Gázpalackok - fém fórum
- Város: Ukrajna
Nem # 33; valami nincs rendben.
Ismételten átmentem a lejárt léggömböket és maradéknyomás nélkül. Ha a henger javításáért fizet (beleértve a szelep cseréjét), senki sem igényel maradékot. De a léggömb argon, amelyben a levegő előtt tankolás szivattyú vettem. És sokáig haragudott vele. Csak szabályozott légtérben történő hevítéshez használják (csöveket fújnak ki mintákkal, majd forrázzák, hogy ne oxidálják és a kemencében hevítik). Hosszú ideig emlékszem erre a "kézművesre", kedves csendes szóval.
Általánosságban elmondható, hogy a javítás befejeződött, és mindent megtettek: a szelep ki van kapcsolva, a mérlegelés, a szárítás, a nyomásvizsgálat és más örömök és maradékanyagok nincsenek feltétlenül szükségesek. Vagy dolgozni, és a maradvány szükséges. Az ellenőrzés felületi lehet, és ha a bélyegek nem lejárt, akkor nincs semmi.
A "fonák" miatt elnézést kérek, de meg fogod érteni, hogy mit csinálsz.
# 16 AmigoCNC
- Mostani város: Moszkva, Коньково
Általánosságban elmondható, hogy a javítás befejeződött, és mindent megtettek: a szelep ki van kapcsolva, a mérlegelés, a szárítás, a nyomásvizsgálat és más örömök és maradékanyagok nincsenek feltétlenül szükségesek. Vagy dolgozni, és a maradvány szükséges.
Az ismételten bevizsgált palackokra visszamaradt nyomást lehet és nem igényel. és egész idő alatt repülök a tadzsik-vevőkön, akiknek a főnök azt mondta: "meg kell" és ez az. még akkor is, ha feladja az újrafeldolgozást ..
Általában a hőcserélők trite emberek.
egy centrumgázban egy 10 l-es palackot adtak egy lapos fenekkel, és amikor újra meghozta a cserét, azt mondták, hogy nem dolgoznak ilyenekkel. (például a német P240 bar), és hogyan lehet? # 33; yazh átadta a normál ..
a niikm azt kérte, hogy újra igazolják és tankolják az én személyes ballont (nem csere). így az "újramegállapítás" 5 percet vett igénybe. itt és higgyék el azt követően, hál 'Istennek a léggömb egy jól ismert genealógiával.
a centro-gáz kapott léggömböt a tanúsítás az idei évben, és nem tartja a szelepet.
10 literben ígérnek 6 kg szén-dioxidot, de a tömeg soha nem jött össze. (maga a henger súlya a nyakra kinyúlik).
- Város: Ukrajna
Hengereken.
1. engedje el a tartály tartalmát (először ellenőrizze a sziszegést vagy sem);
2. Próbálja ki jól fizetni, és térjen vissza az újramegállapításhoz.
Nem kockáztattam meg az oxigént, és a szén-dioxidot kipróbálhatnám. Csak az ellenőrzés után természetes. Tehát hagyja, hogy a szélsőségesek velük dolgozhassanak. Az élet drágább, mint a freebies.
# 19 texogen
- Város: Москва
általában a Nun visszamaradó nyomását annak érdekében, hogy ne forralja fel a levegőt a hengerben, és belülről nem rozsdásodott.
De az oxigénpalackok is igényelnek maradéknyomást és rozsdásodnak belülről sokkal intenzívebben, mint a levegővel töltöttek.
Általánosságban elmondható, hogy az üzemanyag-leadásra való szállítás előtt a maradéknyomás elsősorban azért szükséges, hogy egyetlen gáznak se keveredjen egymással. Ie ha nincs fennmaradó nyomás, akkor elméletileg bármi lehet a ballonban. Ha a hengerben lévő nyomás atmoszférikus, minden olyan gázelegy, amely a környező térben jelen van az utolsó szelepnyílás idején, kis csepp miatt beléphet a ballonba. Belélegezhet levegő, CO, CO2 stb. beleértve az éghető gázokat, mint például a hidrogén, az acetilén, a propán stb.
Ezért egy benzinkút feltöltése során a gázelemző szabályozza a korábban feltöltött gázkeverék minőségét, és ehhez szükség van egy visszamaradó nyomásra. Csak ebben az esetben a töltőanyag garantálja, hogy a gázkeverék garantált minőségi gázkeverékkel rendelkezik. Nos, hogy nem működik, úgyhogy egy éghető gáz maradványaiban lévő ballonban oxigén kerül feltöltésre és egy nagy boom nem kiderül.