Klíma az autóban, hogy ne hunyjon el

Senkinek nem titka, hogy nyáron, amikor elviselhetetlen hő az utcán, könnyebb betegségben részesíteni a klímaberendezőket, különösen a kocsi légkondicionálójából. Amint azt az orvosok biztosítják, a legbiztonságosabb az egészségügyi változás egy hőmérsékleti üzemmód 3-5 fokon belül. Ugyanaz az Almaty közös helyzete - amikor az utcán + 30-35 fok, és egy 20 évnél régebben bekapcsolt kondicionálóval rendelkező autóban - természetesen nagy sokk lesz a test számára, ami hideg és hidegben fejez ki. Ha számos egyszerű szabályt követsz, akkor nem nehéz elkerülni a körülményeket.

A légkondicionálót azonnal ne fejtse ki teljesen (16-18 C), és jobb, ha a hőmérsékletet 26-28 C-ra állítja, és csak egy ideig, kb. 10-15 percig, alacsonyabb a hőmérséklet.

By the way, a legoptimálisabb az emberi élet és a legjobb az egészség megőrzésére, az orvosok szerint, körülbelül 22-24 C, így azok, akik tartalmaznak óvszert a +18, teljesen rossz.

Ne felejtsük el, hogy amikor a légkondicionáló be van kapcsolva, az ablakokat zárni kell. Egyébként rendkívül káros mind a légkondicionáló, mind a személy számára. Ebben az esetben a kondenzátor megnövekedett terhelésnek örvend, és nem tudja megfelelően lehűlni a folyamatosan érkező levegőáramokat, és végül megszakad. Egy személy egy klímaberendezés és egy tervezet keresztfüzete alatt van.

Kerülje el a hideg levegő közvetlen áramlását.

Rendszeresen cserélje ki a klímaberendezés levegőszűrőit és megelőző tisztítását szakosodott benzinkutakban. Mivel a piszkos klímaberendezés a mikroorganizmusok, a por és az akut légzőszervi megbetegedés forrása lesz. Ez különösen akkor igaz, ha elkezdi érezni a légkondicionálóból származó döglött és nedves szagot.

Először is, ha hosszabb parkoló után hűtsük le a fűtött autót, először 2-3 percig nyithatjuk ki az összes ablakot és ajtót. Ezután tegye a kondenzort "csak szalonban" teljes kapacitással, szorosan zárja be az ablakokat és az ajtókat, és mi magunk állunk dohányzással lélegezzük be az úton lévő friss levegőt. Nos, majd a kondenzát "külső" üzemmódba fordítjuk, és beállítjuk a kívánt hőmérsékletet.

PS Mindig szórakoztató volt, hogy az oroszok azt mondják, hogy "kondey", és mi "konder" :)

Kapcsolódó cikkek