A VAZ 2107 injektor túlzott üzemanyag-fogyasztásának elkerülése és a teljesítmény csökkenése
- Melyek a kenőanyag kompozíciók a Suprotec motorhoz és az autósok véleményeihez Mik azok a kenési kompozíciók a Suprotec motorhoz és az autósok véleményéhez
Hogyan működnek az adalékanyagok a motor márkájához?
A papír bürokrácia elve.
Miért kell a szelepeket a motoron beállítani?
A szelepek pontos beállítása a dízelmotoron YaMZ 238:
Tervezés és eljárás az ablakszabályozó cseréjére
Javaslatok a radiátor cseréjére a szalon kályhában
Amikor szelepeket kell beállítani az autón
Milyen alapanyag-normákat kínál a Közlekedési Minisztérium?
Legutóbb a VAZ 2107 utolsó modellje szállta le a szállítószalagot. Ezzel együtt a hazai autóipar egész korszaka a múlté vált. De a "korszak" képviselőinek többsége továbbra is megy, és továbbra is kedveskedik tulajdonosainak, akik szeretettel "hétnek" nevezik.
Mint minden autó, a "hétnek" hátrányai vannak, de számos előnye még mindig felülmúlja őket:
- számos tartozék és alkatrész;
- a szolgáltatás rendelkezésre állása;
- karbantarthatóság;
- a felfüggesztés megbízhatósága;
- a hangolás lehetősége;
- alacsony ár.
Ez volt a lista utolsó eleme, valamint a VAZ 2107 injektor optimális üzemanyag-fogyasztása, melynek fő szerepe volt a modell kiválasztásában.
Röviden a befecskendező motor műszaki jellemzőiről
Az új befecskendező rendszer alkalmazása lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a karburátorban lévő állandó beállításoktól, az üresjárati sebesség mindig stabil. Az adagolás elektronikus vezérlőegységgel történik, amelyet az érzékelők vezérelnek:
- fojtószelep helyzet;
- főtengely pozíciók;
- oxigén koncentráció;
- a légiközlekedési költségek;
- hűtőfolyadék hőmérsékletét.
A VAZ 2107i elektromos rendszerének változásain túl a következő újításokat alkalmazták:
- hidraulikus láncfeszítő;
- Szelep hidraulikus kompenzátorok.
Ezek az egységek csendesebbé tették a motort, és felszabadították az autót ilyen fontos működéstől, mint a szelepek beállítása.
A "hét" injektor hátrányai
A befecskendező rendszert a régebbi motorra szerelik fel, amely nem igazán alkalmas erre a változásra. Ezért vannak némi kényelmetlenségek:
- az üzemanyag minőségére vonatkozó megnövekedett követelmények;
- csökkentett clearance az alacsony katalizátor-telepítés miatt;
- a motortér rossz elérhetősége;
- a megnövelt összetettség javítása.
Az üzemanyag-fogyasztás optimalizálása VAZ 2107 befecskendezővel elérhető módszerek szerint
A közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszer hatékonyabb és gazdaságosabbnak bizonyult, mint a porlasztó. Segítségével a gyártó elérte a káros anyagok kibocsátásának csökkentését, valamint a pontos adagolás miatt alacsonyabb üzemanyag-költségeket.
A rendszer legfontosabb része a fúvóka, amelynek állapota befolyásolja a motor teljesítményét és az üzemanyag-paramétereket. Ennek a csomópontnak a kisebb eltömődése is megakadályozhatja a motor teljesítményét különböző üzemmódokban.
A fúvóka megzavarásának első jelei:
Ne hallgassa a "szakértők" tanácsát, hogy különböző adalékanyagokat vagy különleges tömítéseket használjanak az üzemanyag költségének csökkentése érdekében. Ha minden rendszer megfelelően működik, akkor a VAZ 2107 injektor üzemanyag-fogyasztása valószínűleg nem fog változni. Mint mindig, minden egyszerű - nagyobb figyelmet kell fordítanunk az első pillantásra a jelentéktelen dolgokra:
- Ellenőrizze a légszűrő állapotát.
- Használjon olajokat szintetikus alapon.
- Nyomja meg a gumiabroncs nyomását.
- Tartson állandó fordulási sebességet.
- Kerülje a hirtelen elindulást.
- Válassza ki a megfelelő sebességet az átvitel engedélyezéséhez.
- Racionálisan használjon villamos energiát.
Az ilyen bonyolult műveletek, mint az injektorok diagnosztikája és tisztítása, önállóan végezhetők otthon, ha természetesen tapasztalatok és speciális berendezések vannak. A felsorolt tulajdonságok hiányában az egyetlen kiút minősített mester.