Kábelezés, szalon világítás
A vezető ajtaja. Az ajtópántok területétől távol tartunk lyukakat. A lyuk helyeket az ezt követő polírozás során kezelik.
- Szalon világítással ellátott vezetékek / ajtóállomások: vágja ki és dobja ki egy csomó "bal" vezetéket (néhány házi jel / hangrendszer és más "know-how" az első tulajdonos). A szalon-megvilágítás munkamódszere a VAZ 2108, 2109, 21099 villamos rendszer szerint, az eszközök alacsony paneljével helyreáll. Továbbá helyreáll a 49. számú csatlakozó (a referencia-ábrán látható ábra), majd a "csatlakozó az egyedi világítótesthez" - ezt követően megvásárolni és telepíteni.
Belső világítás működés közben. Ezenkívül helyreállt a rendszeres üzemmód működési plafonja
- Podkapotnoe világítás: Több mint 19 éve a padlóburkolat nem ismeri a célját. És végül ez történt:
Aztán, miután megvizsgálták az összes üveg-műanyagot, rájöttem, hogy Osvar szó szerint mindent kiszakad =)
A "kapucni" vége helyreáll, a végdarabról a reléegységre történő huzalozás helyreáll. Telepített dual socket típus „anya apa” a határ „test-hood” (ez történik az esetleges eltávolítását a motorháztető a jövőben, mert meg kellett próbálnom, nincs motorháztető, én szembe a következő probléma :. Vegye ki a motorháztető lehetetlen volt nem vágja el a vezetéket alsó küszöbvilágítás a szabványos csatlakozó miatt)
Már értem az autó riasztás kapcsolatát.
Hétfőtől a polírozáshoz. Aztán előre látom a SHVI-t és a CZ végleges telepítését autóriasztóval.
És végül ugyanaz az arc
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.