Légkondicionáló - elektromos berendezések és elektronika - daewoo nexia club
Üzenet nagyvárosból
Ma a menedzser a exist.ru-val válaszolt, és bejelentette a 700 g-os számot. Véleményem szerint középre sodródott. Így a kérdés nyitva marad.
Hű, neked van menedzsereid, akik még tudják is, hogy hülye pótalkatrészek vannak. A 730-as ábra is látta, és a 700-at nem szabad meghalni. Itt vagyok kíváncsi, hogy milyen a kondicionáló kondicionálója, amikor 150 g-ot töltöttem be az enyémbe, a freon fajtát a címkére írták, de a kötetet sem láttam.
Miután ez az üzenet jött le, és látta, hogy a jobb oldali szárny alatt, a szelep közelében lévő jelszó alatt egy jel látható, egy üvegen van, 730 + - és 20 gramm múlva, fényképeztem este.
Szóval, aki megkérdezte a benzinkútról, válaszolok. Hűtőközeg kapacitása 730 gramm + - 20 gramm. De van tankolás és kompressziós olaj, és fel kell tölteni. Most mennyi kell: 450 Freon (hűtőközeg), a többi 280-300 gramm. A töltőanyag feltöltése után a sorokban a nyomás 4,5 kg. és a központi deflektor kilépési pontján a hőmérséklet +5-10 fok, +25 ° C környezeti hőmérsékleten.
Most arról, hogy szükség van a csődre. Jó dolog! De helyesen kell használni. Városi módban nincs szükség rá, jobb, ha a nyitott ablakokkal utazik, majd a költségek a téli időszakban lesznek. Az autópályán, akkor menteni, ha bezárja az ablakokat, és bekapcsolja a kondenzátor, a fogyasztás nem nő a gramm, hacsak természetesen nincs dombos terep. Állva egy forgalmi dugóban sehol menni, be kell vonnia, mert nincs fújás. Télen, legalább havonta egyszer, kb. Tíz percre be kell kapcsolni, hogy a freon ne jöjjön ki az utak szárított gumiszalagain. És azt bele kell foglalni egy meleg garázsba vagy a mélygarázsba, mert +5 alatti hőmérsékleten nem kapcsol be. De mégis, a megfelelő használat és gondozás (éves eltakarítás a párologtató) ez a dolog nagyon jó!
Üzenet nagyvárosból
Conde egy dolog, most nincs szükségem kondeya nélküli autóra!
Kemény lesz, ha a motorja össze van kötve