Mi a teendő, ha a tompított fényszórók nem ragyognak jól és javítanak, aml
A jó autóipari világítás több okból előre meghatározó tényező. Először is, az autó, amelynek fényszórói élénken áldottak és megszakítások nélkül, sokkal gazdagabbnak tűnik (lehetetlen elképzelni egy drága sportkocsit, amely rossz fényberendezéssel rendelkezik). Másodszor, a fényszórók megengedett normája az egyik alapja, amely a közúti közlekedés biztonságának általános képet nyújtja, nemcsak a sofőr számára, hanem a közúti infrastruktúra valamennyi felhasználója számára. De mi van, ha a fényszórók nem ragyognak? Ebben a cikkben megpróbáljuk megválaszolni a legfontosabb izgalmas kérdéseket.
Az ilyen egyszerű, látszólagos probléma ellenére néha nagyon nehéz megkülönböztetni a fényszórók egyenetlen fényének okát. Egy másik dolog az, amikor a gyengén megvilágított fényszórókat az autó tulajdonosai figyelmen kívül hagyják. Az ilyen hanyagság gyakran válik a közúti balesetek okaként, mivel az autó előtt álló út rossz megvilágítása nem ad tájékoztatást az útról, különös tekintettel a városok útfelületének minőségére.
Fényszórók törött fénykibocsátással
Meg kell felelnie a kérdés megközelítésének. Még kisebb hiba vagy meghibásodás is időszerű megszüntetést igényel, különösen a fényszórók fényében. Nagyon gyakran az okok, amelyek miatt a homályos fény nem világos, nem kritikusak, és még a kezdő is megbirkózik velük.
Mivel ez a probléma gyakran előfordul, számos szakértő azonosítja a problémát okozó fő okok csoportját. Először is, rossz fényviszonyokat okozhat a rossz fényszórók beállítása. A meghajtott fényszóró a hosszabb használat vagy a karosszéria sérülése miatt megváltoztathatja a látószöget. A fény ugyanakkor nem az úton van, és a láthatóság minősége csökken.
A standard halogénlámpák tulajdonosai gyakran panaszkodnak a saját fényszóráik gyenge lámpenciájára. A leggyakoribb ilyen helyzetben a generátor elégtelen feszültsége. Ennek ellenőrzése érdekében ellenőrizni kell a kimenő névleges fényáramot. Garanciaként 13,5 voltos vagy annál magasabbra kell navigálnia. Abban az esetben, ha a feszültség megfelel a generátor teljesítményének, akkor az okot a másikban kell keresni.
A jobb oldali fényszóró megszakadt vezetőképessége
Az autó hosszabb működtetése vagy a fényszórókamrában lévő tömörségnek való megfelelés elmulasztása következtében külső elemek keletkeznek. Rendszerint nedvesség vagy az út porának részecskéi. A felhalmozódott kondenzátum vagy porréteg elnyeli a fényáramot, és a fényszóró elveszíti eredeti tulajdonságait. A probléma megoldása ezen elemek eltávolítása az üvegfelületek tisztítására szolgáló speciális eszközökkel.
De nagyon gyakran a járművezetők egyszerűen nem tulajdonítanak fontosságot ennek a problémának, és az üvegfelület mikroelemekkel történő állandó érintkezése az alumínium amalgám homályosságához vezet, amely a reflektor felületét lefedi. A fényszóró borítás kívülről is homályos lehet. a por, kavics, stb. Meggyőződhet róla, hogy megnyitja a fedelet az autóból, és egy nagy fényerejű fényáramon keresztül jeleníti meg. Ezenkívül a legtöbb gépjárművezető először a fényszóró felületén védő (átlátszó) tónust helyez el, ami nagymértékben növeli a fényszóró élettartamát.
A fényszóró fedele alatt felhalmozódott kondenzátum
Mi a teendő ebben a helyzetben? Az autójától függ. A régebbi modellek üvegből készült fényszórókkal rendelkeznek, és általában az ilyen fajok kiaknázása már több mint egy tucat éve esett vissza. Értékelje a helyzetet: ha a felület csiszoló deformációjának mértéke nem alkalmas a tisztításra - a fényszórót újra kell cserélni. Ez különbözik a nem régen kiadott autókkal. A fényszórón kívüli ilyen modelleknél a reflektoron és a lámpán kívül különféle szenzorok és nyomjelzők kocsija és kocsija is van, maga az építmény nem üveg, hanem átlátszó polikarbonát.
Az ilyen fényszóró cseréje nem olyan művelet, amelyet Ön szokott kiszámítani, mert egy ilyen elem ára több ezer cuccra számít az új autók számára. De a felület deformálódott, és különböző mélység és hosszúságú szabálytalanságok / repedések / bozótok találhatók rajta. A legtöbb szakértő ilyen helyzetben tanácsot ad a fényszóró felületének polírozására, ezáltal megtisztítva a felső réteget, amely károsodást okoz. Általában ezek az intézkedések növelik a fényszóró fényerejét, de előbb vagy utóbb a fényszórót is módosítani kell.
A fényszóró türkiz üvegburkolatának felülete
És az utolsó, de nem a legfontosabb probléma a kapcsolatok vezetőképességének megsértése. Senki sem biztosított ilyen probléma ellen, és megjelenése csak az autó időzítésétől függ. Mivel az állandóan működő mechanizmust még nem találták fel, a fényszóró elektronikája is letiltható. Ennek a kudarcnak a leggyakoribb következménye a lámpa oxidációja. A szilikonzsír-feldolgozás ilyen helyzetekben megakadályozza az oxidációs folyamatot a jövőben, és késleltetheti a fényszóró cseréjének dátumát.
Továbbá a rossz jelvezető képesség problémája az elektród szokásos károsodásához vezethet, és egy ilyen kapcsolat "el fog indulni". A probléma megoldása szintén nem nehéz. A sérült területet egy multiméter segítségével telepítheti, a sérült elem későbbi cseréjével. Ha a csatlakozó sérült, cserélje ki. Keressen egy új nem nehéz - szabadon értékesítik szaküzletekben.