A navyatlovról vagy egy sikertelen leckeiről, szórakoztató portálról

A navyatlovról vagy egy sikertelen leckeiről, szórakoztató portálról
Biztosan sok vezető zadolbali "tanár" az utakon, amelyek hangosan zúgnak, ha valaki vezetési stílusa nem tetszik. De ha egy állandó zaj lehet szabályozni, hogy a hangos zene, akkor a nyílt úton, a „tanár” egy másik módszer, amellyel az egyikük már dicsekedett az oldalon. Túllépés és prúzás. Éppen ez az zadolbalo legtöbb, mert a következményei az ilyen manőverek „tanár” általában nem gondolnak. És ezek közül a napok közül az egyikük gyalogos lett, mert a vályú már nem áll helyreállításra.

A navyatlovról vagy egy sikertelen leckeiről, szórakoztató portálról

Szokásos országút. Én hordozom a kamazikra tucatnyi törmeléket. Hosszú mászik teljesítmény nem elég, és a fordulatszám esik nagyon, mert mi folyik mögött egy tisztességes farok. És most, törés egy másik nő, kezdek lassan eloszlassa az öreg, de szinte nem fogadta el a szélvédőre a számláló egy gazella, aki megver - a legtapasztaltabb, a leginkább illetékes, és általában a legnagyobb leginkább.

És nagyon boldogtalan az a tény, hogy egy piszkos és büdös dömper teherautó mögé kellett járnia. És úgy dönt, hogy "tanít" engem, és élesen megnyomja a féket. Az eredmény nagyon kiszámítható. A szedán "tanár" egy kupé lett, kicsit megrémült, és nem volt ideje tárcsázni és leállni, mielőtt elérte az első üléseket. Nem volt utas a háta mögött, így nem volt veszteség. A gépem szinte nem érinti - egy kis kanyar a 6 mm-es acélból készült kollektív lökhárító alsó szélén.

A navyatlovról vagy egy sikertelen leckeiről, szórakoztató portálról

Kapcsolódó cikkek