Hol gyűjtsük össze a Volkswagen Trade wind-ot 1

A Volkswagen német érdeklődését tekintve a világ minden tájáról nem egy megbízható és kiváló minőségű járművet mutatott be a világnak. A márkájú autókat a legmagasabb szintű kényelem, az eredeti megjelenés és a kifogástalan műszaki jellemzők jellemzik. A németek mindig gyönyörűek voltak a pedantriájukért. Először mindig minőségi, kényelmes és megbízhatóságú. Éppen ezért a német autók olyan népszerűek lettek, nemcsak Oroszországban, hanem a világ minden táján. Különös figyelmet szentel a modellnek - a Volkswagen Passat.

Ismeretes, hogy az autó és minden más modell szülőföldje Németország, és hol gyűjtik össze a Volkswagen Passatot az orosz piacon? Először is, az autó nagyméretű összeszerelése sok országban, köztük Oroszországban is megvan. Itt az autót a Kalugai üzemben gyűjtik. Ennek megfelelõen kifejezetten a belföldi piacon állítják elõ. Ennek következtében az autó költsége meglehetősen megfelelő. A Sedan Volkswagen Passat a D-osztály képviselője. A "német" tulajdonosai meglehetősen elégedettek a hazai összeszerelés minőségével, mivel a Kaluga cég a legmodernebb felszereléssel van felszerelve, és a gépek gyártásánál kiváló minőségű anyagokat használ.

Német gyár

A teljes körű kereskedelmi szél Németországban található, Wolfsburg városában található vállalkozásnál. Ott van egy speciális szállítószalag, és gyártja ezt a modellt az autók. A gépek gyártása fáradságos folyamat, a német üzem üzletei együtt dolgoznak. Körülbelül 48 órát vesz igénybe egy autó kiépítése. Az első műhely az a hely, ahol a részek hegesztése és a Volkswagen Passat autó teljes építése történik. Miután az autó átadja az elektronikus minőségellenőrzést, a szakértők ellenőrzik a varratok minőségét és hiba esetén helyesbítik. Ha egy autó megtalálható az autó kialakításában, azonnal átszállásra vagy ártalmatlanításra kerül. A Volkswagen Passat gyártása során szigorúan ellenőrzik az egyes gépek összeszerelési folyamatát. Ennek köszönhetően egy valóban jó minőségű és megbízható járművet szállítanak a végső fogyasztónak. Amikor a tervezés eléri az elektronikus vezérlést, azt festés és szárítás céljából küldik el, és csak ezután kezdik el összegyűjteni a gépeket.

Ha vesz egy autót Volkswagen Passat német összeszerelés, biztos lehet benne, hogy a házasság nem fog kapni. A felállásban nincs egyetlen "béna" gép, mint más gyártók esetében. Miután összeszedte az autó teljes testét, a gyártás végső szakaszába kerül. A következő boltban a "német" telepíti a teljes "tölteléket" a szalonban (műszerfal, padló, mennyezet, első ülések, sebességváltó és motor). A szerelvény minden egyes szakaszát a szükséges minősítő gyűjtő kezeli. Ez azt jelenti, hogy a testet egy személy építette be, a másik kabin pedig, majd egy felszerelt motorral ellátott autót egy másik műhelybe küldtek, ahol már felszereltek. Optika az utoljára telepített autóra. Ha a gépet a szükséges jellemzőkkel összeszerelték, akkor a tartályba kerül. Itt az autókat különböző vizsgálatoknak vetik alá a hiányosságok és a házasságok azonosítására. Ha ilyen kiderül, a szállítás visszatér a befejezéshez és a "jambs" megszüntetéséhez.

Technikai oldal

Mielőtt megnézné a német szedányt, szeretnék megemlíteni, hogy a Volkswagen Passat még mindig gyártott. Otthon, ez a modellautó is a Moselle és az Emden városaiban összegyűjtött. Ezenkívül a gépet az alábbiak szerint állítják elő:

  • Ukrajna (Solomonovo)
  • Kína (Changchun)
  • Angola (Luanda).

Amikor létrehozta ezt az autógyártót az első helyen, kényelmet és kényelmet biztosítson. Az autószalon kitűnő zajszigeteléssel rendelkezik ennek eléréséhez, a német mérnökök speciális hangszigetelő filmmel borították a szélvédőt. Ráadásul ugyanezt a filmet motorvédővel borították, és feltétlenül az összes testrész. Ez a "német" gazdaságos volt az üzemanyag-fogyasztás szempontjából. Végül is, száz kilométernyi utazás esetén csak 4-6 liter benzint fogyaszt. A szedán csuklyája alatt egy turbófeltöltésű 2.0 literes egység, amely 210 lóerő teljesítményt nyújt.

Miután kifizette a teljesen kitöltött Passat-ot, a tulajdonos megkapja:

  • teljesen állítható karosszék
  • masszírozó és szellőzés
  • fékezési energiaátviteli rendszer
  • két zónás klímaberendezés
  • 7 sebességes DSG sebességváltó.

Ha ezt a modellt összehasonlítjuk az elődökkel, akkor ez a legjobb. Osztályában könnyedén versenyez más autókkal, és joggal veszi át a vezető pozícióját.

Kapcsolódó cikkek