A Nevsky Express, Nicolletto roncsja
Több mint 30 embert öltek meg, tucatnyi sérült meg a Moszkvától Szentpétervárig tartó Nevsky Express vonat összeomlása következtében. Az előzetes változat szerint a katasztrófa oka terrorcselekmény volt.
A vonat összeomlása miatt a Nevsky Express, amely legalább 25 embert halt meg, a hivatalos verzió szerint terrorista támadás volt. Egy másik robbanóanyag, ahogy azt az RZD-ben mondják, a katasztrófa helyén dolgozott szombat délután.
A második robbanás a Novýgorod régióban a Nevsky Express összeomlás helyén 14: 03-kor történt, a GZT.RU-t az RZD tájékoztatta. Amint azt a beszélgetőpartner elmagyarázta, egy robbanásszerű ütközés volt, és csak a katasztrófa után nyílt meg, az átadást az FSB parancsnoksága lezárta. A legközelebbi vonat ezen az oldalon 17:00 körül lesz. Az RZD reményét fejezte ki, hogy az ezen a területen végzett minden ellenőrzés ekkor befejeződik.
A Nevsky Express vonatvezető jelenti a balesetet a diszpécsernek
"Az első órák egyáltalán nem történtek"
A csapat „Nyevszkij Expressz”, beleértve a főnök a vonatok nem szervez semmilyen gyorssegélyt az áldozatok az elmúlt három autó, vagy akár próbáld elmagyarázni a többi utas az autók, hogy mi történik a szemtanúk. A működési szolgáltatások is nagyon lassúak voltak.
"Valójában az első két órában szinte semmi nem volt" - mondta a vonat utasai közül egy a Delovoy Peterburg újságra. "Nem tudtunk semmit a sebesültekről: szinte egyetlen orvos sem volt a vonaton, és az elsősegély-készleteknek legalább a legegyszerűbb segítséget kellett nyújtaniuk ... Az első néhány" gyors "csak két órával később érkezett. A töltés magassága miatt nem tudtak közelebb menni a sebesültekhez, és kezükre és hordágyukra szálltak az autókra. Elvitték a legtöbb "nehéz". A helyi tűzoltók érkezése szintén nem sokat segített, csak állt és jelentett a rádión a feletteseiknek, hogy mi történik. Úgy tűnt számomra, hallottam a mondatot: "Van két autó hús." A szemtanú szerint az akció csak három órával a baleset után kezdődött, amikor magas rangú tisztviselők és biztonsági tisztviselők jöttek a helyszínre.
A katasztrófa következményeit egy, az Ekho Moskvy rádióállomással készített interjúban Boris Grost pénteki ügyvéd írta le, aki előző este Moszkvából Pietariba utazott. Elmondása szerint nem hallotta a robbanás hangját, de az érzés olyan volt, hogy a vonat elvesztette a kereket, vagy akadályba ütközött.
"Az utolsó autó a kompozícióban, de az első kocsi 1,5-2 kilométerre volt a megállt vonattól. Második a vége óta - felrobbant, és a harmadik volt a mi felállásunkban, kiszállt a sínektől, de egyenesen állt. És ebben az autóban, amennyire én tudom, senki sem szenvedett súlyosan és megszabadult a zúzódástól "- leírja, amit látott.
Szerinte a leginkább sérült az utolsó autóban. Az ablakokon keresztül húzódtak. "Közülük is komoly sérülést szenvedtek, nyílt törésekkel. Megpróbálták kivonni a lehető legaktívabban, továbbvezetve őket az út szélére. Már megkezdték a tűzfegyverek építését, hogy az emberek melegedjenek "- mondja az ügyvéd.
Elmondása szerint az áldozatok megmentése nem szervezett. "Én személy szerint nem láttam egyetlen vezetést, az emberek, akik segítséget tudtak és akartak lenni, elég sokak voltak. Szóval, hogy megfelelően szervezzék őket, nem láttam. Bár persze a karmesterek önzetlenül cselekedtek, biztos volt köztük a vonat vezetője, de ez idő alatt nem ismerte el vezetőnek, "mondta Grost.
Az első felvételek a Nevsky Express összeomlási helyéről
A Legfőbb Ügyészség elismerte a balesetet terrorcselekményként
A Nevsky Express vonatvezető kijelentette, hogy a robbanóeszköz egy elektromos mozdony alatt működött. Az incidens sok szemtanúja azonban azt állítja, hogy nem hallották a robbanás hangját.
Vladimir Yakunin, az RZD vezetője szerint a történt baleset az események két évvel ezelőtti ismétlődése volt. "A robbanás egy két évvel ezelőtti esemény után nagyon hasonlít" - mondta Yakunin az operatív központban a vészhelyzet következményeinek felszámolására. "Meghatározták az azonosítatlan személyek által kiváltott ismeretlen azonosítást" - tette hozzá.
Vonattal a Nevsky Express utasai érkeznek a moszkvai pályaudvarra St. Petersburg
A robbanás felelősségét a nacionalisták vették
A nacionalisták felelősséget vállaltak a támadásért. Egy kevéssé ismert csoport, magát magát a "Combat 18-as harcoló független csoportnak" nevezte, azt mondta, hogy aktivistái a robbanásszervezet mögött vannak.
Nyilatkozatuk szerint a 18. harcból származó radikálisok háborút hirdetnek, amely "minden lakost érint", és amelyben "nem lesznek ártatlan áldozatok". A nacionalisták "megölik a felrobbantást és égetést".
A balesetek áldozatainak száma tovább növekszik
Szerint a ügynökség RIA Novosti, a "Nevsky Express" volt a vezetője Rosrezerva Boris Evstratikov. Sorsát még mindig nem ismerik. Evstratikov Alexander asszisztensével, Alexander Sewed-nel utazott Pétervárba. Az utolsó a katasztrófaban túlélte és már kapcsolatba került, de a főnöke sorsának tisztázása érdekében nem tudta.
"Életben varrni, kapcsolatba került." Evstratikov is a vonaton tartózkodott, de senki nem találja meg őt, és nem jön ki kommunikálni "- mondta az ügynökség Rosrezerva forrása.
Az is ismert, hogy több külföldi volt a fedélzeten - két finn állampolgár és egy olasz. Ami azt illeti, hogy a finnek szenvedtek, eddig semmi sem ismert. Az olasz állampolgár a baleset után Bologoye kórházába került, a többi áldozat között. Ezt az információt később megerősítette az olasz külügyminisztérium sajtó és információs szolgálata.
A hiányzó utasok el tudják venni a Samara vonatot
Az egyik változat szerint a jelenleg 18-as számú Nevsky Express vonat hiányzó utasai eljuthatnak a Samara-Szentpétervár vonathoz. Ezt többször hangsúlyozták az Országos Válságkezelő Központ működési központjában.
Ez a vonat a baleset után továbbhaladt a Nevsky Express mellett. Szerint a szemtanúk, több utas a kisiklot kocsik elhagyta rajta, de hány még mindig ismeretlen.
A súlyosan megsebesülteket Moszkvába és Szentpétervárra evakuálják
A baleset áldozatait St. Petersburgba kórházakba vitték. Moszkva, Novgorod és Tver régiókban. A közeli kórházakban mentőautók szállították őket. A sebesültek evakuálása helikopterekkel történt. A "Sapsan" vonat, amely a tesztelés előtt elindult, azonnal megérkezett a baleset helyszínére, ahol elvette az áldozatokat, és elhozta őket Szentpétervárra.
A helikopterek legnehezebb páciensei eljuttathatók a Kutató Intézetbe. Sklifosovszkij, a 15., 20. és 71. moszkvai kórházban.
Körülbelül délben a Nevsky Express vasúti sérülés első áldozata lépett be a moszkvai Sklifosovsky Sürgősségi Intézetbe. Az Anzor Khubutia Kutató Intézet igazgatója szerint a sebesültek most az intenzív osztályok sokkoló osztályán vannak, szakemberek vizsgálják és számítástechnikai tomográfiára készülnek. Ő volt a mentő. Az Intézet munkatársai egy helikopter érkezését várják egy áldozattól.
Egy másik helikopter a közeljövőben két komolyan megsérült Moszkvába szállítja a balesetet. A vészhelyzeti minisztérium alkalmazottjaként 25 áldozatot szállítottak Szentpétervárra. „Az 17 embert vittek kórházba úton, három férfi - a kórházban Dzhanelidze, kettesével - a 12. és a harmadik városi kórházak - az egyik a mentők,” - mondta.
A Sürgősségi Helyzetek Minisztériumának alkalmazottja hozzátette, hogy a sérültek többsége az 1-3. Számú kocsikban utazott, amelyek a vonat végén voltak.
Ugyanaz a baleset, mint egy évvel ezelőtt
A Nevsky Express összeomlás pénteken Bologoye közelében történt, az Aleshinka-Uglovka szakaszon 285 és 286 km között. A pétervári vonatnak 23.30-ra kellett érkeznie. Kb. 22.00 órakor a gépkocsivezető átadta a diszpécsert a vonat kisiklott. A hivatalos adatok szerint egy gépkocsi átszállt, de a szemtanúk arról számoltak be, hogy két gépkocsi átszállt.
"A harmadik a gépkocsi végéről nagy mértékben megdöntötte, de a vonattal megmaradt. Az utolsó két autó elszakadt a vonattól, és másfél mérföldnyire voltak tőlünk. Olyan sebességgel, amit vezetett - talán valóban, körülbelül 200 km / h - a szakadt kocsik fémdarabká alakultak - teljesen összeomlottak, összeomlottak. Mivel ott valaki túlélte - nem tudom elképzelni - mondta a szemtanú.
Összesen 60 ember sebesült meg, közülük 30 kórházba került. A JSC Russian Railways több mint 236 millió rubelben becsülte meg a PE-ből származó összesített kár összegét.
A támadás szervezője Pavel Kosolapov, egy jól ismert szabotőr, akinek a számlája számos robbanás, a szövetségi listán szerepel. A nyomozók szerint Kosolapov az egyik militáns vezető, Doku Umarov nevében járt el. A Kossapov elleni fő büntetőjogi ügyet a Nevsky Express megalázására fel kellett függeszteni. A Khidijev és a Dzakhkiev kivizsgálását egy külön gyártásra szétválasztották.