A vonat menetrendjei
Oroszország vasúti hálózatát a forgalom különböző dimenziói jellemzik, a főbb útvonalak száma, az áru- és a személyszállító vonatok sebességének aránya, a forgalom méretének különbsége stb. Ebben a tekintetben a mozgás ütemezése eltérő. amelyeket több kritérium szerint osztályoznak:
1. A vasúti szakasz szakaszainak fő sávjaitól függően:
· Egypályás vagy kétoldalas - a futópályák fő útja a vonatok mindkét irányban való felváltva történő mozgatására szolgál; a vonatok áthaladását és megelőzését külön pontokon végzik (8.2 ábra);
· Kétirányú vagy egyirányú - a kifutópályák minden főútvonala a vonatok csak egy irányba történő mozgatására szakosodott (8.3. Ábra).
Ábra. 8.2. Egypályás párhuzamos grafikon
Ábra. 8.3. Kétirányú párhuzamos grafikon
• párhuzamos - az azonos irányú vonatok ugyanolyan futási sebességgel rendelkeznek (8.2. És 8.3.
Ábra. 8.4. Egysávos, nem párhuzamos grafikon
3. Attól függően, hogy a vonatok száma mindkét irányban:
· Párosítva - azonos számú vonattal mindkét irányban;
· Párosítva - különböző számú vonattal minden irányban.
4. Az egyirányú vonatok sorrendjétől függően:
· A köteg - az automatikus blokkoláshoz használatos. Ebben az esetben a vonatokat blokkszakaszok határolják, és egyidejűleg több vonat is elhelyezhető a kifutópályán (8.5a. Ábra).
· Részleges adag - automatikus blokkoláshoz használják; ebben az esetben néhány vonat követ a csomagban, mások - külön-külön (8.5b ábra).
· Félautomatikus lezáráshoz csomagolt. Ebben az esetben a vonatokat közbenső távolságok határolják le, és vonatonként csak egy vonat (8.5c ábra).