A vészhelyzeti autó felismerése
Baleset esetén a test deformálódott, és ez befolyásolja az autó felfüggesztését. Jó lenne, ha egy autó "rally-collapse" lenne.
Óvatosan ellenőrizze az autót, a tetőtől a gyorsaságig. És kívánatos az utcán, nappali fényben. És mindenképpen nem zárt térben, mesterséges neon világítással. Elrejti az utcán megjelenő hibákat. A gátlástalan eladó kihasználhatja ezt.
Nyissa ki a motorháztetőt, az ajtókat, a csomagtartót, az üzemanyag-nyílást. Mindezeket felesleges erőfeszítések nélkül kell nyitni és bezárni. Az ajtók legkisebb torzulása gyanút okoz. Ügyeljen arra, hogy a testrészek közötti hézagok mérete ne változzon a résen. Az egyes testrészek nem különböznek színükben. A vészhelyzeti autó megvásárlásra kerül a későbbi viszonteladásért, így a testelemek természetesen az olcsóbbakat - általában kínaiakat vagy tajvaniakat - vesznek igénybe. A méretek eltérései nem ritkák.
testrészek és optika
A kocsi helyreállításakor általában kínai vagy tajvani testrészeket használnak.
Ha van egy mágnes, kösse be egy rongyba (hogy ne karcolja meg a gép oldalát), és csúsztassa végig a testen. Ha egyes helyeken a mágnes nem tapad, akkor lehet egy vastag réteg gitt jele, amelyet gyakran a súlyos károk javítására használnak.
És a csomagtartóban és a fedél alatt nem lehetnek jellemző hegesztési varratok, még ha jól festettek is. Vegye figyelembe, hogy a gyárban történő hegesztésnél pont- vagy lézerhegesztést használnak, és amikor a gépet helyreállítják, a hegesztőgépet a mester szolgálatában használják. Után őt, és továbbra is jellegzetes varrások, amely nem lehet egy olyan autó, amelyet nem javított. És ha felfedezted a tisztítatlan foltokat az ízületek, tudod - egy ilyen gép pontosan baleset volt. Általában ezek a "bizonyítékok" megszabadulnak, de nem mindig lehetséges mindent elrejteni. Különösen, ha a javítás sietve történik.
Távolítsa el a tömítést. Az alatta lévő zománc színe nem különbözhet attól a színtől, amelyben az ajtót festették.
Nézd az ablaktömítések alatt. A test alatti festékszín nem különbözik attól a színtől, amelyben az ajtót festették. Mivel nem különbözik a hang, például a csomagtartó fedelének színe az autó testének színétől.
Ha az autó baleset volt, valószínűleg megváltoztak a fényszórók, a fények és az irányjelzők. A csere tényét nem eredeti optikával lehet mondani. Mondja, amikor az európai autó kínai lámpa. Az európai márkák gépén általában a Bosch és a Hella optikai cégek állnak. A fényszórók is állnak, és a gyártó logója.
Ellenőrzés a szolgáltatásban
Kötelező számítógépes diagnosztika szükséges. Mondja meg, hogy megnézte-e a légzsákokat, vagy sem. Az új légzsákok drágák, ezért az autó újbóli felépítésében nem szállíthatók vagy telepíthetők.
Jó lenne ellenőrizni a kerekek beépítési szögét. Baleset esetén a test deformálódott, és ez befolyásolja az autó futóműveit. A test törött geometriájának egyik jele a gumiabroncsok egyenetlen kopása. Ezért az új gumiabroncsok egy olyan járművön, amelyen láttak járművet, oka van annak, hogy ellenőrizzék a karosszéria geometriáját.
Természetesen komoly baleset után a testet ki lehet igazítani egy csúszósaron, de drága. Mert általában két autó gyűjti össze. Ha az elülső rész sérült, mondjuk egyszerűen le van vágva, új "fangot" vesz és hegeszt a testre. Aztán festik. Biztonsági garanciák egy ilyen visszaállított példányra, ha ismétlődő, természetesen senki nem fog. Egyszerűen harmonika alakulhat ki.
A súlyos balesetet követően a testet ki lehet igazítani egy csúszópályán, de drága.
Veszélyes autó vásárlása nem hoz semmi jóat. Egy ilyen autó nem biztonságos, és idővel rossz javítások lehetnek: rozsda a hegesztés varratain, "zhor gumi" stb. Tehát egy autó kiválasztása a futásteljesítménysel sokkal óvatosabbnak kell lennie, mint az új.
Mindössze annyit kell tudni, hogy egy autó megvásárlása egy futott kilométerrel, megtalálja a cikkünket a linkek után.
A sürgősségi autókat megveszik egy pittance-nak, visszaállítják őket, és újakat értékesítenek. Ez jó üzlet.
A súlyos balesetet követően a testet ki lehet igazítani egy csúszópályán, de drága.
Mindent visszaállíthat. Még egy ilyen autó is. Igaz, nincs garancia arra, hogy egy ilyen autó hosszú lesz.
Baleset esetén a test deformálódott, és ez befolyásolja az autó felfüggesztését. Jó lenne, ha egy autó "rally-collapse" lenne.
Miután a kézműves festészeti munkák sápadt maradtak. És idővel a rozsda hegesztett varratokon is megjelenhet.
A gépek javításakor a mesterek félautomata hegesztőgépet használnak. Után jellegzetes varratok vannak.
A kocsi helyreállításakor általában kínai vagy tajvani testrészeket használnak.
Távolítsa el a tömítést. Az alatta lévő zománc színe nem különbözhet attól a színtől, amelyben az ajtót festették.
A sürgősségi autókat megveszik egy pittance-nak, visszaállítják és eladják újakként. Ez jó üzlet.
Mindent visszaállíthat. Még egy ilyen autó is. Igaz, nincs garancia arra, hogy egy ilyen autó hosszú lesz.
A gépek javításakor a mesterek félautomata hegesztőgépet használnak. Után jellegzetes varratok vannak.
Baleset esetén a test deformálódott, és ez befolyásolja az autó felfüggesztését. Jó lenne, ha egy autó "rally-collapse" lenne.
A kocsi helyreállításakor általában kínai vagy tajvani testrészeket használnak.
Távolítsa el a tömítést. Az alatta lévő zománc színe nem különbözhet attól a színtől, amelyben az ajtót festették.
A súlyos balesetet követően a testet ki lehet igazítani egy csúszópályán, de drága.
Miután a kézműves festészeti munkák sápadt maradtak. És idővel a rozsda hegesztett varratokon is megjelenhet.