hagyta le. Prado után úgy döntöttem, hogy mindig Toyota autókat vásárolok. A Toyota Hiluxon körülbelül két évig utaztam, amíg nincs panaszom ezen az autón. Szerint a Prado kényelmet egy kicsit jobb, mint a Hilux lesz, de itt a terep lehet fogadni, hogy nem okoz csalódást és Hilux Toyota Hilux néz ki, hogy nekem, mint több, mint a Prado. Hylluxe férfiúbbnak tűnik. stílusosabb az én részemről. A Toyota Hylux üzemanyag-fogyasztása nagyon hatásos, a méretei 12 literet fogyasztanak (ahogy a számítógép megmutatja). Ez a pick-up teherautó, akkor állni a forgalmi dugók a városban, vagy részt vehet a off-road verseny Moszkvából Vladivostok. Így tökéletesen megmutatja magát mind a városban, mind a versenyeken. A kabinban természetesen nem nagyon kényelmes ez a pickup tehergépkocsi, minden egyszerű felesleg nélkül, de számomra személyesen ez nem mutató. A lényeg az, hogy az autó vezetett, és nem tört meg! Általában elmondom, hogy a Toyota a legelterjedtebb gyártó, jó áron és jó minőségű, azt hiszem. Örülök, ha valaki visszajelzésemre segít a Toyota Hilux kiválasztásában. Sok pickup teherautóhoz mentem barátaimtól és hozzátartozóitól, mint például: Navara. Ranger, BT-50. A Toyota Hilux azonban a leginkább kényelmes pick-up, amelyen lovagol. Zaj, felfüggesztés, ülések - mindent a legmagasabb szinten. Nagyon kényelmes és egyenletes futás. Egy ilyen motorral és ilyen jellemzőkkel nem lehet másképp. Pick-up öt pontból ötöt. Mégis 170 lovat csinálnak. Valójában az autó jó és erős, készült az igazi férfiak.
Sok sikert kívánok az utakon.
Ha Ön a Toyota Hilux (Toyota Hilux) tulajdonosa, ne vállalja a felelősséget a visszajelzés vagy a működési tapasztalat visszavonásáért. Ez a felülvizsgálat nagyon fontos webhelyünk és látogatóink számára.
A Toyota Hilux (Toyota Hilux) műszaki adatai
Gyártmány - Toyota
Modell - Toyota Hilux (Toyota Hilux)
Test - Pickup
Drive - teljes
Kormányállás - balra
A motor térfogata 2,5 liter; 3,0l
Sebességváltó - automata / mechanikus
Erőátviteli rendszer - üzemanyag közvetlen befecskendezése
Opciók: ABS, légzsákok, légkondicionáló, tükrök, tükrök, ködlámpa, központi zár, könnyűfém keréktárcsák.
A Toyota Hilux (Toyota Hilux) felülvizsgálata a rauto.club-tól:
Autófelszedő A Toyota Hilux kiváló autó azok számára, akik szeretik az aktív szabadtéri kikapcsolódást. A Hylux hímzett testformája a Toyota összes SUV-jével rendelkezik. Szállított az orosz piacon, Hilux, fel van szerelve összkerékhajtással is csatlakoztatható a szalon, diesel turbófeltöltéses 4-hengeres, 2,5 liter térfogatú. és 3,0 liter. 144 LE teljesítményű. és 170 lóerő.
Ez a kocsi már régóta népszerűsítette a világszerte a tervezés megbízhatóságát és egyszerűségét. 1968 óta, a Toyota Hilux kezdett termelni, a mai napig hét módosításból állt fenn, és több mint 14 millió darabot értékesített világszerte. Szeretete a hadseregnek és gazdálkodóknak, lázadóknak és kereskedőknek, orvosoknak és sportolóknak. Ez a gépjármű volt, hogy a televíziós műsorvezető felsővezetői eljutottak az Északi-sarkra.
A külső Hilux hagyományos minden teherautóhoz. Érdeklődés A Toyota három elegáns fülke változatot kínál.
A standard terv kabinja - Singlecab, két ajtóval és egy üléssel rendelkezik a harmadik személy számára. Az Extracab kabin második változata olyan funkcióval rendelkezik, mint az első ülések összecsukása az utas hátuljának eléréséhez. És a Doublecab kabin harmadik változata, amely négy ajtóval rendelkezik, és négy vagy akár öt üléssel van ellátva, és az ülések száma még az SUV-ken sem alacsonyabb.
Az autó Toyota Hilux van még két lehetőség tervezték külső UrbanPack és SportDeck, ilyen lehetőség alufelni, ködlámpa, forgattyúsház és hátsó lökhárítók és felhágók az oldalról (könnyű hozzáférést biztosít a fülke műanyag az utastérben és a műszerfalon meglehetősen merev panel , az alkatrészek felszerelésének minősége az osztályra húzza, ötpontos skálán, sok csikorgással és csikorgással, a repedések nagyon észrevehetők.
A plusz egy jó zajszigetelést észlel, még nagy motorfordulatszám esetén is. A magasabb tartományba műszerfal Hilux nem néz ki olyan rosszul, mint a minimális konfiguráció, remek hely foglal két dinamikovaya rádió MP3 csatlakozás, standard, a rádió helyett dugók.
Emellett fűtött üléseket, sebességtartó automatikát, navigációt és parktronic-t, bőrszalonot és teljes elektropackert rendelhet, de ez egy további lehetőség. A Hylluxe kabinban lévő helyek elég nagyok, még öt utas számára is kényelmesek, a hátsó ülések mögött van hely a kézipoggyász számára. Nagyon sok hely van lábra, mind elő-, mind mögött. A vezetőülés nagyon kényelmes, kiváló láthatósággal rendelkezik. Biztonsága mellett két légzsák is gondoskodik, a magasabb konfigurációban pedig oldalpárnák is vannak. A Toyota Hylux műszaki adataik verhetetlenek a terepen.
Az összkerékhajtás állandó, de van egy olyan rendszer húzza első tengely eltérés, óriási hasmagasság és a pályán, de nem rossz, ami a legfontosabb ne felejtsük el, hogy ez nem a személygépkocsi és teherautó és a hátsó felfüggesztés - pneumatikus és az első független. Kezelése a kisteherautóval, általában elég jó az SUV, és a motor teljesítménye ahhoz, hogy ne gondolja, előre a manővereket.
