Vasúti futásteljesítmény Kínában Mandzsúria-Peking-Sanghaj - utazási vélemények 100 úton

A döntést, hogy egy független kínai turnén indulunk, nem számunkra tiszta víz kalandor, hiszen feleségem és én a kínai nyelvet öt évig tanulmányoztuk, és Kínába érkeztünk hosszú távú nyelvtanulásra. Az útvonal tervezése rendkívül izgalmasnak bizonyult: először a végső cél Sanghaj volt, de Kína olyan érdekes ország, hogy Guilinot Yangshuo-ból akartam meglátogatni és a Sanghajon átmenni a Dél-Kínai-tengerre.

Tehát, a terv a következő volt: Ulan-Ude, hogy Zabaikalsk autóján, hagyjuk az autót parkolt előtt a határ, menj stoppolni, hogy a havi egyszeri vízumot Mandzsúriában vonattal Pekingbe, pár nappal a látnivalók a tőke és a további vonat március - A Guilinbe dobott. Található, közel a város Yangshuo, mely még ma is a legszebb hely Kínában, kapott három napot, hogy tárja fel a területet, majd egy busz a Beihai, ahol vártuk a híres Silver Strand. Három napos ásás után a nap homokjában Sanghajban átadásra Nanninnél. Három nap Sanghajban és ismét Pekingben, Mandzsúriában, Zabaikalskban és Ulan-Ude-ban. Mindennek mind a 20 napot. Elfogadom, a terv elegáns! Tájékoztatása fűszerezett fele vendégéjszakával elszámolni az utazás, a szállás csak szállók, mozgó a város busszal és metróval vonat - csak másodrangú. Tudod, a luxus valahogy nem illik a független utazások romantikájához. Szóval, rendben.

Útközben a tervet kiigazították: a végső cél Sanghaj volt.

Reggel az Új Század a pénzváltókhoz rohant. Itt szeretném megjegyezni: újraszámolja a pénzt nagyon óvatosan! (volt egy kellemetlen pillanat). Általában jobb a bankváltás, csak hosszú sor áll. Az állomáson 10 yu taxit vettünk, kiderült, hogy 300 méterre a viadukton keresztül tudsz sétálni a központtól. Jegyeket vásároltunk egy fenntartott helyre (373 yu - középső ezred, 360 yu - felső). By the way, egy fenntartott ülést nevezik yingwo, coupe - ruanwo, üldözi - zuowei. A pekingi vonat minden nap 13.00-kor fut. Vettem egy nagy turista hátizsákot 130 yu, így könnyebb volt húzni. A vonat tisztasággal, kényelemmel és (ami különösen kedvesen a 190 cm-es növekedésemnek volt köszönhető) elég hosszú, kényelmes klímaváltozással és udvarias útmutatókkal. És örülök, hogy aludni fogok a kínai vonatokon: gyakorlatilag nincsenek kerekek, a megállások és a fékezés alatt nincs jolts, ez jó, általában körülbelül 20 órát aludtak az úton! Rendszeres kocsik a kocsival mindenféle élelmiszertől mindig meglehetősen kedvező áron szállították az autókat. Vásárolhat valamit a platformokon, ahol az árak kissé alacsonyabbak.

19-20-ban érkezett Pekingbe. A következő estére azonnal jegyet vásároltak Shanghaiba - 500 yu kupé, a fenntartott helyek mindössze 300 yu voltak, de nem. Május 1- 7-ig Kínában olyan nemzeti ünnepek, amelyekben a kínaiak elfogadják az utazást, így ebben az időben mindig vannak problémák a jegyekkel kapcsolatban. Ismertem más utazók véleményeiről, de a nyaralás ezekben a napokban esett. Az állomástól 20 perc gyalogosan szigorúan északi irányban a Saga International Hostel (a ShiJia Hutung), 170 yu a szoba és 100 yu letét a kulcs - és mi egy kis hangulatos szobában. Kényelem a padlón, de minden nagyon tiszta és szép, mint otthon. Nincs fáradtság, ezért egy pekingi kacsa (kaoya) fogunk egy nagy étterembe, amit észre vettünk az úton. Tökéletesen vacsorázott, a 69 éves kacsa csak finom volt, csak itt nem sok szükség van rá, reggel pedig gyenge gyulladás volt. Hetvenkor reggel felkeltek, reggelizettek a következő kávézóban, ízletes pózokkal (baozi). Meg kell jegyeznünk, hogy a helyiek csak brutális étvágya van, egy személy, akár férfi vagy nő, akár 10 percig is enni, fél órával a feleségemmel.

Az érdeklődési helyek listáján az első pont a Fal volt. Úgy döntöttünk, hogy Badalingbe megyünk, így nem volt sok idő (este a vonat). Kiderült, hogy a közeli DongZhiMen buszmegállóból csak Simataya és Mutjani útvonalak vannak. A busz Badalin (12.) volt található a DeShengMen.

Látogatás a Kínai Nagy Fal az első helyen emlékeznek óriási tömegeit kínai emberek: minden alkalommal, amikor megy a sűrű folyam, az emberek, és ott vannak a forgalmi dugókat. Az a tény, hogy csak ezen a napon május 4. az egész Kína ünnepelte Ifjúsági Nap, illetve ez volt a hétvégén, így van. Ami a falak, akkor fröccsenő rajta gerinc lábánál az emberi tenger csak hangsúlyozta a nyugodt fenség, erő és szépség. Az útra költött 8 órát nem kellett megbánnia. Miután visszatértek a városba, egy hullámvasútra lovagoltak a szórakoztató parkban BaJiao - szórakoztató és ijesztő. Visszatért a szálló, megnéztük, komótosan vacsora, a busz megérkezett az állomásra, néhány percig keresi a megfelelő platform, és itt mi vár egy kellemetlen meglepetés. Kiderül, hogy a platformhoz való hozzáférés 5 perccel a vonat elhagyása előtt bezárul! A vonat még mindig alatta maradt, de azt mondták nekünk, hogy a vonat elment, és semmit sem lehetett tenni, a bejárat lezárult! Rohant a pénztáros változtatni jegyeket a box office cserét vagy visszatérítést tagadták, akkor a spekulánsok is felhívta a szükséges jegyeket, fenntartva ülés, hogy a felajánlott 300 ezer induló, fél óra, cserébe mi rekesz 500. felár plusz a 100 th. Nem rossz fizetés, ugye? Nem volt más választásunk, így alku 50. pótdíjak és dédelgetett összegyűrt jegyek, kivéve, hogy az autókat az ötödik és a tizennegyedik, így búcsúztunk, mintha szét legalább egy hétig ment, különböző irányokba. Ez volt az utazás legszomorúbb és legnehezebb pillanata. Reggel 7 órakor, amint a felébredt, fogtam a zsákot, és a vonat rohant, hogy imádott, helyreállítva a kényszerű megsértése egységének expedíció.

Az Amersino szálloda ügynöke vonattal közlekedik, ahol úgy döntöttünk, hogy megállunk: 200 méterre az állomástól, a metróállomástól, egy tágas szoba fürdőszobával, TV-vel és légkondicionálóval 218 yu. Elmentünk a pénztárosba, hogy visszaváltási jegyeket vásárolhasson Pekingbe május 7-én (május 5-én). Május 9-ig nem volt jegy! A horizonton sem voltak spekulánsok. A pénztáros javasolta, hogy jöjjön másnap. Úgy döntöttek, hogy nem aggódnak sokat, valami azt mondta, hogy megjelenik egy verzió. Este a szálloda előtt ismét bejöttek - ugyanazt az eredményt. Egy spekuláns felajánlotta, hogy 600 yu fenntartott helyet kap, válaszul a mi felháborodásunkra az árnál, amely cinikusan kijelenti: "Kínában, nemzeti ünnepek". Egy napon belül megállapodtak. Reggel visszamentem a pénztáros irodájába, és ó, boldogság - a jegyeket kiárusították. Hurrá! Legalábbis a spekulánsoknak nem kell táplálkozniuk. By the way, a sanghaji vasútállomás pultja két emeleten. A sor második emeletén kevesebb, és néhány pénztáros angolul beszél, és az árak ugyanazok, mint az első.

Shanghai központja a gyalogosok paradicsoma. A lenyűgöző kombinációja a régi alacsony épületekben az európai stílus, hihetetlen felhőkarcolók, trópusi kertek és parkok, szökőkutak luxus összekötve szűk utcák, hangulatos, kényelmes és intuitív mozgás. A gyalogosok közlekedési lámpái minden sávon vannak. Minden látnivaló egymáshoz közel helyezkednek el, de nem akarnak rohanni egyikről a másikra. Sanghajban kényelmes sétával kényezteti magát! Napközben végigmentünk a francia negyeden Huai Hai Zhonglu mellett a Yuyuan Kertre, ami este nagyon szép. A hajókázás a Huangpu folyó (50yu) és este megvilágítására Pudong és a Bund emlékezni fognak sokáig, az érzés, hogy volt a közeljövőben, és nézd fantasztikus film.

A központtól a szállodáig a 3-as metróval (7.00-tól 23.00-ig), majd a vasútállomás közelében voltunk. By the way, az élelmiszerek Sanghajban drágábbak, mint Pekingben. A Pudong és az állomás közelében az árak alacsonyabbak, mint a központban. Azt tanácsolom, hogy kipróbáld a kebabot, a juhhúst leves Uighur-ban (a kínai Xinjiang-i Ujgúzok) 300-500 méterrel a Népi Néptől keletre. Egyik este, amikor nem találtak megfelelő éttermet, a McDonald's-be vándoroltak - a valódi kínai konyha után csak szar. Általában nem tagadtuk magunkat az élelmiszerektől, főleg húst rendelünk (bár olcsó éttermekben), csak azt kérdeztük, hogy a bors kisebb. Azt mondod, "bula", ami azt jelenti, hogy nem kell bors, de még mindig hozni a bors, de ez nem annyira, a sör roll tökéletesen.

Vásárlás Sanghajban kellemes és olcsó vállalkozás, különösen Nanjinglu fő bevásárló utcájában. Huaihailu és Sichuan is vásárolhat valamit, bár kevesebb üzlet van. A többemeletes bevásárlóközpontokban minden drága. Az ifjúsági ruházati árak sokkal alacsonyabbak, mint az idősebbeknél. Tapasztalták a híres sanghaji fodrászokat - és én és a feleségem új hűvös képet készítettünk, amit annyira szerettünk, hogy még most is megtartjuk. Az árak alacsonyak, a szolgáltatás túlmutat a dicséreten. Meg kell jegyezni, hogy Sanghajban nagyon stílusos és fejlett fiatalok.

Jade Buddha Temple (jegy 20yu), nem messze a vasútállomástól - a jelenlegi buddhista templom, nagyon érdekes, hogy nézd meg a szolgáltatást: itt a szerzetesek szavalni ima kántálta, hogy Burjátföld, és csak énekelni. Pudongba látogatunk desszertként. A 110 th a kioszk bejáratánál az alagút Bund (a vízparthoz közel metszi a Bund és BeyTszin Dongli) vásárolt egy csomagot, amely egy folyó halad át az alagúton oda-vissza, nézze meg a TV-torony „Oriental Pearl” és a Museum of Shanghai történetében. Az alagút emlékeztette a "Guest from the Future" filmet, amelyben gyerekeknek éreztük magunkat. Az alagútból jöttünk ki, és a torony előtt találjuk magunkat. Természetesen ez a leglátványosabb látvány Sanghajban!

A 263 méteres távolságon lévő felvonó felvonója a felvonóhoz vezet, az egyik emeleten egy másik 259 méteres helyig, majd egy üvegliften kb. Másfél óra elteltével. A torony első emeletén van egy múzeum a történelem a város gazdag kiállítás részletezi a rövid története Sanghaj, mint "keleti Párizs" (a húszas évek a múlt század). A múzeum 2 órát vándorolt, mindent imádtam. Miután a torony ment sétálni Pudong mentén. A felhőkarcolók itt nem összetörik, nem ragaszkodnak tömegességükhöz, mindegyikük gyönyörű, és mintha repülőben repülne. Nehéz elhinni, hogy 15 évvel ezelőtt csak rizsföldek voltak ezen a helyen. Egyébként jobb, ha napsütéses időben megy. Pudongban hat óra alatt egy pillanatra repült, minden alkalommal - az ünneplés szüntelen értelme.

Vissza Pekingbe, minden kaland nélkül tettük, mindenki ugyanabban a Saga Hostelben megállt, és néhány napot töltött Wangfujing és Dachalan bevásárló utcáin. Azt is elmentünk a nyári császári palotába (Yi He Yuan), sok időt busszal vett, esett az eső, a palota nem erős benyomást keltett. Általában, miután Sanghaj, Peking látható más szemmel: nem felhőkarcolók, hatalmas távolságokat a városban, a komplex csomópont, számos monumentális és hosszú, szürke épületek és a kerékpárosok ... Képzeld, a Shanghai, jó néhány kerékpárt.

A pekingi Ulan-Ude-ba vezető utat először vonattal, majd autóval két és fél napig tartott, és május 12-én este megosztottuk az utazás első benyomásait rokonainkkal.

Összefoglalva elmondhatjuk, hogy egy független utazó szemében egy teljesen más Kínát láttunk. Ez egy hatalmas ország, amely lehetővé teszi, hogy teljes és értelmes nyaralást töltsön el jelentős pénzügyi költségek nélkül, és felejthetetlen élményt nyújtson.