Tehát a boksziról vettem a csomagtartót! Mini és miniván klub
Röviden úgy döntöttem, hogy a csomagtartómunkámat úgy teszem, hogy ilyen esetekben ne legyenek trükkösek
nagy felbontású fotók
Megpróbálom leírni lépésről lépésre, hogy volt.
Mindent megtett, segítők nélkül, így nem nagyon esztétikusan fordult elő (foltosodás, hegesztés stb.), Ezért kérjük, ne ítéljen szigorúan
A költségvetés mindössze 4000 rubel volt (.):
Cső 20x20 fal 2mm - 1500r
Rácsos falazat 100mm - 500r
Festék, tömítőanyag, kesztyű, vékonyabb - 1300r
Hardver (csavarok, alátétek, anyák) - 500r.
Itt van a vetőmag, ami ennek eredményeként kiderült (az autó piszkos, nem volt időm mosni még):
Először egy 3480x1460 méretű négyzetet hegesztettem (a Boxer H2L3-nak ugyanabban az időben kaptam a rögzítőelemeket a test megerősített részébe) a 20x20mm csőből.
Aztán hegesztette a keresztdarabokat ugyanabból a csőből, és mindenekelőtt egy falazó hálóból.
Aztán tette a támaszokat. Csak hegesztette az M8x40 csavarokat a négyzeten belül.
Ugyanúgy készült egy létra.
Aztán fúrni kezdett a testben a csomagtartó és a lépcső alatti lyukakat, megcsavarta a támasztékokat, a csomagtartót a tetőre dobta, felvette a támaszt, levette és jól hegesztette.
Aztán a porlasztóval és lépcsõkkel festette a rozsdát a szórópisztollyal.
Csavarozott fém és gumi alátétek között, továbbá szilikonnal áttetsző, hermetikus úton olajozott.
Nos, néhány utolsó fotó:
A csomagtartó telepítése előtt: