A fogaskerekek cseréje
Nos, most kezdődik.
Valamilyen oknál fogva a legtöbb ember úgy gondolja, hogy változtatni kell a fogaskerekeket, bár soha nem változtak
Merem mondani, és nem először, hogy NEM szükséges. A tapasztalat, és nem csak a sajátom, tudom, hogy három motorjavításra mennek!
Tudsz vitatkozni annyit, amennyit csak akarsz, nem fogok meggyőzni: vigyor:
Ebben az esetben kell, ha a fogaskerék fogain van egy gerinc, az úgynevezett lépés. Ha nincs emésztés, akkor Vladimrych.
Mellesleg, van egy csere áramköri technika nélkül elülső burkolat eltávolítása és a fogaskerekek, és ennek következtében az összes kapcsolódó. Abban rejlik, hogy a régi és az új áramkör megszakad (kiütötte egy csap egy link), a végén a lánc csatlakozik átmenetileg (a szerszám csapszeg - lehet darab drót vagy körmökön, a régi helyén marad). Ezután a főtengely görgetés (és ezzel egyidejűleg cam!) Fogantyú vagy gombot, húzza ki a régi és az új helyét veszi át a régit. Következő kikapcsolja a láncról, és csatlakoztassa az újat - már a helyükön vannak, szegecselt egy új PIN-kódot.
Megemlítve a "szovjet veterán" régi "ZR", az év a 80.. Ellenőrzött, gyorsan kiderül, nem kell semmit sem választani.
A "klasszikus" technikák, amelyek a mousseilben szerepelnek, nem biztosítják a sebességváltó cseréjét.
Ebben az esetben kell, ha a fogaskerék fogain van egy gerinc, az úgynevezett lépés
Rendben. És ez a lépés hamarosan megjelenik, 2-3 lánca helyettesíthető a fogaskerekek cseréje nélkül.
_________________
az én IMHO: a múltból, egykori velgon vagyok, amikor megváltoztatod a láncot (háromszor változtattuk meg őket egy szezonban):
1. a fogaskerekek régiek, nem kapunk világos lánchajtást, csúszásmentesen vagy búcsúzhatunk, amíg fel nem használjuk a fogaskerekeket.
2. A lánc és a csillagok megváltoztatása minden munka sokkal jobb, mint n. szinte azonnal működik ", mint egy óra".
mivel nem tudom az autót, de úgy tűnik számomra ugyanaz.
mivel nem tudom az autót, de úgy tűnik számomra ugyanaz.
Igen, persze, de. Nem lehet összehasonlítani a munkakörülmények, és ennek megfelelően az értékcsökkenés fogaskerekek egy kerékpár (kosz, homok, stb), és autóval. Ez nekem, mint egy igazi „velogon” mondják - velogonyayu napi tavasztól őszig: vigyor: Igen, kopás lánckerekek a kerékpár, különösen a munkások, nagyon érezhető - a fog alakja általában a háromszög kör kezd feltörni, és még ugrani. Az autók, hála Istennek, ez soha nem találkoztak, és a kopás cseréjekor a vezérműlánc vizuálisan - Futtatás után 100-150 ezer. Km. általában néhány foga látható zasvetleniya érintkezik a láncszemek és a fogak viselni, mint olyan, nem létezik. Ezért a sebességváltó nem látja értelmét, hogy legalább az első két kapitalki. Nos, ha ez valóban meg akarja, csak abban az esetben, ugyanabban az időben. Rosszabb, persze, nem lesz (ha megvásárolja a normál fokozat).
_________________
11 éves a fórumon
ha a fogaskerekek normálisak
A kedvenc műsor 51 * 14 volt
valószínűleg az oroszországi bajnokoknál a juniorok vagy a fiúk?
A munkakörülményeket, és ennek megfelelően a sebességváltók kerékpáron (szennyeződés, homok stb.) Való kopását nem hasonlíthatja össze.
a körülmények különböznek, és a láncolat kialakítása eltér az enyémtől, csak a szerelő minden nap lemossa őket (a lánc láncának mechanizmusai), megkenve.
és az anyag csak más. ott vannak alumínium, amit (nagyon hasonlítunk) láncolatba helyezünk. finoman dolgozik és szinte nem hallható.
de egy barátnak meg kell mondani, mit kell tennie.
Mindent megváltoztattam volna: a láncot és a fogaskereket, bár ha a fogaskerekek rendben vannak, akkor nem kell megváltoztatnod.
Uraim, szeretném megváltoztatni az időzítési láncot (1,5 fogat maradva, kinyújtva). Mondja meg, hogy a szerelvényt fogaskerekekkel cseréljem?
Ha igazán normális és jó fogaskerekeket találsz, akkor veled.
A károsodás becslésére csak a megjelent lépésnél nem teljesen pontos.
Vagy inkább túl késő!
Az a tény, hogy amikor a lánc feszített, akkor már más (nagyobb) lépést tesz lehetővé, mint a megfelelő felszerelés.
Így a felszerelés viszonylag intenzív viselkedése változik a pályán, a profilon, a fogmodulon és más paramétereken (a szakértők ezen a területen pontosabban mondhatják ezt).
És ezeken a fogaskerekeken egy új lánc?
Nos.
Üzleti mester!
Ezért ajánlott (csak ajánlani), hogy mindent egyszerre cseréljen a lánccal, mert otthon, nem mindenki képes megfelelően defektálni a fogaskerekeket.
---------------------
Az objektivitás kedvéért meg kell mondani, hogy az aktuális fogaskerekek minőségével óvatosnak kell lenni a feltétel nélküli helyettesítésre.
Ha az összetett fogaskerekek (a sebességváltóban, a sebességváltóban) elsősorban speciális halászeszközökkel készültek, akkor az egyszerű fogaskerékeket úgy végezzük, ahogyan tetszik, és bármilyen felszerelést (szinte napilnikami).
Milyen fogak helyességét mondhatom?
Hőkezelés!
Itt van, hogy egyszerre többet fogsz gondolni, hogy valóban jobb lesz.
és ha igen, mind a három?
A preferencia sorrendjében:
1. Kicsi, amely a tengelyen van
2. A nagy a p / tengelyen
A másik nagy elvileg lehet hagyni. Gyakorlatilag nem elhasználódik.
Szeretném megváltoztatni az időzítési láncot (1,5 fogat húzni, kinyújtani
Ha nem hoz ilyen állapotot, és időben megváltoztatod a láncot, akkor a jó halászeszközök nagyon hosszúak.
_________________
El kell hinni a népi bölcsességben.